Ennek alapján ezeket a szerszámmegoldásokat a követelményeknek megfelelően módosítják, hogy támogassák a termelékenység növelését az ügyfeleknél. Hogy mennyire sikerül ez, azt különböző piaci szegmensekből származó sikerültörténetek mutatják.
A termelékenység növelhető, ha ugyanazt a hatást kevesebb erőfeszítéssel érik el, vagy ha ugyanazzal a befektetéssel magasabb hozamot érnek el. Ha alacsonyabb ráfordítással többet érnek el, akkor a termelékenység növelésének királyi osztályában vannak: maximális hatás minimális erőfeszítéssel. Ez például kevesebb szerszám használatát jelentheti, amellyel ugyanannyi időráfordítással magasabb darabszámokat lehet előállítani.
Testreszabott megoldások a hidraulikához
A Fluidtechnik piacon a MAPAL például egy mintafolyamatra támaszkodhat a hidraulikus szelep házak csúszófuratának megmunkálásához. Ez a furat a hidraulikus rendszerekben építőgépek, mezőgazdasági gépek és egyéb alkalmazások esetén mindig hasonlóan van kialakítva. Ahhoz, hogy a szelep helyzetén keresztül különböző olajköröket lehessen szabályozni, a furat, amelyben mozog, nagyon precíz kell, hogy legyen. Alapvetően a MAPAL először egy teljes keményfém fúróval vezeti a furatot, majd egy fúróeszközzel készíti elő a befejező megmunkáláshoz.
Háromélű nagy előtolásokhoz
A MAPAL nemcsak egy adott megoldást kínál, hanem a szerszámválasztást az adott körülményekhez igazítja. Például egy kotrógép meghajtásának hidraulikus vezérléséhez egy háromélű pilótafúró került kiválasztásra, amellyel magas előtolás érhető el a megadott GG25 öntvényben. Ezt követően a szintén háromélű, teljes keményfém fúróeszköz hatékonyan végzi el a durva és finom megmunkálást egy munkafolyamatban, ezzel csökkentve a folyamatköltségeket.
A más gyártó korábban használt szerszámairól a MAPAL folyamatára való áttéréssel a vevő a megmunkálási időt 70 másodpercről 10 másodperc alá tudta csökkenteni. 3000 alkatrész havonta így több mint 50 óra megmunkálási időt takarít meg – lényegesen magasabb termelékenység, anélkül, hogy több szerszámot kellene alkalmazni.
Termelékenységnövelés a meglévő gépparkkal
A folyamatnak a meglévő gépkonfigurációhoz való alkalmazkodása állt egy másik hidraulikai projektnél a középpontban, amely szintén csúszófuratokkal foglalkozott. Itt a vevő folyamatosan nagyobb gyártási mennyiségekkel találkozik, amelyek hatékony előállításához magasabb termelékenység lenne szükséges. Az új gépekbe való befektetés azonban a volatilis gazdasági helyzet miatt nem jöhetett szóba. A MAPAL számára ezért az volt a kihívás, hogy a meglévő gépén is termelékenységnövekedést érjen el. Cél egy biztonságos folyamat volt csökkentett ciklusidővel.
A mintafolyamatot nem lehetett közvetlenül alkalmazni, mert az előkészítés után egy speciális keményfém fúró használatát írja elő. Ehhez a fúróhoz azonban a rendelkezésre álló gépkapacitás nem volt elegendő. A MAPAL ezért a szabványos koncepcióban előírt fúrást körkörös marással helyettesítette, amelyhez kevesebb nyomaték szükséges. Két további szerszámmal ezután a vezérlőélek a csúszófuratban körkörösen maródnak. A befejezéshez a MAPAL vezetősín-technológiáját alkalmazzák, amely a legjobb kerekítéseket és felületi minőséget biztosítja. A korábbi, hét szerszámot használó ügyfél most már csak öt szerszámmal boldogul. Ezzel a ciklusidőt 40%-kal sikerült csökkenteni, ami évi 30.000 alkatrész gyártása esetén 1.250 munkaórás megtakarítást jelent. Ennek megfelelően a költségek is csökkentek: az ügyfél évente 14.000 eurót takarít meg.
Magasabb teljesítmény elektromotorok számára
A felmerülő elektromobilitás kapcsán a MAPAL a Generic Component megközelítés segítségével nagyon gyorsan megoldást tudott kínálni a statorház megmunkálására. A már néhány éve bevezetett eljárás középpontjában a nagy pontosságú gyártás áll finomfúró szerszámokkal. A piacon a fejlődés előrehaladtával változások következnek be. Egyre inkább motorokat gyártanak nagyobb darabszámban a középkategóriás járművekhez. Ezzel párhuzamosan nő az ipar igénye a nagyobb termelékenység iránt. Itt kezdetben kevésbé a megvalósított vágási adatok, mint inkább a szerszámok beállítási költsége a fontos, amelyet a nagyobb sorozatok gyártásához csökkenteni kell.
A MAPAL reagált a megváltozott követelményekre, és most a finom megmunkáláshoz HPR400 technológiával kínál megoldást. A PKD-vágóéllel rendelkező szerszámok beállítás nélkül használhatók. A finomfúró szerszám vágóéleivel ellentétben elegendő őket egyszerűen alkalmazni és a megfelelő nyomatékkal meghúzni. A beállítási idő eltűnése mellett az új megoldás kétszer olyan magas megmunkálási sebességgel is büszkélkedhet, mivel a korábbi négy vágóél helyett most nyolc kerül felhasználásra. Összességében a folyamat magasabb teljesítményt nyújt kevesebb erőfeszítéssel, ami jelentős termelékenységnövekedéshez vezet.
A MAPAL mintafolyamata ezen feldolgozás során a vezetőléstechnológia alkalmazását írja elő. Ennek továbbra is megvan a létjogosultsága, mivel a prémiumgyártók által bizonyos modellekhez előírt tűrések más eljárásokkal nem érhetők el. A nehezen megmunkálható, vékony falú alkatrészek is finomfúró szerszámot igényelnek, amely kevesebb vágónyomást fejleszt.
Millió szegecslyuk fúrásának megmunkálása maximális állandósággal.
A repülőgép-építés végső összeszerelésének területén a termelékenység és a magas minőség egyaránt elvárt. Amikor egy kereskedelmi repülőgép szegmenseit milliónyi fúrással látják el a szegecselésekhez, a kézi gépekkel végzett feldolgozások folyamatos pontossága kihívást jelent. A kapcsolattól függően a fúrásoknak le kell kerekíteniük, süllyeszteniük vagy egyszerűen le kell élezniük.
A MAPAL mikrostopp-kafás helyszíni megmunkáló szerszámai lényegében mélységi ütközőt jelentenek, és biztosítják, hogy a különböző munkavállalók mindig ugyanazt az eredményt érjék el. A szerszámgyártó vállalja az előbeállítást, így a gyártás során már semmit sem kell állítani. Különböző vágóanyagokkal a mikrostopp-kafás helyszíni megmunkáló szerszámok alkalmasak alumínium, CFK vagy titán megmunkálására. Az ügyfélspecifikus színkódolás megakadályozza a szerszámok összekeverését, ezáltal csökkentve a folyamatban előforduló hibákat. Opcionálisan a szerszámon közvetlenül porelszívás is végezhető.
A szegecselés előkészítése mellett a repülőgépek külső burkolatán található fúrások körüli terület anspiegelése vagy metallizálása a mikrostopp-kafás spotfacing szerszámok feladata. Ekkor célzottan eltávolítják a festéket, hogy biztosítsák az elektromos vezetőképességet a részek között, ezáltal védve a villámcsapás ellen. A mikrostopp-kafás spotfacing szerszámok azt mutatják, hogy látszólag egyszerű szerszámokkal is nagyon jó eredmények érhetők el: a folyamatban a hibák elkerülése szintén hozzájárul a magasabb termelékenységhez.
Akár az autóipar, a repüléstechnika vagy a folyadéktechnika – intelligens megoldásokkal és szoros ügyfélkapcsolattal gyakran nagy termelékenységi potenciálok érhetők el. Technológiai partnerként a MAPAL átfogó, technológiafüggetlen tanácsadást és támogatást nyújt ügyfeleinek azzal a céllal, hogy túllépjenek a megkövetelt eredményeken.
Kapcsolat:
