Schaeffler Aerospace Germany GmbH & Co. KG sa sjedištem u Schweinfurtu je jedan
Podružnica Schaeffler Technologies AG & Co. KG. S oko 600 zaposlenika, tvrtka je vodeća u razvoju i proizvodnji.
visoko precizni valjkasti ležajni sustavi za zrakoplovstvo i svemir. Ključne kompetencije
obuhvaćaju ne samo proizvodnju, već i razvoj, projektiranje i
Ispitivanje kompleksnih sustava ležajeva na ispitnom stolu, koji su posebno prilagođeni za slučaj primjene
koncipirati. Osim nove proizvodnje, Schaeffler Aerospace također nudi i jedan
opsežan MRO program za održivo obnavljanje skladišta i jedan
osigurati dugoročnu sigurnost opskrbe. Da bi se sve te zahtjeve savršeno
i precizno provesti, u posljednjih nekoliko godina ukupno šest WFL
Nabavili smo MILLTURN. Najnoviji dodatak je M50 MILLTURN s
Automatizacijska ćelija.
Ležajevi za zrakoplovstvo i svemir moraju izdržati ekstremne temperature, zahtjevne
Izdržati profilne i visoke brzine okretanja. Osim toga, industrija zahtijeva više od 70 godina praćenja i obvezu dokumentacije s najvišim standardima kvalitete i pouzdanosti dijelova. Nadalje, proizvodnja ležajeva mora biti osigurana tijekom cijelog ciklusa korištenja koji traje nekoliko desetljeća.
Lagerkomponente proizvedene u Schaeffler Aerospace koriste se u 75% u motorima putničkih i vojnih aviona, a 25% u helikopterima i svemirskim aplikacijama. Obradni materijali poput Inconel 718, čelika M50Nil ili Cronidur 30 smatraju se izuzetno žilavima i teško obradivima. Istovremeno, prilikom obrade moraju se poštovati izuzetno uske tolerancije i realizirati tankostijene geometrije, bez uzrokovanja mikrostrukturnih oštećenja.
Učinkovitost kroz kompletnu obradu
Kako bi ovladao tim zahtjevima, Schaeffler Aerospace od 2006. godine uspješno koristi WFL MILLTURN. Prije njihove nabave, mnogi procesi obrade odvijali su se odvojeno na klasičnim 2-osnim tokarskim i 5-osnim frezarskim strojevima. S MILLTURN-om je po prvi put omogućena procesno integrirana potpuna obrada. Procesi obrade poput tokarenja, frezanja, bušenja ili mjerenja sada se odvijaju na jednom jedinom stroju, što smanjuje vrijeme pripreme, izbjegava greške pri prebacivanju i poboljšava kvalitetu obrade.
Kod prosječnih serija između 15 i 50 komada, broj pripremnih postupaka igra ključnu ulogu. "Posebna prednost MILLTURN strojeva je integrirana B-os. Kroz zakretne postavke alata mogu se složene geometrije dijelova realizirati u samo jednom stezniku s malim brojem alata", objašnjava Thomas Memmel, koji je odgovoran za razvoj tehnologije u Schaeffler Aerospace.
Unatoč povremeno dužim ukupnim ciklusnim vremenima, zbrajanjem se dobiva
Obradne operacije predstavljaju ekonomsku prednost, posebno u pogledu autonomnih slojeva ili upravljanja više strojeva.
Također, MILLTURN strojevi nude udobno CNC programiranje i izvrsno su integrirani u CAM okruženja, što omogućuje učinkovitu provedbu strategija obrade. Ova integracija omogućuje brze prilagodbe i optimalno planiranje koraka obrade. U Schaeffler Aerospace to smanjuje vrijeme programiranja i maksimizira stabilnost procesa čak i kod malih serija i varijabilnih geometrija.
Odluka o suradnji s WFL-om donesena je prvenstveno zbog karakterističnih svojstava strojeva: najveća krutost zahvaljujući konstrukciji s nagibnim krevetom, kao i dvostruko ležajnoj B-osi. Zbog dugogodišnjeg pozitivnog iskustva s ovim konceptom strojeva, kao i uvijek kompetentnog servisnog tima, Schaeffler Aerospace već gotovo dva desetljeća oslanja se na WFL.
Dodatna bitna točka je ponuda cjelovitih rješenja. „To što se stroj i automatizacija isporučuju iz jednog izvora, za nas je velika prednost“, kaže Thomas Memmel.
Područja primjene
U konkretnom slučaju, izrađeni ležajevi se koriste, između ostalog, u modernim
Motori zrakoplova tvrtke Rolls-Royce, poput modela Trent 1000, Trent XWB ili Pearl 10X. Ovi motori se koriste u zrakoplovima 787-Dreamliner, A350 ili poslovnim zrakoplovima. Također, u motorima za nove kratkoročne i srednjoročne zrakoplove A320neo i 737MAX, ugrađeni su dijelovi tvrtke Schaeffler Aerospace. Ovi programi motora su od središnje važnosti za zrakoplovstvo.
Osim toga, u području helikoptera također se oslanjaju na rješenja ležajeva tvrtke Schaeffler.
Zrakoplovstvo. Ovdje osiguravaju ležajevi u mjenjačima, prijenosnim osovinama i
Tausche disk s najvišom stabilnošću i pouzdanošću – čak i pri promjenjivim opterećenjima i
teškim klimatskim uvjetima.
Još jedno istaknuto područje primjene je svemirska industrija. Schaeffler ležajevi koriste se, na primjer, u turbopumpama motora RS-25 – tom visokoefikasnom motoru koji se koristi u prvoj etapi NASA-inog SLS (Sustav za lansiranje svemirskih letjelica). Ovi ležajevi moraju izdržati ne samo ogromne brzine vrtnje, već su i uvjeti okoline jedinstveni. Podmazivanje ležajeva vrši se tekućom vodom i kisikom pri radnim temperaturama ispod -200°C. To su zahtjevi kojima mogu udovoljavati samo apsolutno pouzdane i precizno izrađene komponente.
Procesna sigurnost osigurana je najmodernijom mjernom tehnologijom unutar M50 MILLTURN.
podržava, na primjer, putem integriranih skenirajućih mjernih sondi koje omogućuju točno
Omogućiti kontrolu procesa tijekom obrade.
Zahtevane tolerancije kreću se u rasponu od 20 µm kod obrade okretanjem i do 10 µm kod obrade frezom – vrednosti koje su ostvarive samo doslednim upravljanjem procesom.
Digitalizacija, automatizacija i održivost
Schaeffler Aerospace se rano posvetio digitalizaciji kako bi procese učinio učinkovitijima i osigurao bitnu praćenje za zrakoplovstvo. „U tu svrhu razvijamo vlastite softverske aplikacije kako bismo proizvodnju korak po korak učinili bezpapirnom i procesni lanac učinili kontinuitetnijim. Ovaj proaktivan pristup pokazuje da tvrtka ne reagira na trendove, već ih anticipira i aktivira“, objašnjava Thomas Memmel.
U području obrade materijala, Schaeffler Aerospace se oslanja na povezivost kako bi putem podataka
Poboljšanje procesa ili produženje radnog vijeka. Posebno se ističe fokus na kvalitetu visokoučinkovitih komponenti, koja uvijek ima najvišu prioritet. Ove mjere pokazuju duboko razumijevanje industrije i jasnu usmjerenost na budućnosigurne, visokokvalitetne i proizvodno orijentirane procese.
Također u području automatizacije tvrtka dosljedno napreduje. Kroz
Robotizirano punjenje i uglavnom bezosobna treća smjena – čak i tijekom vikenda – mogu kompenzirati nedostatak stručnog kadra i smanjiti troškove. Izazov leži u osjetljivosti i visokoj vrijednosti komponenti; pogreške pri punjenju moraju se pouzdano prepoznati i spriječiti. To zahtijeva inteligentno praćenje procesa putem promišljene senzorske tehnologije koju razvija sama WFL.
Brzo tempo tehnoloških razvoja zahtijeva od Schaeffler Aerospace pametan odabir i integraciju megatrendova. U području automatizacije postaje jasno da postoje izazovi s malim serijama i promjenjivim geometrijama. Ipak, tvrtka pridaje veliku važnost brzom programiranju sustava i minimiziranju vremena postavljanja pri promjeni tipova. Michael Both, voditelj industrijskog inženjerstva u zrakoplovstvu, naglašava ključnu ulogu automatiziranih i složenih rješenja za osiguranje konkurentnosti u zemlji s visokim plaćama poput Njemačke. U industriji zrakoplovstva i svemirskih tehnologija, učinkovitost i preciznost su neophodni, zbog čega napredne tehnologije smanjuju greške i povećavaju kvalitetu proizvodnje.
Kao vodeća tvrtka u području tehnologije pokreta, Schaeffler razumije održivost kao cjelovitu i nadređenu temu te preuzima ekološku i socijalnu odgovornost duž cijelog lanca vrijednosti. Za provedbu ambiciozne strategije održivosti tvrtke oslanjaju se na suradnju - s kupcima i dobavljačima, vođama i zaposlenicima, kao i s drugim dionicima.
Važnu ulogu ovdje igraju tehnologija, inovacija i pionirski duh koji odlikuje Schaeffler grupu već desetljećima. „Kroz WFL MILLTURN strojeve možemo naše procese neprekidno unapređivati već više od 15 godina.
„poboljšati i zadovoljiti povećane zahtjeve kupaca“, naglašava Thomas.
Memmel.
Primjena MILLTURN tehnologije za Schaeffler Aerospace je strateška ključna točka za ispunjavanje najviših kvalitativnih zahtjeva – danas i u budućnosti. U kombinaciji s digitalizacijom, automatizacijom i održivosti, tvrtka dosljedno ostvaruje svoju ulogu pouzdanog i inovativnog partnera globalnoj zrakoplovnoj i svemirskoj industriji.
Kontakt:
