Svemirska industrija doživljava procvat. Nove rakete, više lansiranja satelita i rastući zahtjevi za zrakoplovstvo i svemir te obrambeni sektor zahtijevaju od tvrtki da prilagode svoju proizvodnju. MT Aerospace također se suočava s ovim razvojem. Tvrtka sa sjedištem u Augsburgu razvija i proizvodi, između ostalog, rezervoare i strukturne komponente za europsku raketu Ariane 6, kao i komponente za satelite, zrakoplovstvo i obrambeni sektor. S rastom industrije rastu i zahtjevi za proizvodnju. Proizvodnja s relativno malim količinama postupno se pretvara u industrijsku proizvodnju s znatno većim iznosima.
Za Tobiasa Hannen, inženjera za digitalizaciju industrijskih procesa / projektnog menadžera Space International u MTA, jasno je da se ova promjena ne može riješiti samo novim strojevima. "Ranije smo proizvodili uglavnom male serije. Danas govorimo o nekoliko tisuća dijelova godišnje. Time se potpuno mijenjaju zahtjevi. Procesi moraju postati transparentniji, a naši zaposlenici moraju uvijek znati koje su zadaće pred njima i kako se na njih mogu pripremiti." Da bi stvorili ovu transparentnost, MT Aerospace odlučio se za sustav izvršenja proizvodnje COSERA od GROB-a - i to, iako u tvrtki nije u upotrebi niti jedan stroj proizvođača iz Mindelheima.
Sustav koji odgovara proizvodnji

Kada je MT Aerospace tražio nasljednika za svoj postojeći MES, bilo je nekoliko ponuđača na izbor. Postojeći sustav više nije ispunjavao zahtjeve rastuće proizvodnje. Stoga se tražila rješenje koje se besprijekorno uklapa u postojeći sustav i istovremeno nudi dovoljno fleksibilnosti za buduće zahtjeve. "Pogledali smo nekoliko ponuđača", prisjeća se Tobias Hannen. "Na kraju je za nas bilo presudno to što je GROB vrlo brzo razumio naše procese. U razgovorima nismo morali dugo objašnjavati koje izazove imamo. Odmah se moglo primijetiti da postoji proizvodno znanje."
Još jedna prednost bila je bliska integracija u SAP. Promjene na radnim mjestima ili dodatni radni koraci odmah se preuzimaju, bez potrebe za višestrukim unosom informacija. "Točno to smo htjeli postići. Ako se nešto promijeni u SAP-u, ta informacija treba odmah stići do radnika. To štedi vrijeme i sprječava nesporazume", kaže Hannen.
To što GROB koristi softver u vlastitoj proizvodnji i što su dodatno mogli posjetiti referentne kupce dalo je projektnom timu MTA dodatno povjerenje. "Bilo nam je važno ne vidjeti sustav samo u prezentaciji. Kod referentnog kupca mogli smo razgovarati s korisnicima i vidjeti kako se COSERA koristi u svakodnevnom radu. Ovi uvidi bili su vrlo vrijedni za našu odluku", kaže Hannen.
Praćenje nije opcija, već obaveza

U zrakoplovstvu i svemiru važe najviši zahtjevi za kvalitetu i dokumentaciju. Gotovo svaki proizvedeni dio u MT Aerospace ima jedinstveni serijski broj. Svaki korak obrade mora biti potpuno praćen. "Naši kupci očekuju potpunu praćenost", objašnjava Hannen. "Moramo uvijek moći reći koji je zaposlenik radio na kojem dijelu i gdje će se taj dio kasnije koristiti."
Upravo tu transparentnost GROB je mogao pružiti. S COSERA-om sve informacije su centralno dostupne MTA-u. "Danas na prvi pogled vidimo gdje se nalazi narudžba i ima li negdje kašnjenja. Ranije smo morali pretraživati papirnate kartice", prisjeća se Hannen.
Od osjećaja do podataka u stvarnom vremenu
S rastućim proizvodnim brojevima MT Aerospace više nije dovoljno pratiti status proizvodnje putem papirnatih kartica ili pojedinačnih povratnih informacija.
Danas je dovoljan pogled na proizvodno praćenje COSERA-e. "Vidimo u stvarnom vremenu gdje se nalaze naši proizvodi, koji su njihov status i javljaju li se negdje odstupanja. Tako možemo brže reagirati", raduje se Alexander Müller, voditelj proizvodnje velikih rezervoara u MTA.
Također se danas točno mogu analizirati vremena zastoja između pojedinih radnih ciklusa. Tako MT Aerospace rano prepoznaje kada se razvijaju uska grla ili kada se pojedinačna područja počinju zagušivati. "Vrlo precizno vidimo gdje proizvodi stagniraju i na kojem se postrojenju razvija usko grlo. Tako možemo reagirati prije nego što se kašnjenja odraze na cijelu proizvodnju", kaže Müller.
Informacije tamo gdje su potrebne
Od digitalizacije ne profitiraju samo voditelji proizvodnje, već prije svega zaposlenici na postrojenjima. Ranije su često morali prelaziti između različitih programa kako bi pristupili crtežima, popisima dijelova ili mjernim podacima. Danas COSERA okuplja sve informacije izravno uz narudžbu.
Marco Diener, operater stroja FSW zavarivanja u MTA opisuje razliku iz svog radnog dana ovako: "Kada ujutro dođem do postrojenja, odmah vidim koje su zadaće pred mnom i koji se dijelovi obrađuju sljedeći. Crteži i radne upute su odmah dostupni. Ranije je za to bilo potrebno otvoriti nekoliko sustava."
Također se zahvaljujući COSERA-i povratne informacije mogu značajno brže zabilježiti.
"Vrijeme rada strojeva ili vrijeme postavljanja danas bilježim s nekoliko klikova. To štedi vrijeme i olakšava posao", priča Diener.
Nadzor strojeva umjesto čekanja na smetnje

Osim upravljanja proizvodnjom, MT Aerospace također koristi prikupljanje podataka o strojevima od GROB-a. Tako su stanja i performanse postrojenja uvijek dostupne. Programi se mogu analizirati, smanjenja brzine se prepoznaju, a zastoje automatski prijavljuju. Osobito kod automatski upravljanih postrojenja to donosi značajne prednosti. "Ako noću stroj stane, odgovarajući zaposlenik automatski dobiva poruku na svoj mobitel. Tako reagiramo odmah, a ne tek satima kasnije", kaže Patrick Thurner, planer prodaje i operacija u MTA.
I u području aditivne proizvodnje tvrtka je mogla poboljšati svoje procese. Senzori nadgledaju, na primjer, razine punjenja i pravovremeno šalju obavijesti prije nego što dođe do nedostatka materijala ili zastoja stroja. „Ranije smo često primijetili da je postrojenje stalo tek kada je netko slučajno prošao pored. Danas se sve to događa automatski.”, sažima Thurner.
Zajedno razvijeno umjesto s police
Za uvođenje novog sustava MT Aerospace je prvotno planirao otprilike dvije i pol godine. Već tri tjedna nakon početka projekta COSERA je već radila na poslužiteljima tvrtke. „Sustav smo mogli vrlo rano pokazati zaposlenicima. To nam je bilo važno jer smo ih od samog početka željeli uključiti u projekt.”, naglašava Hannen.
Nakon pilot projekta u aditivnoj proizvodnji slijedio je korak po korak rollout u ostalim proizvodnim područjima. Tijekom cijelog uvođenja projektni timovi MT Aerospacea i GROB-a usko su surađivali. „Imali smo redovite radionice i mogli smo izravno raspraviti naše zahtjeve. Mnoge teme nisu se odnosile samo na MES, već i na SAP ili naš sustav upravljanja kvalitetom. Upravo ta otvorenost u suradnji nam je jako pomogla.”, prisjeća se Hannen.
Softver koji neovisno funkcionira o strojevima
Projekt pokazuje da digitalna rješenja za proizvodnju GROB-a nisu vezana uz određenog proizvođača strojeva. MT Aerospace upravlja heterogenim strojnim parkom različitih proizvođača. COSERA povezuje te sustave i stvara zajedničku bazu podataka.
Za GROB to više nije pojedinačan slučaj. Sve više tvrtki suočava se s izazovom da svoju proizvodnju preusmjere s pojedinačnih ili maloserijskih serija na veće količine. Pri tome nije važno koji su strojevi već prisutni. Ključna je transparentnost kroz sve procese.
Optimalno postavljeni za budućnost
Za Tobiasa Hannen projekt nikada nije bio samo uvođenje novog softvera. Radilo se o pripremi proizvodnje za dugoročne buduće zahtjeve. „Tko danas bira MES sustav, ne bi trebao gledati samo na trenutne probleme. Mnogo je važnije pitanje gdje tvrtka želi biti za pet ili deset godina. Točno prema tome treba odabrati rješenje.”, zaključuje Hannen.
Kontakt:




