Prelucrarea completă a componentelor aerospațiale

Schaeffler Aerospace investește într-un M50 MILLTURN cu celulă de automatizare de la WFL

209
Demonstrator al unui sistem de stocare pentru motorul Rolls Royce Trent 1000 ©WFL

Schaeffler Aerospace Germany GmbH & Co. KG cu sediul în Schweinfurt este o
Filială a Schaeffler Technologies AG & Co. KG. Cu aproximativ 600 de angajați, compania este lider în dezvoltarea și producția.
sisteme de rulmenți cu role de înaltă precizie pentru industria aerospațială. Competențele de bază
nu cuprind doar producția, ci și dezvoltarea, proiectarea și
Testarea pe banc de probe a sistemelor de rulmenți complexe, care sunt special concepute pentru cazul de utilizare.
să fie conceput. Pe lângă producția nouă, Schaeffler Aerospace oferă și un
ofertă cuprinzătoare de MRO pentru a recondiționa sustenabil stocurile și a unei
a asigura securitatea aprovizionării pe termen lung. Pentru a îndeplini toate aceste cerințe în mod perfect
și pentru a putea implementa cu precizie, în ultimii ani au fost realizate în total șase WFL
MILLTURN-uri achiziționate. Cea mai recentă adăugare este un M50 MILLTURN cu
Celulă de automatizare.

Motor de avion ©Schaeffler

Rulmenții pentru aeronautică și spațiu trebuie să reziste la temperaturi extreme, cerințe exigente
Profiluri de uzură și viteze de rotație ridicate. În plus, industria necesită o trasabilitate de peste 70 de ani și obligația de documentare cu cele mai înalte cerințe privind calitatea și fiabilitatea componentelor. În plus, producția rulmenților trebuie să fie garantată pe întreaga durată de utilizare de câteva decenii.

Componentele de rulmenți fabricate de Schaeffler Aerospace sunt utilizate în proporție de 75% în motoarele avioanelor de pasageri și militare și în proporție de 25% în elicoptere, precum și în aplicații aerospațiale. Materialele prelucrate, cum ar fi Inconel 718, oțelul de utilizare M50Nil sau Cronidur 30, sunt considerate extrem de rezistente și greu de prelucrat. În același timp, în timpul prelucrării, trebuie respectate toleranțe foarte stricte și realizate geometrie cu pereți subțiri, fără a provoca daune microstructurale.

Eficiență prin prelucrare completă

M50 MILLTURN cu celulă de automatizare este cea mai recentă adăugare la Schaeffler Aerospace ©WFL.

Pentru a stăpâni aceste cerințe, Schaeffler Aerospace se bazează cu succes pe WFL MILLTURNs din 2006. Înainte de achiziționarea acestora, multe etape de prelucrare erau realizate separat pe mașini de strunjire clasice cu 2 axe, precum și pe mașini de frezat cu 5 axe. Cu MILLTURN a fost posibilă pentru prima dată realizarea unei prelucrări complete integrate în proces. Etapele de prelucrare, cum ar fi strunjirea, frezarea, găurirea sau măsurarea, se desfășoară acum pe un singur sistem, ceea ce reduce timpii de pregătire, evită erorile de fixare și îmbunătățește calitatea prelucrării.

La dimensiuni medii ale loturilor între 15 și 50 de bucăți, numărul de operațiuni de pregătire joacă un rol decisiv. "Un avantaj deosebit al mașinilor MILLTURN este axa B integrată. Prin poziționarea înclinate a uneltelor, se pot realiza geometria complexă a pieselor într-o singură fixare, cu un număr redus de unelte", explică Thomas Memmel, responsabil de dezvoltarea tehnologiei la Schaeffler Aerospace.

Cu toate că timpii total de ciclu sunt uneori mai lungi, se obține prin consolidarea
Operațiunile de prelucrare oferă un avantaj economic, în special în ceea ce privește straturile autonome sau operarea mai multor mașini.

Dezvoltatorul de tehnologie Thomas Memmel și vânzătorul WFL Andreas Lehner la Schaeffler Aerospace ©WFL

De asemenea, mașinile MILLTURN oferă o programare CNC confortabilă și sunt integrate excelent în medii CAM, ceea ce permite implementarea eficientă a strategiilor de prelucrare. Această integrare permite ajustări rapide și o planificare optimă a pașilor de prelucrare. La Schaeffler Aerospace, acest lucru reduce timpii de programare și maximizează stabilitatea procesului, chiar și pentru serii mici și geometrie variabilă.

Decizia de a colabora cu WFL a fost luată în principal datorită caracteristicilor caracteristice ale mașinilor: rigiditate maximă datorită construcției cu pat înclinat, precum și axa B cu dublă susținere. Datorită experienței pozitive de lungă durată cu acest concept de mașină, precum și a echipei de servicii întotdeauna competente, Schaeffler Aerospace se bazează pe WFL de aproape două decenii.
Un alt punct esențial este oferirea de soluții complete. „Faptul că mașina și automatizarea sunt furnizate dintr-o singură sursă este un mare avantaj pentru noi“, spune Thomas Memmel.

Domenii de aplicare

Demonstrator al unui sistem de stocare pentru motorul Rolls Royce Trent 1000 ©WFL

În cazul concret, rulmenții fabricați sunt utilizați printre altele în moderne
Motoare de avion de la Rolls-Royce, cum ar fi modelele Trent 1000, Trent XWB sau Pearl 10X. Aceste motoare sunt utilizate în avioanele 787-Dreamliner, A350 sau în avioanele de afaceri. De asemenea, în motoarele pentru noile avioane de scurt și mediu curier A320neo și 737MAX, sunt integrate componente de la Schaeffler Aerospace. Aceste programe de motoare sunt esențiale pentru aviație.

În plus, în domeniul elicopterelor se bazează și pe soluții de rulmenți de la Schaeffler.
Aerospațial. Aici, rulmenții din transmisii, axe de transmisie și
Discul de balansare cu cea mai mare stabilitate și fiabilitate – chiar și în condiții de sarcină variabilă și
condiții climatice dificile.

Siguranța procesului este susținută de cele mai moderne tehnici de măsurare în cadrul M50 MILLTURN. ©WFL

Un alt domeniu de aplicare remarcabil este explorarea spațială. Lagerele Schaeffler sunt utilizate, de exemplu, în turbopompele motorului RS-25 – acel motor de înaltă performanță care este folosit în prima etapă a NASA SLS (Space Launch System). Aceste lagere trebuie să reziste nu doar la viteze de rotație enorme, ci și condițiile de mediu sunt unice. Lubrifierea lagărelor se face cu apă și oxigen lichid la temperaturi de operare de sub -200°C. Cerințe la care pot răspunde doar componente absolut fiabile și fabricate cu precizie.
Siguranța procesului este asigurată prin cele mai moderne tehnici de măsurare în cadrul M50 MILLTURN.
sprijină, de exemplu, prin sonde de măsurare integrate care oferă o precizie exactă
Controlul procesului în timpul prelucrării.

 

Toleranțele solicitate se încadrează în intervalul de 20 µm pentru prelucrarea prin turnare și până la 10 µm pentru prelucrarea prin frezare – valori care pot fi realizate doar printr-o gestionare consecventă a procesului.

Digitalizare, automatizare și sustenabilitate

Michael Koberstein (Instructor Turnare-Frezare), Thomas Memmel (Dezvoltare Tehnologică) ©WFL

Schaeffler Aerospace s-a angajat devreme în digitalizare pentru a face procesele mai eficiente și pentru a asigura trasabilitatea esențială pentru aviație. „În acest scop, dezvoltăm aplicații software proprii pentru a face producția treptat fără hârtie și pentru a face lanțul de procese mai continuu. Această atitudine proactivă arată că compania nu reacționează la tendințe, ci le anticipează și le activează“, explică Thomas Memmel.

În domeniul prelucrării prin așchiere, Schaeffler Aerospace se bazează pe conectivitate pentru a utiliza datele.
Optimizarea proceselor sau extinderea duratei de utilizare. Este deosebit de important să subliniem concentrarea pe calitatea componentelor de înaltă performanță, care are întotdeauna prioritate maximă. Aceste măsuri demonstrează o înțelegere profundă a industriei și o orientare clară către procese sigure pentru viitor, de înaltă calitate și legate de producție.

Ax principal al motorului Rolls-Royce Trent 900 cu un total de 8 poziții de rulmenți. Fabricat pe mașini MILLTURN Participanți: de la stânga la dreapta ©WFL

De asemenea, în domeniul automatizării, compania avansează în mod consecvent. Prin
Încărcarea asistată de roboți și o tură a treia în mare parte fără personal – chiar și în weekenduri – pot compensa lipsa de forță de muncă calificată și pot reduce costurile. Provocarea constă în sensibilitatea și valoarea ridicată a componentelor; erorile de încărcare trebuie detectate și prevenite în mod fiabil. Acest lucru necesită o monitorizare inteligentă a procesului prin intermediul unor senzori bine gândiți, care sunt dezvoltați de WFL.

Ritmul rapid al dezvoltărilor tehnologice impune Schaeffler Aerospace o selecție și integrare inteligentă a megatendințelor. În domeniul automatizării, devine evident că există provocări în cazul loturilor mici și al geometriei în schimbare. Cu toate acestea, compania pune un accent deosebit pe crearea de sisteme rapid programabile și minimizarea timpilor de setare la schimbările de tip. Michael Both, șeful Ingineriei Industriale în domeniul aerospațial, subliniază rolul crucial al soluțiilor automatizate și complexe pentru a asigura competitivitatea într-o țară cu salarii mari precum Germania. În industria aerospațială, eficiența și precizia sunt indispensabile, motiv pentru care tehnologiile avansate reduc erorile și îmbunătățesc calitatea producției.

Inel exterior al unui lagăr de motor pe o mașină de măsurat coordonate ©WFL

Ca o companie de vârf în tehnologia mișcării, Schaeffler înțelege sustenabilitatea ca un subiect holistic și de ansamblu și își asumă responsabilitatea ecologică și socială pe întreaga lanț de valoare. Pentru implementarea ambițioasei strategii de sustenabilitate a companiei, se bazează pe colaborare - cu clienții și furnizorii, liderii și angajații, precum și cu alți stakeholderi.

Tehnologia, inovația și spiritul de pionierat joacă un rol important, care caracterizează grupul Schaeffler de zeci de ani. „Prin mașinile WFL MILLTURN, putem îmbunătăți procesele noastre constant de peste 15 ani
și să răspundem cerințelor crescute ale clienților”, subliniază Thomas
Memmel.

Utilizarea tehnologiei MILLTURN este pentru Schaeffler Aerospace o cheie strategică pentru îndeplinirea celor mai înalte cerințe de calitate - astăzi și în viitor. În combinație cu digitalizarea, automatizarea și sustenabilitatea, compania își urmărește astfel în mod consecvent rolul de partener de încredere și inovator al industriei globale aerospațiale.

Contact:

www.wfl.at