Četiri 'skener dana' od strane dva zaposlenika, noćne smjene tijekom dva vikenda, više od 780 skeniranja i izmjerena površina od 13.000 m². Ovo su relevantne činjenice projekta koji je pružatelj usluga 3D skeniranja 3D Scanworks proveo s laserskim skenerima kod jednog proizvođača automobila kako bi osigurao osnovu podataka za preobrazbu sustava nosača u završnoj montaži.
U okviru transformacije, jedan južnonjemački premium proizvođač planira uvesti novu flotu električnih automobila na tržište. Paralelno s uvođenjem potpuno nove linije vozila potrebne za to, također će se modernizirati postojeći sustav nosača ili zamijeniti velikim čeličnim konstrukcijama. 'Cilj je prilagoditi postojeće montažne postrojenja novim opterećenjima i dimenzijama. Tri važna elementa za podizanje u završnoj montaži vozila bila su u središtu pažnje', naglašava Mark Bermpohl, izvršni direktor 3D Scanworks. 'Planirani su dodaci i opsežna zamjena postrojenja. Osnova za planiranje bila je 3D skeniranje cijele proizvodne hale.'
Naručitelj je postavio visoke zahtjeve za preciznost mjerenja i razlučivost detalja, stoga su za mjernu zadaću bili prikladni samo terestrički, pozicijski temeljen 3D laserski skeneri. Konkretno, klijent je zahtijevao korištenje laserskog skenera RTC360 od Leica Geosystems - jer sam posjeduje ovaj sustav - od strane iskusnog pružatelja usluga mjerenja. Generirana 3D točkovna oblaka trebala bi kasnije biti predana kao strukturirani skup podataka prema specifikacijama i stvoriti osnovu podataka za planiranje preobrazbe sustava nosača.
Pri tome će se težak i nagibni sustav nosača potpuno zamijeniti. To znači da će se nosači, tračnice, grede i stanice otpisati i novi instalirati na istom mjestu. Stoga su potrebna 3D skeniranja trenutnog stanja uključujući čeličnu konstrukciju kako bi se provjerile kolizije/sukobne točke i identificirala problematična područja koja zahtijevaju povećanu pažnju.
U okviru procesa odabira pregledane su ponude više pružatelja usluga. Na kraju je odluka pala na 3D Scanworks. Za Kölnjane nisu govorili samo dva dostupna RTC360, već i iskustvo brzo i profesionalno provoditi projekte ove veličine, kao i fleksibilnost u obavljanju mjerenja tijekom vikenda i noćnih smjena - kako bi se izbjegle smetnje u proizvodnji u tvornici.
Mjerenja su obavljala dva zaposlenika odvojeno tijekom dva vikenda noću između 22:00 i 6:00. Proveli su više od 780 skeniranja na bruto mjernoj površini od 13.000 m². Uvijek slijedeći narudžbu, isporučiti 3D skeniranje zgrade sa svim podacima potrebnim za izradu digitalnog modela okoline, kako bi se izmjerili detalji, ponovno pozicionirali i implementirali nove instalacije.
Za 3D skeniranje posebno su bili zanimljivi čelična konstrukcija ispod krova do otprilike 10 metara iznad tla, kao i platforme (održavanje, ormari) i sve vrste cijevi (ventilacija, voda, visoki tlak). Također su trebali obratiti pažnju na kabelske kanale, ormariće na tlu i stupove. Pristup platformama obično se vrši stepenicama ili ljestvama.
Skeniranja su obrađena s Leica Cyclone softverom, dok je za isporuku 3D točkovnih oblaka korišteno online alat 'Cintoo'. Naručitelj je mogao sam preuzeti podatke. Na kraju, često predstavlja problem slati velike količine podataka ili ih upravljati za klijenta. Putem 'Cintoo' može preuzeti i dijelove po potrebi. Točkovne oblake su u sljedećem koraku pročitali odgovarajući projektanti u svoj CAD softver Autocad Inventor i dalje obradili. 'Zahvaljujući mjernoj i detaljnoj digitalnoj reprezentaciji proizvodnih postrojenja i elemenata strukture hala, projektanti su u mogućnosti unaprijed izraditi svoje konstrukcije točno do milimetra, tako da se kasnije lako mogu integrirati u postojeće građevinske strukture. Osim toga, na ovaj način moguće je sigurno simulirati situacije ugradnje ili prepoznati konture ometanja', objašnjava Mark Bermpohl. 'Veselimo se istovremeno izazovnom i uspješnom projektu i velikom zadovoljstvu klijenta s postignutim rezultatima. Već planira novi projekt s nama.'
Kontakt:
