Високі витрати на утилізацію та низька матеріальна ефективність процесів обслуговування та ремонту стоять перед зростаючою нестачею ресурсів і вимогами до екологічної авіації. Дослідницький проект ORAM (Сертифіковані перероблені матеріали для авіації – Ремонт і переробка внутрішніх частин з адитивним виробництвом високоефективного полімеру) має на меті зменшити викиди під час проектування та ремонту кабіни літака шляхом переробки високоефективних полімерів і їх повернення в матеріальний обіг, щоб протистояти майбутнім дефіцитам сировини. Основою цілевої ініціативи є інноваційний підхід, який має на меті забезпечити довгострокове збереження використовуваних полімерів у матеріальному обігу через поєднання переробки та адитивного виробництва.
ORAM досліджує під час всього процесу підготовку компонентів, що вийшли з експлуатації, з кабіни літака до якісних перероблених матеріалів, які повинні бути повернуті в обіг високоефективних матеріалів авіації через адитивні виробничі процеси. Отримані в проекті знання будуть використані для подальшого розвитку концепцій адитивного виробництва, таких як розробка інтелектуальних рішень для екструдерів, які також повинні дозволити використовувати матеріальні класи, які наразі не можуть бути сертифіковані для авіації.
Тепер досягнуто центрального етапу проекту: Федеральне управління авіації (LBA) офіційно затвердило виробничу клітину для адитивного виробництва, яка була створена в лабораторії верстатів WZL RWTH Aachen University у співпраці з Aviation AM Centre GmbH (AAMC) з Дюссельдорфа, як P21G-виробничий майданчик за схваленням організації виробництва DE.21G.0204 AAMC. Таким чином, RWTH Aachen University в рамках проекту ORAM має одну з небагатьох сертифікованих P21G виробничих майданчиків з адитивними виробничими процесами в Німеччині. Дозвіл було видано відповідно до Частини 21, Підчастини G європейських авіаційних регламентів і підтверджує відповідність виробництва для авіаційних застосувань. Сертифікована виробнича клітина знаходиться на території RWTH Aachen University, на заводі запуску на кампусі RWTH Aachen.
В рамках проекту ORAM тепер вперше можуть виготовлятися авіаційно сертифіковані компоненти в адитивному виробництві на основі полімерів. Для цього використовується Freeformer 750-3X HT від ARBURG GmbH + Co KG, який призначений для обробки високоефективних і високо температурних полімерів.
Досягнутий успіх сертифікації є результатом тісної співпраці всіх партнерів проекту. Особлива подяка командам RWTH Aachen University, Aviation AM Centre GmbH, Safran Cabin Germany GmbH та ARBURG GmbH + Co KG, чия експертиза та відданість зробили можливим цей етап. Завдяки успішному схваленню P21G ORAM робить важливий внесок у сертифікацію адитивного виробництва, у кругову економіку високоефективних полімерів та у більш стійку авіацію.
ORAM є дослідницьким проектом, що фінансується Федеральним міністерством економіки та енергетики в рамках програми LuFo.
Контакт:
