
A gyártás optimalizálása érdekében egy autóalkatrész-gyártó feljebb kapcsolt, és alaposan megvizsgálta folyamatait. A közepes méretű vállalat hiányosságokat észlelt egy acélhengeren végzett megmunkálás során. Az eddig használt csiszoló szerszám túl gyorsan elkopott és megbízhatatlanul működött. Megoldást jelentett egy ISCAR szerszám. Azóta, hogy a BAYOT-REAM csiszoló rendszer üzembe került, jelentősen megnövekedett a szerszám élettartama, és a beszállító több mint 60%-ot spórol a szerszámköltségeken.

1948-ban Ludwig Wagner megalapította vállalkozását a hesseni Fulda városában. Kezdetben kerékpáralkatrészek, például agyak és pedálok készültek. 15 évvel később belépett az autóiparba. Ma a Wagner GmbH & Co. KG modern gépparkjával mágnesszelepeket, olajpermetező fúvókákat, szerelvényeket, valamint préselt, forgácsolt és marott alkatrészeket gyárt. Ügyfelei nemzetközi személygépkocsi- és teherautógyártók. A közel 500 alkalmazottat foglalkoztató családi vállalkozás az ipari és hajóépítést is ellátja.
A versenyképesség megőrzése érdekében a Wagner gyártási folyamatai folyamatos ellenőrzés alatt állnak. A felelősök hiányosságokat észleltek egy 11Mn30+C automatacél hengeren végzett megmunkálás során. A használt szerszám élettartama erősen ingadozott. Ezen kívül a felületi minőség is kívánnivalót hagyott maga után. Ennek következményeként túl sok selejt keletkezett, és a folyamat magas személyzeti ellenőrzési igényt követelt. Ezért a hesseni vállalat megfelelő alternatívát keresett.
Az ISCAR csapatának gyakori látogatásai során szóba került a megmunkálási probléma. „Rendszeresen látogatjuk ügyfeleinket, hogy tájékozódjunk a jelenlegi kihívásokról” - mondja Marco Hoffmeister, az ISCAR műszaki tanácsadója és értékesítője. Kollégája, Mirko Streng alkalmazástechnikus hozzáteszi: „Alapos elemzés után javaslunk egy megfelelő szerszámot.” A szakértők az ISCAR nagy sebességű BAYOT-REAM csiszoló rendszerét ajánlották az acélhengerek megmunkálására. A tisztázás érdekében a projektpartnerek gyakorlati körülmények között teszteket végeztek - lenyűgöző eredményekkel.
A versenytárs termékéhez képest az ISCAR csiszolója a tartós IC30N vágószerszám anyagból 17 mm-es fúrási mélységnél lényegesen gyorsabb volt, és az előtolás ötszörösére nőtt. A korábban megmunkált 1.500 alkatrész helyett a BAYOT-REAM 7.000 darabot készített. A Wagner számára ez elég ok volt ahhoz, hogy az ISCAR-t válassza.
Hosszú élettartam és optimális forgácsáramlás
Az ISCAR a BAYOT-REAM csiszoló rendszerrel egy rugalmas szerszámot fejlesztett ki. Ez egy acél tengelyből, egy cserélhető keményfém csiszolófejből és egy gyorscserélhető bajonettzárból áll. A csiszolófej felszerelése egy speciális szorítókulcs segítségével történik. Az alapkeret eltávolítása nem szükséges. További előny a belső hűtőfolyadék-ellátás. Ez biztosítja, hogy minden vágóél hatékonyan legyen hűtve. Ennek következtében hosszú élettartam és optimális forgácsáramlás érhető el.
Az ISCAR 11,5 és 32 milliméter átmérőjű csiszolófejeket kínál 3xD, 5xD és 8xD megmunkálási mélységekhez.
A BAYOT-REAM a Wagnernél a siker útján halad. A folyamatok most megbízhatóan zajlanak, a gépkezelőknek már nem kell folyamatosan ellenőrizniük, és kapacitásaik felszabadulnak más tevékenységekhez. A felületi minőség a nagyon jó Ra=0,9 értékkel teljesíti a vállalat elvárásait. Az alkatrészenkénti megmunkálási idő a korábbi két másodpercről 0,3 másodpercre csökkent. A BAYOT-REAM jelentősen hosszabb élettartamot biztosít. A lényegesen rövidebb ciklusidőkkel kombinálva a Wagner 66%-ot spórol a szerszámköltségeken.
A vállalat nagyon pozitívan értékeli az ISCAR munkatársaival való együttműködést is. A rendszeres kapcsolat segít a problémák feltárásában és megoldási javaslatok kidolgozásában. Ezen kívül az autóalkatrész-specialista értékeli az ISCAR külső szolgáltatásának szakmai kompetenciáját és gyors reakcióidejét.
Kapcsolat:



