A Hufschmied forgácsolórendszerek most egy Hyperloop vákuum-mágneses lebegő vasút modelljét használja a nehezen forgácsolható anyagok bemutatására a kiállításokon. Először a K 2025 műanyag kiállításon látható Düsseldorfban, októberben. A kiállítási darab hátterében a TUM Hyperloop áll, a Müncheni Műszaki Egyetem projektje, amelyben a Hufschmied jelentős szerepet játszott.
A TUM Hyperloop 2023-ban elkészítette Európa első Hyperloop teszt szegmensét utas méretben, megkapta az első tanúsítványt a személyszállításra a TÜV Süd-től, és végrehajtott egy emberi tesztutat. A különleges jármű és a szállítócső formázó szerszámainak nagy része a Hufschmied forgácsolórendszerek technológiai központjában készült Bobingenben. A szálkompozit alkatrészek utófeldolgozása is nagyrészt a speciális szerszámokat gyártó cégnél zajlott.
A Hyperloop elv, amely légellenállás nélküli szállítást igényel vákuumcsövekben, a legmagasabb precizitást követeli meg az utasok számára készült nyomáskabin gyártásánál. A müncheni TU Hyperloop csapata ezért szívesen kérte a Hufschmied forgácsolórendszerek támogatását, amelyek szerszámai és folyamatoptimalizálásai a szálkompozitok területén az autóiparban és a légiiparban kiváló hírnévnek örvendenek. A TUM-Hyperloop szponzorálás most egy közösen a KraussMaffei által megvalósított demonstrátor témájává vált.
A műanyaggyártó gépek gyártója hozzájárult a Hyperloop modellhez az aditív módon gyártott szállítócső alapanyagával.
Kihívások példái
A cső PETG-ből készült, 30% üvegszál hozzáadásával. A rész nehéz rögzítése mellett a nagyon hőérzékeny 3D nyomtató filamentum, amely glicollal módosított PET-ből készült, megnehezítette a precíz megmunkálást. A megmunkálás a Proto-Line HC403-mal történt, egy háromélű HSC torusmaró szerszámmal, amely alacsony hőfejlődéssel rendelkezik, és vágógeometriája, valamint polírozott rögzítési nyílásai megakadályozzák a tapadást és az olvadást. A szerszámot a sínek modelljének élének simítására is használták a nagyon sűrű SikaBlock M960 tömbanyagból. Egyébként, mint a SikaBlock M700 N a utasfülkéhez, a Blockbuster sorozat szerszámait használták.
A Hufschmied megoldása a modell- és prototípusgyártásra a nagy eltávolítási sebessége miatt a legjobb felületminőségért a simítás során értékelik.
Az ALU 6080-ból készült hajtómű modell végül példaként szolgál a Wolverine szerszám használatára, amely egy rendkívül magas forgácsmennyiségű alumínium marószerszám.
„Örömmel támogattuk a TUM-Hyperloop projektet, és élvezetes volt közösen a KraussMaffei-vel létrehozni ezt a 'figyelemfelkeltő' bemutatót a kiállításokra” – mondja Wolfgang Rinke, üzletfejlesztés a Hufschmied forgácsolórendszerek GmbH-nál. „Az aditív gyártás és a szükséges forgácsoló utófeldolgozás egy rendkívül aktuális téma, amelyhez értékes hozzájárulásokat tudunk nyújtani – hiszen végső soron a teljes folyamat hatékonysága dönti el, hogy az aditív gyártás gazdasági lehetőségként tovább terjed-e a laboratóriumokból a gyártócsarnokokba.”
Kapcsolat:
