Da novembre, Oliver Freisinger rafforza la direzione della SSB Maschinenbau GmbH. Con la sua nomina, l'azienda invia un chiaro segnale di orientamento al cliente, competenza nel servizio e sviluppo strategico nell'ingegneria meccanica su misura. L'ingegnere meccanico 50enne porta con sé oltre tre decenni di esperienza nell'industria pesante. In questa intervista spiega perché ha deciso di cambiare lato, cosa distingue SSB dalla concorrenza e quale ruolo giocheranno in futuro servizio, retrofit e partnership.
Signor Freisinger, ha una lunga carriera alle spalle presso Linde AG e l'attuale KION Group. Cosa l'ha spinta a passare, dopo oltre tre decenni, alla direzione di SSB?
Oliver Freisinger: Il mio percorso professionale è iniziato nel 1991 con un apprendistato come tornitore convenzionale presso Linde ad Aschaffenburg. Era quasi una tradizione familiare, poiché anche i miei genitori lavoravano nell'azienda. Per oltre 34 anni ho attraversato quasi ogni stazione lì – dal responsabile della sala di controllo alla preparazione del lavoro fino a progetti internazionali di grande portata. Parallelamente, ho continuato a formarmi professionalmente, tra l'altro diventando maestro, con una laurea in ingegneria meccanica e una formazione come manager della manutenzione.
Particolarmente formativa è stata la mia esperienza come responsabile tecnologico e successivamente come Senior Project Manager Fabrication Production Technologies presso KION Group. In questa funzione, ero responsabile, tra le altre cose, dell'equipaggiamento delle macchine in sette stabilimenti in tutto il mondo – dagli Stati Uniti alla Cina. A un certo punto, ho sentito il bisogno di creare qualcosa di nuovo. Quando si è presentata l'opportunità presso SSB, la decisione è stata molto chiara.
Conosceva già SSB Maschinenbau da anni come cliente. Cosa l'ha convinta e alla fine l'ha portata a cambiare?
Oliver Freisinger: Ho conosciuto SSB molto intensamente dalla prospettiva del cliente durante il mio tempo presso KION. Ad esempio, il mio obiettivo era stabilire un concetto di produzione uniforme per diversi stabilimenti in tutto il mondo. In concreto, dovevo procurare impianti di lavorazione altamente automatizzati per profili. Il mio obiettivo era un funzionamento dell'impianto il più autonomo possibile: posizionare un componente all'inizio, quindi eseguire automaticamente tutti i passaggi di lavorazione e alla fine prelevare un componente finito – idealmente con un solo operatore per l'intera linea. È proprio qui che SSB ha impressionato. La macchina è stata progettata in modo coerente attorno al prodotto, dalla tecnologia di serraggio alla movimentazione fino all'inserimento e al prelievo automatico.
Abbiamo contattato anche altri fornitori. Ma non appena le richieste andavano oltre il catalogo, spesso si percepiva una certa riluttanza. SSB, invece, ha assunto la responsabilità e ha realizzato una soluzione complessiva da un'unica fonte. Quando si è presentata l'opportunità di sviluppare attivamente questo potenziale come amministratore delegato, per me era chiaro: voglio farlo. Oggi mi vedo consapevolmente come "avvocato del cliente" all'interno della direzione.
Le è stato difficile passare dal ruolo di cliente a quello di amministratore delegato?
Oliver Freisinger: Forse un po'. Devo effettivamente abituarmi a non essere più un cliente. Sono stato molto spesso presso SSB negli anni, quindi qui mi conoscevano molto bene e viceversa sapeva ognuno a cosa andava incontro con me. Ma questo è un vantaggio. La collaborazione funziona benissimo, mi piace molto essere qui e vedo un enorme potenziale di sviluppo.
Come si distingue SSB, secondo lei, dai produttori di serie classici nell'ingegneria meccanica?
Oliver Freisinger: La differenza fondamentale sta nell'approccio. I produttori di serie sono ottimizzati per parti standard e processi standardizzati. Le richieste individuali sono spesso considerate un fattore di disturbo, poiché aumentano il lavoro e il rischio. SSB segue un'altra strada. Vogliamo e possiamo realizzare soluzioni personalizzate. Le nostre macchine sono su misura per il prodotto specifico. Anche se i nostri impianti sono "pezzi unici", i componenti prodotti su di essi non lo sono. In genere, gli impianti producono prodotti di serie con un'alta varietà di varianti. È proprio qui che risiede la nostra forza.
Per rappresentare economicamente questa individualità, utilizziamo, dove ha senso, componenti standard. Questo migliora la disponibilità dei ricambi, riduce i tempi di consegna e aumenta la sicurezza dei processi. In questo modo si crea un equilibrio tra individualità ed economicità.
Un elemento centrale della vostra strategia è il modello "Servizio al cliente". Cosa intende per questo?
Oliver Freisinger: "Servizio al cliente" significa per me costruire un'organizzazione che si avvicina proattivamente al cliente e lo accompagna durante l'intero ciclo di vita delle sue macchine. La nostra ambizione è agire come un'estensione della produzione. Non vogliamo solo agire come fornitori di servizi, ma essere un partner per i nostri clienti. Questo porta grandi vantaggi, soprattutto nell'ingegneria delle macchine personalizzate. Ogni impianto è diverso, di conseguenza complessi sono la manutenzione, la fornitura di ricambi e il servizio. Il cliente deve poter dire: ho un partner in SSB che conosce la mia macchina, pensa insieme a me e si assume la responsabilità.
Quale ruolo gioca in questo il Global Spare Part Management?
Oliver Freisinger: Un ruolo molto centrale. Molti ricambi, in particolare le teste di fresatura, sono costosi e delicati. Devono essere conservati in modo professionale, talvolta a temperature definite e con movimento regolare. Questo comporta un impegno e immobilizza capitale. Offriamo ai nostri clienti di immagazzinare questi ricambi centralmente presso SSB. In particolare, per le aziende con più stabilimenti e macchine identiche o simili, si creano così notevoli sinergie. Invece di mantenere più ricambi in diverse sedi, spesso è sufficiente un'unica scorta centrale. In caso di necessità, consegniamo il pezzo tramite corriere entro poche ore nello stabilimento interessato.
Un altro pilastro di SSB sono le soluzioni retrofit. Qual è il significato di questo tema per lei personalmente?
Oliver Freisinger: Il retrofit è un tema in cui la mia prospettiva da cliente mi aiuta enormemente. So esattamente cosa intende un cliente quando dice: "Voglio un retrofit." Dalla prospettiva del cliente, ciò significa di solito: una revisione chiavi in mano, tecnologia all'avanguardia, maggiore sostenibilità, un aspetto moderno e idealmente costi di investimento inferiori rispetto a una macchina nuova. D'altra parte, dal lato dell'appaltatore, il retrofit viene spesso considerato puramente dal punto di vista tecnico: nuova idraulica, nuova elettrica, forse un controllo modernizzato. Questo è importante, ma è limitato. Il cliente non acquista solo funzionalità nel retrofit, ma anche aspetto, valore e sicurezza futura.
Un retrofit è un investimento significativo. Se un amministratore delegato gira per la produzione e chiede cosa è stato fatto, la risposta non dovrebbe essere: "Sembra come prima." Aspetto, sostenibilità e modernizzazione tecnica devono andare di pari passo. Proprio in questo punto posso supportare molto bene con la mia prospettiva da cliente e contribuire a evitare malintesi tra mittente e destinatario.
Come vi dividete la gestione con Holger Klatte?
Oliver Freisinger: Ci completiamo molto bene. Holger Klatte è responsabile delle vendite, della progettazione e dello sviluppo. È molto radicato nella tecnica e lavora in modo estremamente orientato alla progettazione e alle soluzioni. Grazie alla sua solida comprensione tecnica, può inquadrare e valutare rapidamente le esigenze dei clienti e tradurle in concetti solidi insieme al team SSB. Io mi concentro sull'area operativa e sullo sviluppo strategico delle strutture aziendali. L'obiettivo è trasferire standard collaudati dall'industria pesante alle PMI in modo che qualità, efficienza e flessibilità siano garantite nel tempo.
Quali obiettivi tecnologici perseguite nei prossimi anni?
Oliver Freisinger: A breve termine, stabiliamo benchmark tecnologici con progetti attuali e realizziamo soluzioni al di là degli standard di catalogo classici. A medio termine è prevista una maggiore modularizzazione delle nostre macchine speciali, per ridurre ulteriormente i costi di produzione nonostante l'alta individualità. La nostra ambizione rimane chiara: 'Made in Germany', tecnologicamente al limite del possibile e costantemente orientata alle esigenze dei clienti.
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