La tecnología Hairpin se considera el núcleo de los motores eléctricos modernos. Gehring se encarga de la unión, torsión, soldadura y aislamiento de las bobinas individuales, desde el prototipo hasta la línea de producción en serie. En el laboratorio técnico de la empresa se crean estatores de muestra cercanos a la serie, que están equipados con técnicas de unión profesionales, máquinas de expansión y torsión cercanas a la serie, soldadura láser y métodos de aislamiento probados como Slotliner, Trickling o Powder Coating.
En la producción en serie, Gehring monta automáticamente pasadores de cabello y núcleos de hierro, realiza los procesos de conformado para cerrar las bobinas y las suelda en celdas de soldadura láser totalmente integradas en complejos conjuntos de estatores. Dependiendo del concepto de refrigeración, se siguen procedimientos de aislamiento clásicos o la innovadora refrigeración por sólidos. "Desarrollamos prototipos no en el laboratorio, sino cerca de la producción en serie, lo que permite una rápida transición a procesos de producción automatizados", dice Tobias Thom, líder de proyecto de prototipos en Gehring.
Refrigeración repensada: sólido en lugar de aceite.
Para la gestión térmica, Lambda Resins apuesta por una solución altamente eficiente: el sistema de refrigeración sólida basado en cerámica, una verdadera alternativa a los clásicos.
Enfriamientos por aceite. Este innovador enfriamiento sólido reemplaza los enfriamientos por aceite clásicos y asegura una excelente disipación del calor al mismo tiempo que proporciona una alta aislamiento eléctrico. La impregnación y el llenado de cavidades aislantes térmicas en el interior del estator permiten un flujo de calor dirigido desde el devanado de cobre hacia la carcasa.
El material se endurece firmemente, conduce de manera eficiente, aísla de forma segura y aumenta considerablemente la vida útil de los motores. "Combinamos competencia en materiales con práctica de aplicación. Nuestro enfriamiento de sólidos es el siguiente paso en el desarrollo de motores eléctricos", explica Uwe Köhler, director general de Lambda Resins. El laboratorio técnico de la empresa permite equipar prototipos de manera profesional con la tecnología de enfriamiento sólido y validar nuevas soluciones de manera práctica.
Técnica de dosificación automatizada para cargas industriales continuas
La integración del enfriamiento por sólidos se realiza de manera automatizada mediante sistemas de dosificación al vacío especialmente desarrollados por Nagel Technologies. Las instalaciones están diseñadas para operar 24/7 y procesan sistemas de resina altamente llenos incluso durante paradas prolongadas, en cambios de turno o durante los fines de semana. El control digital, las bombas de cerámica de bajo mantenimiento y los conceptos de cámara modulares garantizan la máxima reproducibilidad y flexibilidad:
- Cámaras individuales
- Cámaras de plato giratorio para estatores más pequeños
- Cámaras triples de paso para grandes series
El precalentamiento de los estatores se realiza a través de estaciones de inducción energéticamente eficientes. Además, Nagel Technologies también ofrece hornos de tratamiento térmico. "Nuestras instalaciones son de fácil mantenimiento, duraderas y de alta precisión, exactamente lo que los clientes industriales necesitan para una producción en serie estable", dice Philipp Schuh de Nagel Technologies.
Eficiencia a través de la integración
Para finalizar, Gehring ofrece la solución adecuada para el montaje final: los estatores se integran directamente en la carcasa del motor con celdas especialmente desarrolladas, incluso en el caso de Solid Cooling, inmediatamente después de la soldadura. Se elimina el paso crítico de aislamiento, lo que optimiza el proceso.
Conexión tecnológica con máxima integración
La fabricación industrial de motores eléctricos es compleja: la colaboración estratégica de Nagel Technologies, Gehring y Lambda Resins ofrece una solución completa y continua: desde el montaje y la refrigeración hasta la línea de producción en serie. Las interfaces que normalmente se encuentran entre diferentes proveedores se cierran dentro del grupo. Esto garantiza un proceso fluido y, por lo tanto, más económico en cada fase del proyecto. "Nuestra característica distintiva es la integración sin fisuras: tecnológicamente líder, económicamente convincente, lista para el futuro de la movilidad eléctrica", dice el Dr. Wiens de Gehring.
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