Hufschmied Zerspanungssysteme sada na sajmovima koristi model vakuumske magnetske levitacijske pruge Hyperloop kao demonstrator za obradu izazovnih materijala. Prvi put je bio prikazan na sajmu plastike K 2025 u listopadu u Düsseldorfu. Pozadina ovog izložbenog eksponata je TUM Hyperloop, projekt Tehničkog sveučilišta u Münchenu, u kojem je Hufschmied značajno sudjelovao.
TUM Hyperloop završio je 2023. godine prvo europsko testno segment putničke veličine, dobio prvu certifikaciju za javni prijevoz od TüV Süd i proveo vožnju s posadom. Veliki dio oblikovnih alata za ovaj inovativni uređaj i transportnu cijev proizveden je u tehnološkom centru Hufschmied Zerspanungssystem u Bobingenu. Također, dorada komponenata od kompozitnih materijala većinom je obavljena kod proizvođača specifičnih alata.
Hyperloop princip transporta bez otpora zraka kroz vakuumske cijevi zahtijeva najvišu preciznost u proizvodnji pritisne kabine za putnike. Hyperloop tim TU Münchena rado je dobio podršku od Hufschmied Zerspanungssysteme, čiji alati i optimizacije procesa u području kompozitnih materijala u automobilskoj i zrakoplovnoj industriji uživaju odličnu reputaciju. TUM-Hyperloop sponzorstvo sada je odabrano kao tema za demonstrator koji je zajednički realiziran s KraussMaffei.
Proizvođač strojeva za proizvodnju plastike doprinio je aditivno proizvedenom sirovom dijelu transportne cijevi za model Hyperloop.
Primjeri izazova
Cijev je izrađena od PETG s 30 % staklenih vlakana. Osim teškog stezanja dijela, također je bilo vrlo temperaturno osjetljivo 3D ispisno filament od glicola modificiranog PET-a, što je otežalo preciznu obradu. Obrada je izvršena s Proto-Line HC403, trokrakim HSC torusnim alatom za rezanje s malim razvojem topline, koji svojim geometrijom oštrica i poliranim steznim utorima sprječava pričvršćivanje i taljenje. Alat je također korišten za završnu obradu faza na modelu tračnice od vrlo gustog blok materijala SikaBlock M960. Inače su korišteni, kao i za SikaBlock M700 N putničke kabine, alati iz serije Blockbuster.
Ovo rješenje Hufschmieda za izradu modela i prototipa cijenjeno je zbog visokih brzina uklanjanja materijala tijekom grubog rezanja i najboljih površina tijekom završne obrade.
Model pogonske jedinice od ALU 6080 služi kao primjer za korištenje Wolverine alata, alata za rezanje aluminija s izuzetno visokim volumenom strugotine.
„Rado smo podržali TUM-Hyperloop projekt i bilo je zabavno zajedno s KraussMaffei kreirati ovu 'privlačnost' za sajamske nastupe“, kaže Wolfgang Rinke, poslovni razvoj u Hufschmied Zerspanungssysteme GmbH. „Aditivna proizvodnja i potrebna obrada su vrlo aktualna tema, na koju možemo dati vrijedne doprinose – jer na kraju se učinkovitost cijelog procesa odlučuje o tome hoće li se aditivna proizvodnja kao ekonomska opcija proširiti iz laboratorija u proizvodne hale.“
Kontakt:
