El cambio de propulsión transforma los requisitos de mecanizado

CemeCon, un especialista en recubrimientos de alto rendimiento, ofrece soluciones para el procesamiento de nuevos materiales y procesos de mecanizado modificados.

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La transición hacia el motor eléctrico genera muchas nuevas tareas de mecanizado. Componentes novedosos, como aleaciones de aluminio y magnesio, son exigentes en su procesamiento. ®Mapal

Los motores eléctricos están reemplazando cada vez más a los motores de combustión clásicos. Como resultado, muchas piezas de motor ya no son necesarias. En su lugar, aparecen componentes completamente nuevos hechos de materiales que son en parte difíciles de mecanizar, lo que conlleva nuevas exigencias para las herramientas de mecanizado. Los fabricantes de herramientas pueden enfrentar estos desafíos con tranquilidad gracias a los recubrimientos de alto rendimiento de CemeCon.

El alejamiento de los motores convencionales es cada vez más evidente, especialmente en la industria automotriz. Sin embargo, la electrificación ya está penetrando en muchos más sectores: también las motocicletas, máquinas de construcción, herramientas motorizadas o equipos de transporte como manipuladores telescópicos y carretillas elevadoras están siendo equipados gradualmente con propulsiones eléctricas. Un cambio estructural profundo que sin duda plantea desafíos a la industria del mecanizado. Porque en todos aquellos lugares donde el motor de combustión es reemplazado por un motor eléctrico, se instalan otros componentes. Las formas cambiadas y los materiales modernos plantean requisitos fundamentalmente nuevos para los procesos y herramientas.

Nuevos materiales - nuevos desafíos - nuevas oportunidades

Hasta ahora, gran parte de las tareas de mecanizado se realizaban en componentes de aluminio, fundición de hierro y acero para bloques de motor, cabezas de cilindro o cigüeñales de motores de combustión. Hoy en día, los componentes típicos de los sistemas de propulsión eléctrica - carcasas de motor, marcos de baterías o componentes para la gestión térmica - están compuestos cada vez más por aleaciones de aluminio y magnesio. Estos materiales son exigentes en su procesamiento, a menudo son además delgados y, por lo tanto, muy sensibles a las vibraciones. Especialmente compleja es la mecanización mixta de diferentes combinaciones de materiales, como las carcasas de motor de aluminio con casquillos de acero prensados.

Extremadamente lisos y con grosores de capa de solo 2 µm, AluCon asegura de manera extremadamente efectiva que no se formen bordes de construcción. Imagen: Cemecon

Para los fabricantes de herramientas, esta nueva diversidad de materiales significa: muchas soluciones anteriores pronto quedarán obsoletas. Pero esto no tiene que poner en peligro el propio éxito económico: se puede consolidar e incluso expandir con herramientas de precisión especializadas y ajustadas. 'Un buen camino se sigue aquí con tecnologías de recubrimiento a medida', está convencida Inka Harrand. La experimentada gerente de producto de Cutting Inserts en CemeCon explica el enfoque orientado a resultados: 'Para garantizar el máximo rendimiento, primero identificamos el material de recubrimiento adecuado. Luego, cortamos el recubrimiento exactamente para la herramienta, geometría de la pieza, material y situación de mecanizado. Con nuestros procesos altamente desarrollados, contribuimos decisivamente a la máxima precisión y calidades superficiales impecables en cada aplicación específica.'

Utilizar recubrimientos del futuro ya hoy

Para los requisitos especiales que los modernos materiales de construcción ligera - aleaciones de aluminio y magnesio - plantean en el mecanizado de herramientas, CemeCon ofrece la respuesta exactamente adecuada. El recubrimiento HiPIMS AluCon para herramientas de vástago y placas de corte, por ejemplo, ya ha demostrado su eficacia en numerosas aplicaciones. Con su recubrimiento liso de solo 2 µm de grosor, asegura de manera extremadamente efectiva que no se formen bordes de construcción. Al mismo tiempo, AluCon permite, gracias a su alta dureza y estructura nanocristalina, tiempos de vida útiles excepcionalmente largos y altas velocidades de corte en el mecanizado de aluminio, por ejemplo, para carcasas de baterías.

Los recubrimientos CCDia garantizan un mecanizado preciso y altamente eficiente de compresores scroll de aleaciones de aluminio con un mayor contenido de silicio. Imagen: Cemecon

Otro componente importante a mecanizar es el compresor scroll. Es un elemento central de la gestión térmica en vehículos eléctricos y hasta ahora se fabricaba principalmente con materiales pesados de hierro. Con la transición al aluminio, el compresor es un ejemplo actual del cambio de material debido a la exigencia de construcción ligera. Aquí, las herramientas con recubrimientos de diamante CemeCon de la serie CCDia son una solución ideal. Permiten un mecanizado preciso, seguro en el proceso, altamente eficiente y económico de las aleaciones de aluminio con un mayor contenido de silicio, de las cuales se fabrican hoy en día los componentes de formas complejas.

Otras soluciones de recubrimiento sostenibles ya están en uso comprobado: para el exigente mecanizado mixto de componentes de aluminio y acero, CemeCon ofrece recubrimientos de herramientas InoxaCon e InoxaConPlus con alta resistencia al desgaste. El material de recubrimiento HiPIMS de color rojo dorado es ideal para aplicaciones de alto rendimiento en este campo, gracias a su equilibrada relación de dureza y tenacidad y su muy alta resistencia a la temperatura.

Asociación activa desde el principio

'Quien elige al socio correcto puede afirmarse a largo plazo en la competencia dinámica con su oferta de herramientas', resume Manfred Weigand, gerente de producto de herramientas redondas de CemeCon. 'Nuestra competencia material, desarrollada durante décadas, la colaboración caracterizada por un intercambio estrecho con los usuarios y la capacidad de nuestro propio centro de recubrimiento nos convierten en un 'aliado' activo y estratégico en el desarrollo de herramientas.' Se trata explícitamente de una asociación activa: a través de asesoramiento anticipado, ingeniería y acompañamiento de procesos ya en la fase de desarrollo, el recubrimiento óptimo se convierte en una parte integral del concepto global 'Herramienta de precisión del futuro'.

Contacto:

www.cemecon.de