Donut Lab i WATT Electric Vehicle Company (WATT) ogłaszają dzisiaj swoje innowacyjne partnerstwo, które ma na celu ustanowienie nowych standardów w dziedzinie pojazdów elektrycznych. Dzięki temu wiodąca w branży niska waga, osiągnięta dzięki zintegrowanej platformie bateryjnej „Module-to-Chassis” od WATT, zostanie połączona z elastycznością silników w felgach Donut Lab. Obie firmy zaprezentują działający prototyp platformy skateboardowej na CES 2026 w Las Vegas na stoisku Donut Lab.
Centralnym elementem współpracy jest PACES (Passenger And Commercial EV Skateboard) od WATT, innowacyjna technologia platformy aluminiowej o niskiej objętości, znana z wiodącej w branży lekkiej konstrukcji. PACES zintegrować teraz technologię silników w felgach Donut Lab z dwoma silnikami napędu bezpośredniego na tylnej osi, a wariant z napędem na wszystkie koła ma być dostępny w 2026 roku.
Efektem jest niezwykle lekka platforma pojazdu elektrycznego, której ogromna moc i niezrównana elastyczność umożliwiają rozwój różnorodnych konfiguracji pojazdów, od buggy plażowych po sportowe samochody wyczynowe, aż po pojazdy użytkowe do transportu. Dzięki temu modułowemu podejściu znacznie obniżono bariery dla rozwoju nowych pojazdów, bez konieczności kompromisów w zakresie wydajności i efektywności.
Centralnym elementem innowacji tego partnerstwa jest możliwość niezależnego sterowania każdym silnikiem w felgach Donut Lab z dokładnością do milisekund. Dzięki temu uzyskuje się niespotykaną dotąd kontrolę momentu obrotowego podczas zakrętów na asfalcie lub w poszukiwaniu przyczepności w terenie.
Całkowite wyeliminowanie tradycyjnych układów napędowych w architekturze napędu bezpośredniego pozwala na redukcję wagi, tworzy przestrzeń w pojeździe i zmniejsza złożoność, przy jednoczesnej wyraźnej poprawie efektywności przekazywania energii. Dzięki funkcjom sterowania w czasie rzeczywistym system osiąga poziom dokładności, stabilności i kontroli napędu, który znacznie przewyższa możliwości tradycyjnych systemów i zasadniczo zmienia doświadczenie jazdy. Dzięki definiowanej przez oprogramowanie dynamice jazdy producent OEM zachowuje pełną kontrolę nad pożądanym doświadczeniem jazdy w finalnym produkcie.
„Integracja rewolucyjnej technologii silników w felgach Donut Lab to znaczący postęp w tym, co PACES może zaoferować światu motoryzacyjnemu” - mówi Neil Yates, dyrektor generalny WATT Electric Vehicles. „Silniki, inwertery i systemy oprogramowania doskonale uzupełniają naszą filozofię lekkiej platformy. Dzięki bezpośredniemu, precyzyjnemu sterowaniu prędkościami kół uzyskuje się wysoką elastyczność, uzupełnioną niską masą i bezwładnością naszej technologii podwozia.
Na podstawie tej platformy skateboardowej można produkować pojazdy, które ustanowią nowe standardy w zakresie prowadzenia pojazdów elektrycznych.”
„Platforma pojazdu elektrycznego PACES od WATT EV stanowi doskonałą podstawę do pełnego wykorzystania potencjału naszej innowacyjnej technologii silników” - wyjaśnia Marko Lehtimäki, dyrektor generalny Donut Lab. „Niezwykle niska masa PACES sprawia, że nasze silniki w felgach o wysokim momencie obrotowym i wysokiej gęstości mocy mogą w pełni wykorzystać swój potencjał i zapewnić doświadczenie jazdy, które nie byłoby możliwe na cięższych platformach.
Łącząc precyzyjne sterowanie napędem bezpośrednim z doświadczeniem WATT w zakresie lekkiej konstrukcji, powstaje coś naprawdę rewolucyjnego: architektura pojazdu, która jest lżejsza, bardziej efektywna, bardziej wydajna i nieskończenie bardziej atrakcyjna w prowadzeniu.”
Dzięki swojej modułowej budowie platforma skateboardowa WATT-Donut Lab nadaje się do szerokiej gamy typów pojazdów i zastosowań w różnych segmentach. Uproszczona architektura zmniejsza również złożoność produkcji, minimalizuje wysiłek w zakresie konserwacji przez cały okres eksploatacji oraz obniża całkowite koszty w porównaniu do tradycyjnych napędów elektrycznych, co czyni mocne pojazdy elektryczne bardziej dostępnymi dla mniejszych producentów i rynków niszowych.
Kontakt:
