Jantadan Güç

Donut Lab ve WATT Electric Vehicles, jant motorlu hafif bir elektrikli araç platformu üzerinde çalışıyor. Jant motoru teknolojisinin ultra hafif alüminyum platformla birleştirilmesi, güç, esneklik ve sürüş keyfi sağlıyor.

4644
Donut Lab ve WATT Electric Vehicles, Donut Lab'ın tekerlek motorları ve inverterlerini WEVC'nin ultra hafif PACES platformuna entegre etmek için birlikte çalışıyor. Resim: Donut LAB

Donut Lab ve WATT Electric Vehicle Company (WATT), elektrikli araçlar alanında yeni standartlar belirlemek amacıyla yenilikçi ortaklıklarını bugün duyurdu. Bu, WATT'ın entegre pil platformu 'Module-to-Chassis' ile elde edilen sektördeki lider hafifliği, Donut Lab'ın tekerlek motorlarının esnekliği ile birleştiriyor. İki şirket, CES 2026'da Las Vegas'ta Donut Lab standında çalışır bir prototipini tanıtacak.

İşbirliğinin merkezi unsuru, WATT'ın sektördeki lider hafif yapısıyla tanınan, düşük hacimli yenilikçi alüminyum platform teknolojisi PACES (Passenger And Commercial EV Skateboard)dir. PACES, Donut Lab'ın tekerlek motor teknolojisini arka aksa iki doğrudan tahrik motoru ile entegre edecek ve 2026'da bir dört tekerlekli versiyon eklenmesi planlanıyor.

Bağımsız olarak kontrol edilen tekerlek motorları, yazılım tanımlı sürüş dinamiği ile yolda ve arazide olağanüstü esneklik için milisaniye hassasiyetinde tork dağılımı sağlar. Resim: Donut LAB

Sonuç, olağanüstü hafif bir elektrikli araç platformudur; muazzam performansı ve benzersiz esnekliği, plaj buggy'lerinden yüksek performanslı spor arabalara ve teslimat araçlarına kadar çeşitli araç konfigürasyonlarının geliştirilmesini mümkün kılar. Bu modüler yaklaşım sayesinde, yeni araçların geliştirilmesi için engeller önemli ölçüde azaltılmakta, performans ve verimlilikten ödün vermeden.

Bu ortaklığın yeniliğinin merkezi unsuru, her Donut Lab tekerlek motorunu milisaniye hassasiyetiyle bağımsız olarak kontrol etme imkanıdır. Bu, asfalt üzerinde viraj alırken veya arazide tutuş ararken eşi benzeri görülmemiş bir tork dağılımı sağlar.

Geleneksel tahrik sistemlerinden tamamen vazgeçilmesi, doğrudan tahrik mimarisinde ağırlık azaltımı sağlar, araç içinde alan yaratır ve karmaşıklığı azaltır; aynı zamanda enerji iletim verimliliğini önemli ölçüde artırır. Sisteminin gerçek zamanlı kontrol işlevleri, geleneksel sistemlerin olanaklarını aşan bir hassasiyet, stabilite ve tahrik kontrolü sağlar ve sürüş deneyimini köklü bir şekilde değiştirir. Bir sonraki nesil yazılım tanımlı sürüş dinamiği ile OEM, nihai üründeki istenen sürüş deneyimi üzerinde tam kontrolü elinde tutar.

Doğrudan tahrik teknolojisi, geleneksel tahrik sistemlerinin karmaşıklığını ortadan kaldırarak, daha düşük ağırlık, daha düşük maliyet ve minimum bakım gereksinimi ile olağanüstü performans sağlar. Resim: Donut LAB

Donut Lab'ın devrim niteliğindeki tekerlek motoru teknolojisinin entegrasyonu, PACES'in otomotiv dünyasına sunabileceği şeyler açısından önemli bir ilerleme kaydedildiğini belirtti Neil Yates, WATT Electric Vehicles CEO'su. "Motorlar, inverterler ve yazılım sistemleri, hafif platform felsefemizi mükemmel bir şekilde tamamlıyor. Her bir tekerlek hızının doğrudan ve hassas kontrolü, düşük kütle ve atalet ile tamamlanan yüksek esneklik sağlıyor.

Bu kaykay tabanı üzerinde, elektrikli araçların yönetimi için yeni standartlar belirleyecek araçlar üretilebilir.

Hafif kaykay mimarisi sayesinde, plaj buggy'lerinden yüksek performanslı spor arabalara ve ticari araçlara kadar çeşitli araç türleri gerçekleştirilebilir. Resim: Donut LAB

WATT EV'nin elektrikli araç platformu PACES, yenilikçi motor teknolojimizin tüm potansiyelini ortaya çıkarmak için mükemmel bir temel sunuyor, diyor Donut Lab CEO'su Marko Lehtimäki. "PACES'in olağanüstü düşük kütlesi, yüksek tork ve yüksek güç yoğunluğuna sahip tekerlek motorlarımızın potansiyelini tam olarak ortaya çıkarmasını sağlıyor ve daha ağır platformlarla mümkün olamayacak bir sürüş deneyimi sunuyor.

Hassas doğrudan tahrik kontrolünü WATT'ın hafif yapı konusundaki uzmanlığı ile birleştirince gerçekten devrim niteliğinde bir şey ortaya çıkıyor: Daha hafif, daha verimli, daha güçlü ve sürmesi sonsuz derecede daha çekici bir araç mimarisi.

Modüler yapısı sayesinde WATT-Donut Lab kaykay platformu, farklı segmentlerdeki çeşitli araç türleri ve uygulamalar için uygundur. Ayrıca, basitleştirilmiş mimari sayesinde üretim karmaşıklığı azaltılır, bakım gereksinimi tüm yaşam döngüsü boyunca en aza indirilir ve geleneksel elektrikli tahrik sistemlerine kıyasla toplam maliyetler düşürülür, bu da güçlü elektrikli araçları daha küçük üreticiler ve niş pazarlar için erişilebilir hale getirir.

İletişim:

www.donutlab.com