Les moteurs électriques remplacent de plus en plus souvent les moteurs à combustion classiques. En conséquence, de nombreux composants de moteurs ne sont plus nécessaires. Ils sont remplacés par de tout nouveaux composants fabriqués à partir de matériaux parfois difficiles à usiner – avec de nouvelles exigences correspondantes pour les outils d'usinage. Les fabricants d'outils peuvent, grâce aux revêtements haute performance de CemeCon, relever ces défis avec sérénité.
L'abandon des moteurs conventionnels est de plus en plus évident, surtout dans l'industrie automobile. L'électrification pénètre également de nombreux autres secteurs : des deux-roues, des machines de construction, des outils motorisés ou des équipements de transport comme les chargeurs télescopiques et les chariots élévateurs sont progressivement équipés de moteurs électriques. Une transformation structurelle profonde qui pose sans aucun doute des défis à l'industrie de l'usinage. Car partout où le moteur à combustion est remplacé par un moteur électrique, d'autres composants sont utilisés. Des formes modifiées et des matériaux modernes posent des exigences fondamentalement nouvelles aux processus et aux outils.
Nouveaux matériaux – nouveaux défis – nouvelles opportunités
Jusqu'à présent, une grande partie des tâches d'usinage concernait des pièces en aluminium, en fonte et en acier pour des blocs moteurs, des culasses ou des vilebrequins de moteurs à combustion. Aujourd'hui, les composants typiques des systèmes de propulsion électrique – carters de moteur, cadres de batterie ou composants pour la gestion thermique – sont de plus en plus fabriqués en alliages d'aluminium et de magnésium. Ces matériaux sont exigeants à traiter – souvent avec des parois très fines et donc très sensibles aux vibrations. Le traitement mixte de différentes combinaisons de matériaux, comme les carters de moteur en aluminium avec des douilles en acier insérées, est particulièrement complexe.
Pour les fabricants d'outils, cette nouvelle diversité de matériaux signifie : de nombreuses solutions existantes seront bientôt obsolètes. Mais cela ne doit pas compromettre le succès économique – il peut être renforcé et même développé avec des outils de précision spécialisés adaptés. "On peut ici emprunter un bon chemin avec des technologies de revêtement sur mesure", est convaincue Inka Harrand. La responsable produit expérimentée pour les inserts de coupe chez CemeCon explique l'approche ciblée : "Pour garantir la performance maximale, nous identifions d'abord le bon matériau de revêtement. Ensuite, nous découpons le revêtement exactement en fonction de l'outil, de la géométrie de la pièce, du matériau et de la situation de traitement. Avec nos procédés hautement développés, nous contribuons de manière décisive à la plus haute précision et à des qualités de surface impeccables dans chaque application spécifique."
Utiliser dès aujourd'hui les revêtements de demain
Pour les exigences particulières que les matériaux modernes légers – alliages d'aluminium et de magnésium – posent aux outils d'usinage, CemeCon propose la réponse parfaitement adaptée. Le revêtement HiPIMS AluCon pour outils à tige et plaquettes de coupe, par exemple, a déjà fait ses preuves dans de très nombreuses applications. Avec son revêtement lisse de seulement 2 µm d'épaisseur, il garantit de manière extrêmement efficace qu'aucune coupe de formation ne se produise. En même temps, AluCon permet, grâce à sa dureté élevée et à sa structure nanocristalline, des durées de vie exceptionnellement longues et des vitesses de coupe élevées lors de l'usinage de l'aluminium – par exemple pour des carters de batterie.
Un autre composant important à usiner est le compresseur à vis. Il est un élément central de la gestion thermique dans les véhicules électriques et a jusqu'à présent été principalement fabriqué à partir de matériaux ferreux lourds. Avec le passage à l'aluminium, le compresseur est un exemple actuel de la transformation des matériaux due à la demande de légèreté. Ici, des outils avec des revêtements en diamant CemeCon adaptés de la série CCDia constituent une solution idéale. Ils permettent un usinage précis, sûr et hautement efficace des alliages d'aluminium avec des teneurs en silicium élevées, à partir desquels les pièces complexes sont aujourd'hui fabriquées.
D'autres solutions de revêtement durables sont déjà en service éprouvé : pour le traitement mixte exigeant des pièces en alu-acier, CemeCon propose avec InoxaCon et InoxaConPlus des revêtements d'outils avec une haute résistance à l'usure. Le matériau de revêtement HiPIMS, caractérisé par sa couleur rouge doré, est prédestiné aux applications haute performance dans ce domaine grâce à son rapport équilibré entre dureté et ténacité et sa très haute résistance à la température.
Partenariat actif dès le départ
"Celui qui choisit le bon partenaire peut s'affirmer à long terme dans la concurrence dynamique avec son offre d'outils", résume Manfred Weigand, responsable produit CemeCon pour les outils ronds. "Notre compétence en matière de matériaux, développée au fil des décennies, la collaboration étroite avec les utilisateurs et la capacité de notre propre centre de revêtement font de nous un partenaire stratégique actif dans le développement d'outils." Il s'agit explicitement d'un partenariat actif : grâce à des conseils précoces, de l'ingénierie et un accompagnement des processus dès la phase de développement, le revêtement optimal devient une partie intégrante du concept global "Outil de précision du futur".
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