Sve više korisnika u industriji zrakoplovstva koristi CAD/CAM paket hyperMILL od OPEN MIND-a. Softver se integrira u procese koji su u potpunosti oblikovani prema europskoj normi EN 9100, odnosno njenoj međunarodnoj varijanti AS9100, kako bi se zadovoljili visoki zahtjevi za upravljanje kvalitetom u industriji. Kako pokazuje povratna informacija korisnika, hyperMILL nudi brojne strategije obrade koje su ključne za tipične tehničke zahtjeve u zrakoplovstvu.
Dijelovi koji trebaju letjeti ili biti ispaljeni u orbitu moraju biti lagani, ali stabilni – to bi bila pojednostavljena predstava uvjeta za proizvodnju u zrakoplovnoj industriji. Od dijelova motora i podvozja do strukturnih dijelova i eVTOL komponenti, pa sve do dijelova za izgradnju raketa, kao što su okviri za potisak, veze, rezervoari i strukturni dijelovi, protežu se zadaci obrade.
Geometrije su djelomično složene, a zahtjevi za površinsku obradu i dimenzionalnu točnost obično su izuzetno visoki. S jedinstvenim 5-osnim tehnologijama, snažnim strategijama okretanja i frezanja, te posebnim paketima rješenja za bliske i impelere, hyperMILL nudi potrebne uvjete. NC-kodirana simulacija obrade s hyperMILL VIRTUAL Machining također daje sigurnost da neće doći do skupih grešaka.
„Točno smo znali što nas očekuje na stroju, jer je simulacija bila točna kao stvarnost“, kaže Denton Lewis, CAM menadžer u Western Precision Products, proizvođaču za zrakoplovne tvrtke.
Učinkoviti, sigurni procesi
U zrakoplovstvu se koristi mnogo materijala koji su teški za obradu: titan, Inconel, superlegure i kompozitni materijali. Snaga hyperMILL-a je omogućavanje strategija obrade koje štede alate i strojeve za precizne i sigurne procese. Optimizirane strategije visokoučinkovitog rezanja (HPC) olakšavaju upravljanje često velikim volumenima strugotine. Shreeram Aerospace & Defence, na primjer, freza za izradu reflektorskih panela antena iz otprilike 150 kilograma teškog aluminijskog sirovog dijela, lagani dio od oko 10,5 kilograma s brojnim džepovima i dijelovima zidova debljine samo dva milimetra.
„Naša kvaliteta površine poboljšala se s Ra 0,8 µm na Ra 0,4 µm, iako su zidovi džepova često samo dva milimetra tanki“, izvještava Sandeep Satani, predsjednik i izvršni direktor Shreeram Aerospace & Defence LLP. U isto vrijeme, tvrtka je mogla smanjiti vrijeme obrade grubog rezanja ovih reflektorskih panela s hyperMILL MAXX Machining sa 40 na 30 sati.
U praksi i istraživanju
„Elementi izrađeni s hyperMILL-om već kruže oko Zemlje u satelitima, a naš CAM sustav stječe nove pristaše u zrakoplovnoj industriji. Naši klijenti u ovom području i dalje će posebno profitirati od naše tehnologije, jer smo kroz suradnju s istraživačkim institucijama u korak s razvojem novih materijala i metoda proizvodnje za zrakoplovstvo“, objašnjava Dirk Lehmann, voditelj prodaje sjever u OPEN MIND Technologies AG.
Kontakt:
