Pour moderniser la production d'un grand client, MAPAL a emprunté de nouvelles voies en Indonésie. La filiale locale du fabricant d'outils basé à Aalen fournit à un fournisseur de l'industrie automobile non seulement des outils pour la lubrification minimale (MMS), mais a également pris en charge la vente et le service des installations.
Astra Otoparts est l'un des plus grands fournisseurs de l'industrie automobile en Indonésie. Les clients de l'entreprise fondée en 1976 sont principalement de nombreux fabricants automobiles et de deux-roues renommés du Japon, de Corée du Sud et d'Europe. Le groupe se compose de plus de 50 entreprises de fabrication. L'une d'elles est Astra Otoparts Nusametal, qui fabrique des composants allant de la fonderie sous pression en aluminium à l'usinage mécanique jusqu'au produit fini.
Comme de nombreuses autres entreprises du pays, Astra Otoparts est confrontée à des exigences croissantes en matière de protection de l'environnement. Le gouvernement pousse les entreprises industrielles, en particulier l'industrie automobile, à produire de manière « plus verte ». Cela correspond tout à fait à l'image d'Astra Otoparts. Au cours des dernières années, l'entreprise s'est régulièrement distinguée par des initiatives environnementales, telles que pour l'eau propre, le reboisement et la biodiversité. Dernièrement, la protection des espèces s'est concentrée sur le gibbon javanais.
Haute productivité dans un espace restreint
Des réglementations environnementales plus strictes n'étaient cependant pas la seule raison pour Astra Otoparts de réfléchir à la production de demain. Comme le siège d'Astra Otoparts, cette usine est située à North Jakarta, l'une des zones les plus densément peuplées de l'État insulaire. Bien que l'entreprise connaisse une croissance, le besoin de processus plus efficaces avec une meilleure qualité et une capacité de production accrue avec les machines existantes reste un défi. C'est là que MAPAL est intervenu.
La filiale du fabricant d'outils a été lancée en 2014 à Jakarta et propose désormais son portefeuille de produits et de services avec plus de 20 employés dans trois autres sites sur Java. Les clients proviennent principalement du secteur automobile, où les fabricants de scooters sont un point focal en Indonésie. Souvent, MAPAL Indonésie soutient également les fabricants de machines dans des projets pour le Japon ou l'Inde. Les solutions élaborées à Jakarta en collaboration avec des automobilistes ont également été transférées sur des sites de production à Taïwan, au Vietnam et en Thaïlande.
Lubrification minimale comme levier de productivité
Lors d'un séminaire, Nusametal a pris conscience de la technologie MMS. MAPAL y a montré l'utilisation d'outils PKD avec lubrification minimale, ce qui promettait une amélioration significative de l'usinage de l'aluminium. En effet, en plus des avantages connus de l'usinage avec MMS, on obtient notamment lors de l'usinage de finition des alliages d'aluminium une meilleure qualité de surface par rapport à l'usinage avec lubrification conventionnelle par émulsion. Les raisons en sont l'effet de lubrification supérieur des médias MMS et l'absence de petites particules qui ne sont pas filtrées par le système de lubrification conventionnel.
La lubrification minimale connaît cependant, dans le contexte de la préservation des ressources et de l'efficacité énergétique, un essor dans l'industrie depuis plusieurs années. MAPAL propose presque tous ses outils également en variantes pour MMS et les marque d'un marquage vert. Pour ces outils verts, les canaux de refroidissement, entre autres, sont modifiés de manière à garantir un approvisionnement optimal du média MMS aux arêtes de coupe et aux surfaces de guidage des outils.
Projet de transition vers MMS
Chez Nusametal, on a immédiatement reconnu le potentiel de la technologie pour sa propre production. L'utilisation de MMS réduirait les coûts des fluides de refroidissement, augmenterait la productivité, réduirait la consommation d'eau et améliorerait les conditions environnementales dans la zone de production. De plus, la consommation d'énergie réduite diminue également l'empreinte carbone. L'intérêt marqué de Nusametal a abouti à un projet commun avec MAPAL Indonésie pour la conversion des machines existantes vers MMS. L'entreprise DropsA, fabricant des systèmes MMS, a également été impliquée.
Un handicap majeur s'est d'abord avéré être le fait que DropsA n'a pas de représentation en Indonésie. Après quelques réflexions, MAPAL Indonésie a finalement pris en charge l'importation et l'installation des appareils MMS. L'équipe de Jakarta n'avait jusqu'alors aucune expérience avec la lubrification minimale. « Nous savions que cela serait un défi, car nous devions d'abord nous familiariser avec l'appareil et acquérir les connaissances nécessaires à son installation, son utilisation et sa réparation », rapporte Andreas Wasisto, directeur général de MAPAL Indonésie.
À DropsA à Frickenhausen et à Milan, des employés de Nusametal et de MAPAL Indonésie se sont familiarisés avec la technique.
Comme pour le fabricant d'outils, la coopération est également inhabituelle pour DropsA et est jusqu'à présent unique en son genre. Le directeur des ventes Frank Müller parle d'une collaboration fructueuse et d'une bonne relation entre les deux entreprises. « MAPAL est pour nous un très bon partenaire, car le fabricant d'outils est très proche du client et les experts y apportent beaucoup de connaissances pratiques », déclare Müller.
Le raccordement des systèmes MMS à 1 canal aux machines BT30 existantes de Fanuc Robodrill s'est avéré relativement sans problème. De plus, il a fallu tenir compte de l'évacuation des copeaux, du nettoyage ultérieur, du placement de l'appareil MMS, de l'entretien et de l'utilisation de lubrifiants appropriés. Cette partie a été réalisée en étroite collaboration entre MAPAL Indonésie, Nusametal et leur société sœur Astra Otoparts Winteq.
Plus rapidement vers le couvercle de carter moteur
Le projet pilote a été un succès. Nusametal a d'abord utilisé les machines converties pour fabriquer des couvercles de carter moteur pour un fabricant japonais de scooters. L'entreprise produit quotidiennement environ 11 000 de ces pièces en aluminium sur un total de 24 machines configurées en six lignes de production. Les outils MAPAL sont utilisés pour l'usinage préalable et final, et sont équipés de plusieurs arêtes de coupe PKD.
On utilise également des fraiseuses à plat avec des inserts de coupe PKD interchangeables et des fraises de forme dotées de PKD. Les forets et les tarauds sont en carbure monobloc. Par rapport aux outils concurrents, les outils MAPAL ont permis de réduire le temps d'usinage d'environ 20 %.
Chez Nusametal, on est très satisfait des progrès réalisés, comme le confirme Rachmad Basuki, responsable du département d'ingénierie de la division Nusametal d'Astra Otoparts : « La collaboration entre les ingénieurs de la division Nusametal d'Astra Otoparts et MAPAL Indonesia a joué un rôle crucial dans l'amélioration de la conception des outils et des optimisations internes chez Nusametal. Ce partenariat a augmenté la performance globale de production et a démontré l'efficacité des synergies interfonctionnelles en ingénierie. Les technologies avancées et les solutions innovantes introduites par cette collaboration sont devenues un catalyseur pour d'autres améliorations dans l'ensemble du secteur de production.
Cela inclut notamment l'optimisation de la disposition, des initiatives d'automatisation et le développement de dispositifs et de supports. L'utilisation d'outils en PKD avec MMS a conduit à des temps de traitement plus rapides et donc à une performance accrue, permettant d'augmenter considérablement le volume de production quotidien.
Dans la production, d'autres avantages se sont manifestés grâce à la transition vers MMS. L'espace de travail reste beaucoup plus propre. Les pièces sont sèches après traitement, ce qui élimine le processus de lavage complexe. La durée de vie prolongée des outils et la réduction du temps d'arrêt des machines contribuent à une productivité accrue et à une diminution des coûts d'outillage.
« Le projet MMS de la division Nusametal est l'un des projets les plus significatifs de notre entreprise », souligne Willy, directeur des opérations de la division Nusametal d'Astra Otoparts, et explique que la mise en œuvre a déjà été étendue au-delà de la ligne de production pour les carters de transmission CVT.
Actuellement, 24 des 150 machines fonctionnent avec le système MQL, et ce nombre devrait augmenter chaque année. Willy ajoute : « L'excellente collaboration entre MAPAL Indonesia et nos ingénieurs a conduit à une innovation où la technologie MQL et les outils de coupe PCD ont été combinés sur la machine CNC BT30. Cela a considérablement augmenté la productivité et réduit les coûts de production, améliorant ainsi la compétitivité de notre entreprise. Nous remercions MAPAL Indonesia pour son excellent service et son soutien, et nous nous réjouissons de la poursuite de notre collaboration et coopération de longue date pour continuer à innover nos systèmes d'outils et notre gestion des outils.
MAPAL Indonesia est partenaire de distribution officiel de DropsA
Entre-temps, MAPAL Indonesia est devenu partenaire de distribution officiel de DropsA et peut ainsi offrir des solutions de fabrication complètes avec des appareils MMS et les outils appropriés. Un accord correspondant a été signé lors de l'AMB 2024 au stand de MAPAL. Andreas Wasisto espère ainsi une diffusion accrue de la technologie MMS en Indonésie. DropsA et MAPAL discutent déjà de la possibilité d'étendre le modèle indonésien à d'autres pays.
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