Uproszczenie sprawia, że system transportowy jest bardziej efektywny

IEF-Werner rozwija system transportowy posyART dla nośników części.

6455
Nowy element krzywoliniowy posyART w aktualnym projekcie klienta. Zdjęcie: IEF-Werner GmbH

Nowy element krzywoliniowy 90° oferuje ekonomiczne rozwiązanie poprzez rezygnację z aktywnych komponentów napędowych i sterujących. Ta pasywna alternatywa została opracowana w ramach pracy technika. Optymalizuje przepływ materiałów oraz strukturę kosztów.

„Zaprojektowaliśmy nowy element krzywoliniowy jako rozwiązanie pasywne. Ponieważ rezygnuje z komponentów takich jak silniki, pneumatyka i sterowania, koszty spadają do około jednej czwartej w porównaniu do dotychczasowej wersji – w zależności od wielkości nośnika materiału”, wyjaśnia Oliver Koch, odpowiedzialny za systemy transportowe w IEF-Werner. Zakres funkcji pozostaje taki sam, a ponieważ jest mniej części, zmniejsza to wysiłek związany z konserwacją.

Koncepcja wewnętrznych zakrętów dla płynnego transportu

Element wewnętrzny umożliwia precyzyjny przepływ materiałów, prowadząc nośnik materiału między dwoma taśmami za pomocą rolek kulkowych. Rozwiązanie działa jednolicie dla wszystkich rozmiarów nośników materiałów – 200, 240 i 400 milimetrów – i umożliwia, jak dotąd, maksymalne obciążenie do 200 niutonów na nośnik materiału. Nie są wymagane żadne dostosowania do samego nośnika materiału, co oznacza, że dla klientów nie powstają dodatkowe koszty ani wady. Ponadto jednolita konstrukcja z wykorzystaniem już dostępnych standardowych części i komponentów wspiera wstępną montaż, co dodatkowo obniża koszty.

Zalety

• Obniżenie kosztów: Rezygnacja z aktywnych komponentów znacząco redukuje koszty zakupu i eksploatacji
• Niskie wymagania konserwacyjne: Mniej ruchomych części oznacza mniejszy wysiłek związany z konserwacją
• Zrównoważony rozwój: Oszczędne wykorzystanie materiałów i energii przy tej samej metodzie pracy w porównaniu do dotychczasowej aktywnej krzywej 90°
• Elastyczność: Jednolita konstrukcja dla wszystkich rozmiarów nośników materiałów

Obszary zastosowań i perspektywy

Nowy element krzywoliniowy nadaje się do licznych zastosowań przemysłowych, w tym w przemyśle motoryzacyjnym, produkcji elektroniki i technologii medycznej. Ciągły rozwój systemu transportowego posyART pokazuje skupienie IEF-Werner GmbH na zrównoważonym rozwoju, orientacji na klienta i efektywności w automatyzacji.

Kontakt:

www.ief.de