Novi 90° element zakreta nudi ekonomično rješenje ukidanjem aktivnih pogonskih i upravljačkih komponenti. Ova pasivna alternativa razvijena je u okviru tehničkog rada. Optimizira protok materijala i strukturu troškova.
„Novi element zakreta koncipirali smo kao pasivno rješenje. Budući da se odriče komponenti poput motora, pneumatskih sustava i upravljanja, troškovi padaju na otprilike četvrtinu u usporedbi s prethodnom verzijom – ovisno o veličini nositelja dijelova“, objašnjava Oliver Koch, odgovoran za transportne sustave u IEF-Werneru. Opseg funkcija ostaje isti, a budući da je manje dijelova ugrađeno, to smanjuje napor za održavanje.
Unutarnji koncept zakreta za nesmetan transport
Unutarnji element zakreta omogućuje precizan protok materijala, jer se nositelj dijelova vodi između dva ruba preko kugličnih ležajeva. Rješenje funkcionira jednako za sve veličine nositelja dijelova – 200, 240 i 400 milimetara – i omogućuje, kao i dosad, maksimalno opterećenje do 200 Newtona po nositelju dijelova. Na samom nositelju dijelova nisu potrebne prilagodbe, što ne stvara dodatne troškove ili nedostatke za kupce. Osim toga, jedinstvena konstrukcija korištenjem već postojećih standardnih dijelova i komponenti podržava predmontažu, što dodatno smanjuje troškove.
Prednosti
• Smanjenje troškova: Ukidanje aktivnih komponenti značajno smanjuje troškove nabave i rada
• Niska potreba za održavanjem: Manje pokretnih dijelova znači manji napor za održavanje
• Održivost: Štedljivija upotreba materijala i energije uz isti način rada u usporedbi s prethodnom aktivnom 90° krivuljom
• Fleksibilnost: Jedinstvena konstrukcija za sve veličine nositelja dijelova
Područja primjene i perspektive
Novi element zakreta prikladan je za brojne industrijske primjene, uključujući automobilsku industriju, proizvodnju elektronike i medicinsku tehnologiju. Kontinuirani razvoj transportnog sustava posyART pokazuje fokus IEF-Werner GmbH na održivost, orijentaciju prema kupcima i učinkovitost u automatizaciji.
Kontakt:
