Soluții de fabricație personalizate pentru clienți

teamtec califică centrele de prelucrare BIGLIA pentru implanturi de coloană vertebrală în formă finală

3605
De la bara la piesa finisată într-o singură fixare – centrul de prelucrare compact BIGLIA BMX 45Y2 dispune de două revolvere, două axe C și două axe Y. Imagine: teamtec

De asemenea, în tehnologia medicală, furnizorii de servicii de prelucrare CNC simt o opoziție tot mai mare. O companie din Unterfranken se opune acestei tendințe cu un know-how extins al angajaților și idei ingenioase de fabricație. Un partener important pentru implementarea strategiilor eficiente de prelucrare este teamtec CNC-Werkzeugmaschinen GmbH cu centrele de prelucrare BIGLIA personalizate.

Rezultatul unei colaborări comune: ProCon fabrică această tulipă percutană într-o singură etapă, dintr-o bucată. Imagine: teamtec

ProCon Medizintechnik GmbH din Alzenau este specializată în fabricarea implanturilor pentru coloana vertebrală și a componentelor medicale aferente – „în cea mai înaltă calitate și precizie”, subliniază directorul general Stefan Volz, „altfel, în domeniul tehnicii medicale, ești rapid în afara jocului. Datorită echipei noastre dedicate, tehnologiei moderne de fabricație CNC și aditivă, precum și unui focus clar pe inovație și precizie tehnică, reușim să menținem calitatea produselor noastre ridicată și prețurile stabile, astfel încât să ne menținem competitivi.”

Printre angajații ProCon, care au acumulat o mare expertiză în tehnologia de fabricație de-a lungul anilor, se numără Philipp Geist. De peste zece ani, el activează în departamentul de prelucrare prin așchiere și de doi ani este șeful acestuia. Parcul său de mașini include șapte mașini BIGLIA pentru sarcini de prelucrare scurtă. „În 2014, am primit primele două centre de prelucrare B 436Y2 de nouă generație. Acestea erau echipate cu două revolvere cu axe Y, mandrină programabilă prin X3, Z3 și o funcție de suport. Aveau un sistem de control pe 3 canale și ofereau posibilitatea de a lucra simultan pe patru axe”, povestește Philipp Geist. „O investiție importantă, deoarece ne permite să optimizăm și să extindem fabricația de implanturi într-un mod orientat spre viitor.” După aceste două mașini, în 2015 a urmat o a treia BIGLIA B 436Y2.

Philipp Geist, șeful departamentului de strunjire, discută cu directorul de vânzări al teamtec, Claudio Lista, posibile îmbunătățiri în procesul de fabricație. Imagine: teamtec

Stefan Volz, care răspunde de tehnologia de prelucrare în conducerea companiei, subliniază că anterior au fost utilizate două alte BIGLIA în producția de implanturi, un B 445YSM (an de fabricație 2003) și un B 446Y2 din 2007: „Aceste două modele vechi sunt încă în funcțiune. Ele oferă în continuare precizia solicitată și, desigur, în ceea ce privește costul pe oră de funcționare, sunt greu de depășit.”

„Pe mașinile BIGLIA te poți baza!“

Toate mașinile BIGLIA primesc un certificat excelent din partea lui Philipp Geist: „Rigiditatea și, prin urmare, precizia și calitatea suprafeței obținute sunt impresionante. Acest lucru este valabil în special pentru prelucrările prin frezare, care reprezintă aproximativ 70% din timpul de funcționare. Interacțiunea axelor este atât de armonioasă încât reușim să obținem rezultate perfecte chiar și cu unelte mici și delicate. În opinia mea, există doar câteva mașini de strunjit pe piață care pot concura cu acestea.”

Cei doi directori ai ProCon, Erik Siedler (de la dreapta la stânga) și Stefan Volz, se bucură alături de Philipp Geist, șeful departamentului de strunjire, pentru BIGLIA BMX 45Y2 livrată în 2025, pentru care teamtec (reprezentată de directorul de vânzări Claudio Lista) a realizat numeroase ajustări. Imagine: teamtec

Șeful departamentului Turnare adaugă și alte puncte importante: fiabilitatea mașinilor BIGLIA și serviciul oferit de teamtec – compania care, de peste 25 de ani, acționează ca reprezentant general al producătorului italian în Germania: „În ultimii zece ani, nu am avut nicio defecțiune gravă a mașinilor, astfel că, în esență, a fost necesară înlocuirea doar a pieselor de uzură. Ne putem baza pe serviciul teamtec în totalitate. Defecțiunile sunt remediate în decurs de o zi, astfel încât putem produce din nou fără operator pe timpul nopții.”

Un factor important, deoarece ProCon funcționează cu personal în schimburi unice, cu două schimburi fără operator. „Putem să ne operăm BIGLIA-urile, cu o pregătire corespunzătoare, și non-stop sau în weekend fără operator. Anul trecut, o mașină a funcționat complet autonom timp de patru zile în perioada Crăciunului.”

Șeful companiei Volz adaugă un alt exemplu pentru productivitatea acestor mașini: „Am avut un BIGLIA B 436Y2 în funcțiune timp de șase săptămâni, 24 de ore din 24, cu doar o oră de oprire a producției pe zi. În această perioadă, operatorul schimba plăcile de unelte, încărca material și îndepărta chipsurile.”

BIGLIA BMX 45Y2 conține două revolvere BIGLIA servo stabile și rapide (timp de comutare 0,15 sec) cu câte 12 stații fiecare, toate acționate. Datorită sistemului de suport multiplu, pot fi utilizate simultan până la 30 de unelte. Uneltele acționate sunt alimentate de un motor cu un cuplu de 22 Nm (putere de 2,2 / 4,6 kW) și o viteză de rotație de 6.000 rpm.

Un centru de prelucrare la cel mai înalt nivel modern.

Nu este de mirare că ProCon rămâne fidel mașinilor BIGLIA și teamtec până în prezent. Astfel, producătorul de implanturi a investit în 2020 într-o a șasea BIGLIA, un B 438Y2, iar în 2025 au urmat două BMX 45Y2. Directorul de vânzări al teamtec, Claudio Lista, explică denumirea nouă și remarcabilă a modelului: „În viitor, toate modelele BIGLIA cu două revolvere vor avea un ‚X‘ în nume. Acesta reprezintă posibilitatea prelucrării simultane pe patru axe.”

BIGLIA BMX 45Y2 (vezi caseta) este modelul de succesiune al B 436Y2 și B 438Y2.

Mașinile de strunjire BIGLIA de la ProCon sunt echipate cu un sistem de înaltă presiune pentru ulei și filtrare, precum și cu un sistem de aspirație electrostatică pentru ceața de ulei și un sistem de stingere a incendiilor. Imagine: teamtec

Ea oferă câteva îmbunătățiri, cum ar fi diametrul mai mare al barei de 45 mm. De asemenea, pe BMX și pe controlerul CNC Mitsubishi M830VS este utilizabil pentru prima dată un sistem de rupere a așchiilor dezvoltat de BIGLIA, care poate fi activat sau dezactivat prin M-Code. Pentru ProCon, este o caracteristică foarte utilă, deoarece peste 90% din aliajele de titan prelucrate sunt ductile și generează așchii lungi.

Eficient prin soluții de fabricație individuale

ProCon apreciază teamtec nu doar pentru serviciile sale de încredere. Pentru ProCon, teamtec este un partener extrem de valoros, care transformă mașinile standard BIGLIA în soluții de fabricație personalizate. Stefan Volz explică:

Burgh cu un singur vârf subțire, pentru a introduce o canalizare pentru cimentul osos în șuruburile osoase. Imagine: teamtec

„Avem nevoie de mașini fiabile, dar avem întotdeauna câteva cerințe speciale, astfel încât să se potrivească strategiilor noastre de fabricație specifice.“ Ca exemplu, el arată o tulipă percutană. Acesta este un implant în chirurgia coloanei vertebrale, care este introdus prin incizii mici ale pielii, minim invaziv, pentru a fixa și stabiliza corpurile vertebrale, precum și fracturile. ProCon produce acest component lung și instabil pentru Signus Medizintechnik, o companie care vinde implanturi pentru coloana vertebrală pe toate continentele.

Prin vârful de suport al contraspinei montat deasupra blocului de mandrină, pot fi susținute piese de lucru lungi și subțiri. În paralel, se poate lucra la contramandrină. Imagine: teamtec

În trecut, această tulipă percutană era sudată din trei piese prelucrate individual – un cap și două lame. Un proces care necesita mult timp. „Ideea noastră a fost să prelucrăm tulipa dintr-o singură bucată pe un BIGLIA – gata de utilizare”, spune Stefan Volz. Astfel, el i-a oferit tehnologului său – printre altele, pe Ramon Pastor – timpul necesar pentru a transforma această idee într-un produs finit în ore de muncă intensă. Pentru faza de prototip, „Oldie”, BIGLIA B 446Y2, a fost folosită.

Îmbunătățirile necesare pentru o producție lină și eficientă a produsului au fost implementate ulterior de teamtec pentru noul BIGLIA BMX 45.

Sistem de descărcare a pieselor: Eliminarea pieselor de la mandrina secundară se face printr-un portal controlat CNC, care depune automat piesele prelucrate pe banda de transport, până la o lungime de 180 mm. Imagine: teamtec

„Detalii nu vor fi dezvăluite pentru a nu compromite avantajul față de concurenți”, spune Stefan Volz, bucurându-se că echipa sa de prelucrare poate acum finaliza componenta pe BIGLIA BMX 45Y2 într-un singur proces. Colegul său de conducere, Erik Siedler, responsabil printre altele de partea comercială și de administrație, adaugă: „Astfel, suntem mult mai rapizi, atingem o calitate mai bună și putem oferi clientului un avantaj de preț.”
Philipp Geist confirmă: „Piesele funcționează complet fără stres pe BMX. De asemenea, folosim această mașină pentru producția altor implanturi pentru coloana vertebrală, șuruburi pentru oase etc. Este o parte importantă a strategiei noastre de producție. Atât de important, încât am instalat un dublu în a doua noastră fabrică din Tuttlingen pentru a asigura redundanța.”

teamtec – partener pentru soluții speciale

Acum, „ProCon-BIGLIA BMX 45Y2” se diferențiază în numeroase puncte de mașinile standard cu aceeași denumire. Claudio Lista explică: „Pentru a adapta mașina pentru prelucrarea tulipei și a altor piese speciale, specialiștii noștri au implementat multe cerințe speciale în strânsă colaborare cu Philipp Geist. Această expertiză este ceea ce ne diferențiază – teamtec – de alți furnizori de mașini.”

Cele două revolvere de unelte oferă fiecare douăsprezece locuri, care sunt parțial echipate cu suporturi duble. Dintre cele 35 până la 40 de unelte, în medie nu există mai mult de cinci unelte de tăiere pure în mașină. Restul sunt suporturi acționate cu unelte de frezare și găurire. Imagine: teamtec

Astfel, acest BMX 45Y2 dispune, de exemplu, de un ejector special controlabil. De asemenea, au fost adaptate dispozitivele de prindere, iar cilindrii și valvele au fost înlocuite pentru a realiza funcții suplimentare. Mandrina secundară este proiectată pentru a fi umplută cu aer și apă, iar transportorul de așchii este conceput ca un transportor cu bandă de zgâriere pentru a transporta optim așchiile de titan și nămolul de așchii din mașină. În instalație se află între 800 și 1.000 de litri de ulei, a cărui temperatură poate fi menținută constantă cu un răcitor la un delta maxim de 1,5 grade.

Foarte important: Fiecare revolver are o pompă de înaltă presiune, controlată prin frecvență, care poate fi programată în șapte trepte de presiune între 5 bar și 70 bar – cu un debit de 40 de litri pe minut. „Avem nevoie de aceasta atunci când trebuie să facem găuri în șuruburile pentru oase, care pot fi de până la 150 mm lungime și au un diametru maxim de 1,6 mm”, raportează Philipp Geist. „Astfel de prelucrări le facem și pe BMX, deși pentru un strung de dimensiuni mici este mai puțin obișnuit.”

El adaugă: „Aceste ajustări ale mașinii sunt o performanță de vârf, pe care nu o obții de la orice furnizor.”

Contact:

www.procon-med.de

www.teamtec-gmbh.de