Легким має бути – адже деталі, в першу чергу, використовуються в авіаційній та космічній техніці. З масивних металевих блоків виникають витончені, але високоміцні компоненти. «Ми обробляємо для наших клієнтів в основному алюміній та титан», – говорить Волькер Манс. Директор підприємства AMAG components Karlsruhe GmbH при фрезеруванні високоміцних матеріалів покладається на високопродуктивні машини. «Для нас надзвичайно важливо, щоб обробні центри були надійними, гнучкими у використанні і, звичайно, щоб вони фрезерували з надзвичайною точністю», – підсумовує він вимоги. Упродовж останніх років компанія отримала хороший досвід з кількома 5-осьовими обробними центрами HERMLE, такими як C 30 U, C 40 U та C 62 U. «Нам потрібні були додаткові виробничі потужності для великих деталей до 1 300 міліметрів, тому друга C 62, цього разу у варіанті UP, була обрана».
З 2022 року колишня Aircraft Philipp Karlsruhe GmbH як AMAG components на 100% належить австрійській AMAG Austria Metall AG. Таким чином, корпоративна група розширює свою ланцюг вартості. Завдяки високій компетенції в переробці AMAG вдається перетворювати металеві відходи, які, зокрема, виникають під час виробництва компонентів на німецьких підприємствах, на високоякісні прокатні продукти на австрійському заводі в Раншофені. Цей так званий замкнутий цикл не лише економить цінні сировини, але й у порівнянні з первинним виробництвом заощаджує 95% енергії.
Розумні функції
У авіаційній техніці кожна деталь має значення. Тому AMAG components не залишає нічого на випадок. "Перший раз правильно" тут є більше, ніж девіз, це втілена практика. Актуальний приклад: 5-осьовий обробний центр C 62 UP dynamic, який завдяки вимірювальному зонда та контролю зламу автоматизовано виготовляє продукцію найвищої якості. "До цього часу ми менш активно використовували вимірювальну систему на наших інших машинах," - повідомляє Волькер Манц.
Беззносний оптоелектронний датчик віртуально вирівнює деталь, навіть неточні закріплення призводять до ідеальних результатів. «Таким чином, ми досягаємо дуже високої надійності процесу, і оператору не потрібно повторно торкатися та позиціонувати компонент», описує Волькер Манс одну з великих переваг. Щоб максимально використати потенціал машини, AMAG components використовує змінник піддонів PW 3000, який підходить для великих і важких вантажів до 3 000 кілограмів.
Повний контроль
PW 3000 керується інтуїтивно зрозумілим програмним забезпеченням для управління HACS (HERMLE Automation-Control-System). Перед початком замовлення інтелектуальне програмне забезпечення автоматично виконує найважливіші перевірки: Чи завантажені нульові точки? Чи знаходиться палета в системі? І, звісно, чи доступні всі необхідні інструменти? Якщо щось не так, вона негайно повідомляє оператора через передачу в реальному часі.
Як і всі машини AMAG components, C 62 UP також підключена до внутрішньої системи моніторингу виробничих операцій. Це дозволяє працівникам завжди мати під контролем всі стани машин і швидко реагувати у разі потреби. "Ми можемо працювати 24/7, але зазвичай вихідні дні безробітні", зазначає Волькер Манц. "Ми хочемо бути привабливим роботодавцем для нашого персоналу – у цьому нам, звичайно, допомагає автоматизація."
Закритий матеріальний цикл
Обробка деталі займає кілька годин – C62 UP видаляє до 90 відсотків початкової маси. Необхідну гнучкість забезпечують 70 інструментів у машині, які доповнюють додатковий magazin ZM 135 ще на 135 одиниць. «Коли, наприклад, ми фрезеруємо петлі з металевого блоку, машина повинна зняти дуже багато матеріалу», - пояснює CNC-фрезер Джонатан Габель. Стружки потім миють, сушать і пресують у брикети. «Таким чином, ми є частиною ланцюга створення вартості AMAG», - говорить Волькер Манс. Це означає, що замовник з Кельна отримує матеріал від материнської компанії, яка потім ретельно переробляє стружки у головному офісі.
Справжня ювелірна робота була в доставці нової C 62 UP. «Наші двері в цеху низькі – HERMLE довелося частково розібрати машину, щоб взагалі занести її в будівлю», згадує Волкер Манс. «Це була робота в міліметрах, щоб протиснути установку. Проте доставка та монтаж від HERMLE пройшли бездоганно і точно за графіком.»
Гнучке використання персоналу
C 62 UP з підключеним змінником палет тепер працює з листопада 2024 року. Чи можна вже зробити перші висновки? "Завдяки обробці палет ми протидіємо нестачі кваліфікованих працівників, оскільки можемо набагато краще планувати та контролювати завдання і їх розподіл", - з радістю зазначає Волькер Манс. Персонал також цінує цю розумну установку. "Ми запитали, хто хоче бути головним відповідальним за C 62 UP, і отримали кілька заявок. Машина дуже популярна."
Це також підтверджує Міхаель Якоб, керівник служби технічного обслуговування: «Ми обробляємо метал на чотирьох машинах HERMLE, одна з яких працює вже більше 20 років. Сервіс після продажу є зразковим, я дуже задоволений продуктивністю та надійністю обладнання». У разі потреби HERMLE зазвичай вдається відправити запасні частини ще в день повідомлення про несправність. «В залежності від серйозності проблеми, ми отримуємо найближчого доступного техніка, тому час простою мінімальний».
Контакт:
