Uzay endüstrisi bir yükseliş yaşıyor. Yeni taşıyıcı roketler, daha fazla uydu fırlatışı ve havacılık ile uzay ve savunma alanında artan talepler, şirketlerin üretimlerini yeniden yönlendirmelerini gerektiriyor. MT Aerospace de bu gelişimle karşı karşıya. Augsburg merkezli şirket, Avrupa'nın Ariane 6 taşıyıcı roketi için tanklar ve yapı bileşenleri ile havacılık ve savunma alanı için bileşenler geliştirmekte ve üretmektedir. Sektörün büyümesiyle birlikte üretim talepleri de artıyor. Karşılaştırmalı olarak küçük parça sayılarıyla yapılan bir üretim, adım adım çok daha yüksek miktarlarda endüstriyel bir üretime dönüşüyor.
MTA'da Endüstriyel Süreçlerin Dijitalleşmesi Mühendisi / Uzay Uluslararası Proje Yöneticisi olan Tobias Hannen için bu değişimin yalnızca yeni makinelerle üstesinden gelinebileceği açık. "Eskiden daha çok küçük seriler üretiyorduk. Bugün birkaç bin parça hakkında konuşuyoruz. Bu, taleplerin tamamen değişmesine neden oluyor. Süreçlerin daha şeffaf hale gelmesi gerekiyor ve çalışanlarımız her zaman hangi görevlerin olduğunu ve bunlara nasıl hazırlanabileceklerini bilmelidir." Bu şeffaflığı sağlamak için MT Aerospace, GROB'un COSERA Üretim İcra Sistemi'ni seçti - ve bunu yaparken şirkette Mindelheim makineleri kullanılmıyordu.
Üretime uygun bir sistem
MT Aerospace mevcut MES'i için bir takip sistemi ararken, birçok tedarikçi arasından seçim yapma şansı oldu. Mevcut sistem, artan üretim taleplerini karşılamıyordu. Bu nedenle, mevcut sistem manzarasına sorunsuz bir şekilde entegre olabilecek ve gelecekteki talepler için yeterli esneklik sunabilecek bir çözüm arandı. "Birçok tedarikçiyi inceledik," diye hatırlıyor Tobias Hannen. "Sonunda bizim için belirleyici olan, GROB'un süreçlerimizi çok hızlı anlamasıydı. Görüşmelerde hangi zorluklarla karşılaştığımızı uzun uzun açıklamak zorunda kalmadık. Orada üretim bilgisi olduğunu hemen anladık."
Bir diğer artı nokta, SAP ile yakın entegrasyondu. Çalışma alanlarındaki değişiklikler veya ek iş adımları doğrudan alınmakta, bilgiler birden fazla kez güncellenmek zorunda kalmamaktadır. "Tam olarak bunu başarmak istedik. SAP'de bir şey değiştiğinde, bu bilginin hemen operatöre ulaşmasını istiyoruz. Bu, zaman kazandırıyor ve yanlış anlamaları önlüyor," diyor Hannen.
GROB'un yazılımı kendi üretiminde kullanması ve ek olarak referans müşterilerin ziyaret edilebilmesi, MTA proje ekibine daha fazla güven verdi. "Bizim için sistemin sadece bir sunumda görünmesi değil, referans müşteride kullanıcılarla konuşup COSERA'nın günlük hayatta nasıl kullanıldığını deneyimlemek önemliydi. Bu içgörüler kararımız için çok değerliydi," diyor Hannen.
Geri izlenebilirlik bir seçenek değil, zorunluluktur
Havacılık ve uzayda kalite ve dokümantasyon için en yüksek gereksinimler geçerlidir. MT Aerospace'de üretilen neredeyse her bileşenin benzersiz bir seri numarası vardır. Her işleme adımı tamamen izlenebilir olmalıdır. "Müşterilerimiz tam bir geri izlenebilirlik bekliyor," diyor Hannen. "Her zaman hangi çalışanın hangi bileşen üzerinde çalıştığını ve bu bileşenin daha sonra nerede kullanılacağını söyleyebilmeliyiz."
Tam olarak bu şeffaflığı GROB sağladı. COSERA ile tüm bilgiler MTA için merkezi olarak mevcuttur. "Bugün bir bakışta bir siparişin nerede olduğunu ve herhangi bir yerde gecikme olup olmadığını görebiliyoruz. Eskiden bunun için kağıt takip kartlarını aramak zorundaydık," diye hatırlıyor Hannen.
Karın içgüdüsünden gerçek zamanlı verilere
MT Aerospace'in artan üretim sayılarıyla, üretim durumunu kağıt takip kartları veya bireysel geri bildirimlerle takip etmek artık yeterli değil.
Bugün COSERA'nın üretim izleme ekranına bakmak yeterli. "Ürünlerimizin nerede olduğunu, hangi durumda olduklarını ve herhangi bir yerde sapma olup olmadığını gerçek zamanlı olarak görebiliyoruz. Bu sayede çok daha hızlı tepki verebiliyoruz," diyor MTA'da Büyük Tank Üretim Müdürü Alexander Müller.
Ayrıca, bireysel iş akışları arasındaki bekleme süreleri de bugün tam olarak değerlendirilebilmektedir. Böylece MT Aerospace, darboğazların gelişip gelişmediğini veya belirli alanların birikmeye başladığını erken tespit edebilmektedir. "Ürünlerin nerede beklediğini ve hangi tesiste bir darboğazın geliştiğini çok net görebiliyoruz. Böylece gecikmelerin tüm üretimi etkilemeden önce önlem alabiliyoruz," diyor Müller.
Bilgiler, ihtiyaç duyulan yerde
Dijitalleşmeden sadece üretim yöneticileri değil, aynı zamanda tesislerdeki çalışanlar da faydalanıyor. Eskiden sık sık farklı programlar arasında geçiş yapmak zorunda kalıyorlardı, çizimler, parça listeleri veya ölçüm verilerine erişmek için. Bugün COSERA, tüm bilgileri doğrudan sipariş üzerinde topluyor.
MTA'da FSW kaynak makinesi operatörü olan Marco Diener, iş günündeki farkı şöyle tanımlıyor: "Sabah tesise geldiğimde, hemen hangi işlerin olduğunu ve hangi bileşenlerin sırada olduğunu görebiliyorum. Çizimler ve iş talimatları doğrudan yerleştirilmiş. Bunun için daha önce birkaç sistemi açmak gerekiyordu."
Ayrıca, geri bildirimler COSERA sayesinde çok daha hızlı bir şekilde kaydedilebiliyor.
"Makine sürelerini veya ayar sürelerini bugün birkaç tıklama ile kaydediyorum. Bu zaman kazandırıyor ve işi daha kolay hale getiriyor," diyor Diener.
Makine arızalarını beklemek yerine izlemek
Üretim kontrolünün yanı sıra, MT Aerospace GROB'un makine veri toplama sistemini de kullanmaktadır. Bu sayede tesislerin durumları ve performans verileri her zaman erişilebilir durumda. Programlar analiz edilebilir, ilerleme azaltmaları tespit edilebilir ve duraklamalar otomatik olarak rapor edilebilir. Özellikle insansız işletilen tesislerde bu önemli avantajlar sağlar. "Gece bir makine durduğunda, ilgili çalışan otomatik olarak cep telefonuna bir bildirim alıyor. Bu sayede hemen tepki veriyoruz ve saatler sonra değil," diyor MTA'da Satış ve Operasyon Planlayıcısı Patrick Thurner.
Ayrıca, eklemeli üretim alanında da şirket süreçlerini iyileştirebildi. Örneğin, sensörler dolum seviyelerini izliyor ve malzeme eksikliği veya makine durması oluşmadan önce zamanında bildirimler çıkarıyor. "Eskiden bir tesisin durduğunu genellikle biri rastgele geçtiğinde fark ediyorduk. Bugün bu her şey otomatik olarak gerçekleşiyor," diyor Thurner özetle.
Birlikte geliştirmek, hazırdan almak yerine
Yeni sistemin tanıtımı için MT Aerospace başlangıçta yaklaşık iki buçuk yıl planlamıştı. Proje başlangıcından sadece üç hafta sonra COSERA şirketin sunucularında çalışmaya başladı. "Sistemi çalışanlara çok erken gösterebildik. Bu bizim için önemliydi çünkü onları projeye başından itibaren dahil etmek istedik." diyor Hannen.
Katkı üretiminde bir pilot projeden sonra, diğer üretim alanlarına adım adım yayılma gerçekleşti. Tüm tanıtım süresince MT Aerospace ve GROB'un proje ekipleri yakın bir işbirliği içinde çalıştı. "Düzenli atölye çalışmaları yaptık ve gereksinimlerimizi doğrudan tartışabildik. Birçok konu sadece MES'i değil, aynı zamanda SAP veya kalite yönetimimizi de kapsıyordu. İşbirliğindeki bu açıklık bize çok yardımcı oldu." diyor Hannen.
Makine parkından bağımsız çalışan yazılım
Proje, GROB'un dijital üretim çözümlerinin belirli bir makine üreticisine bağlı olmadığını gösteriyor. MT Aerospace, farklı üreticilere ait heterojen bir makine parkı işletiyor. COSERA bu makineleri birleştiriyor ve ortak bir veri tabanı oluşturuyor.
GROB için bu artık bir istisna değil. Daha fazla şirket, üretimlerini tekil veya küçük serilerden daha yüksek parça sayısına yönlendirme zorluğuyla karşı karşıya. Hangi makinelerin zaten mevcut olduğu önemli değil. Tüm süreçler boyunca şeffaflık belirleyici olan.
Gelecek için optimal bir konumda
Tobias Hannen için proje asla sadece yeni bir yazılımın tanıtımı olmadı. Amaç, üretimi uzun vadede gelecekteki gereksinimlere hazırlamaktı. "Bugün bir MES sistemi seçenler, yalnızca mevcut sorunlara bakmamalıdır. Çok daha önemli olan, şirketin beş veya on yıl içinde nerede olmak istediğidir. Çözüm bu doğrultuda seçilmelidir." diyor Hannen son olarak.
İletişim:
