Новий 90° елемент забезпечує економічне рішення завдяки відмові від активних приводних і керуючих компонентів. Ця пасивна альтернатива була розроблена в рамках дипломної роботи. Вона оптимізує матеріальний потік та структуру витрат.
«Ми розробили новий елемент як пасивне рішення. Оскільки він не використовує такі компоненти, як мотори, пневматика та системи управління, витрати знижуються до приблизно чверті в порівнянні з попередньою версією – залежно від розміру вантажопідйомника», пояснює Олівер Кох, відповідальний за транспортні системи в IEF-Werner. Функціональність залишається такою ж, а оскільки менше частин встановлено, це зменшує витрати на обслуговування.
Концепція внутрішніх кривих для безперешкодного транспорту
Внутрішній елемент кривої забезпечує точний матеріальний потік, оскільки вантажопідйомник ведеться між двома стрічками за допомогою кулькових роликів. Рішення працює однаково для всіх розмірів вантажопідйомників – 200, 240 та 400 міліметрів – і, як і раніше, дозволяє максимальне навантаження до 200 Ньютон на вантажопідйомник. На самому вантажопідйомнику не потрібні жодні налаштування, тому для клієнтів не виникає додаткових витрат або недоліків. Крім того, єдина конструкція з використанням вже наявних стандартних частин і компонентів підтримує попередню збірку, що ще більше знижує витрати.
Переваги
• Зниження витрат: Відмова від активних компонентів значно знижує витрати на придбання та експлуатацію
• Низька потреба в обслуговуванні: Менше рухомих частин означає менші витрати на обслуговування
• Стійкість: Економне використання матеріалів та енергії при такій же роботі в порівнянні з попередньою активною 90° кривою
• Гнучкість: Єдина конструкція для всіх розмірів вантажопідйомників
Сфери застосування та перспективи
Новий елемент кривої підходить для численних промислових застосувань, зокрема в автомобільній промисловості, електронному виробництві та медичній техніці. Безперервний розвиток транспортної системи posyART демонструє фокус IEF-Werner GmbH на стійкості, орієнтації на клієнта та ефективності в автоматизації.
Контакт:
