Yeni geliştirme, yüksek uzmanlık gerektiren bir teknoloji alanında dikkate değer bir ilerlemeyi temsil ediyor: Aynı anda kontrol edilebilen kayar sayısını artırarak belirgin bir verimlilik artışı sağlıyor. İlk müşteri uygulamasında, dört kayar ile mevcut çözümle karşılaştırıldığında döngü süresi yüzde 70 azaldı.
Stator muhafazaları, MAPAL için işlenmesi gereken odak bileşenleri arasında yer alıyor ve şirket, bunların işlenmesi için kapsamlı bir alet ve süreç çözümleri portföyü sunuyor. Mevcut gelişmenin başlangıç noktası, e-mobilite için ince duvarlı bir alüminyum muhafazadaki bir stator deliklerinin işlenmesiydi. Somut uygulama, karmaşık parça geometrisini yüksek ekonomik gereksinimlerle birleştiriyor ve buna uygun güçlü bir alet çözümü talep ediyordu.
Karmaşık konturlar için esnek bir alet prensibi olarak ayar
Ayar araçları, özellikle karmaşık iç konturlara, farklı çaplara ve girintilere veya arka kesimlere sahip kübik parçalar için U eksenli işleme merkezlerinde torna işlemlerini mümkün kılar. İşleme, sabit bir parça üzerinde gerçekleştirilir ve bir sabitleme içinde birden fazla işlem adımının birleştirilmesine olanak tanır. Bu durumda, bir elektrik motoru için stator deliklerinin iç işlenmesini kapsamaktadır. Alüminyum döküm parçası ince duvarlı ve geometrik olarak karmaşıktır: Delik konturu farklı çaplar, geçiş radyalleri, girintiler ve arka kesimlere sahiptir. Aynı zamanda, tüm işleme özelliklerinin koaksiyalite, yuvarlaklık ve konsantriklik açısından en yüksek gereksinimlere sahip olması gerekmektedir.
Dört kayar ile kanıtlanmış çözüm
Şu ana kadar MAPAL, işleme için dört kayar ve geniş düzeltme kesici ile çekme çubuğu kontrollü bir düz torna kafası kullanıyordu. Her biri 20 mm hareket eden dört eş zamanlı kayar, bir stator muhafazası için karmaşık işlemi 120 saniyelik bir döngü süresinde gerçekleştirdi. E-mobilite alanındaki artan üretim sayıları göz önüne alındığında, MAPAL süreci optimize etmek zorundaydı.
Yeni konsept altı kayar olanağı sağlıyor
Aleti daha fazla kesici ile donatmak, verimliliği artırmak için mantıklı bir çözümdür. Ancak yenilik sıçraması, daha yüksek kesici sayısında değil, kayar kontrolünün yeniden tasarımı ile ayar aracının yapısal sınırları içinde bunu gerçekleştirmekte yatmaktadır. Çünkü mevcut konsept, daha fazla kesici için yeterli alan sunmuyordu. Önceki dört kayar sistemlerinde, çekme çubuğu üzerinden güç iletimi için klasik bir sistem kullanılırken, yeni çözüm için aletin iç yapısı tamamen yeniden tasarlandı.
Dişlerin kaydırılması ile kayar içinde dışarıya kaydırılması, hareketli bileşenlerin belirgin şekilde daha kompakt ve daha hafif olmasını sağladı, böylece sonuç olarak ortaya çıkan kuvvetler de azaltıldı. Bu sayede, alet arayüzü aynı kalırken ve dış boyutlar neredeyse aynı kalırken, aynı anda kontrol edilebilen kayar sayısı dörtten altıya çıkarılabildi. Bu yapısal çözüm için bir patent başvurusu yapıldı ve bu artık kabul edilmiştir.
Farklı gereksinimler için iki varyant
İşleme sırasında farklı gereksinimlere yanıt vermek için, MAPAL yeni konsept temelinde iki varyant geliştirmiştir. İlk versiyonda, altı kayar dışarıya eş zamanlı olarak çalışarak tam değerinde altı kesici bir alet oluşturur. Hareket mesafesi 10 milimetre olup, bu da 20 milimetre çap aralığına karşılık gelir. İkinci varyant, sistemin 3+3 konsepti olarak tasarlandığıdır: Çekme çubuğunun hareketi üç kayarı kontrol ederken, üç karşı kayar sabit kalır. Ters hareket nedeniyle burada her kayar için ±5 milimetre hareket mesafesi elde edilir, bu da 10 milimetre çapında bir işleme alanına karşılık gelir. Kesici düzeni, çekme kuvvetlerini azaltır ve aynı zamanda farklı kesici geometrilerinin birleşik kullanımına olanak tanır. Böylece, farklı kontur alanları için hem yüksek ilerlemeler için geniş düzeltme kesicileri hem de arka kesimler ve geçişler için ekonomik yarıçap kesicileri kullanılabilir.
Uygulamada yüzde 70 daha kısa döngü süreleri
Müşteri faydası, süreç performansında hemen kendini gösteriyor. Daha önce kullanılan dört kayar çözümü konturu 120 saniyede işliyordu. Yeni altı kayar 3+3 varyantı ile döngü süresi 35 saniyeye düşürüldü. Tam değerinde altı kayar versiyonu ise 33 saniyeye kadar ulaştı. Böylece, yapılandırmaya bağlı olarak işleme süresi yaklaşık yüzde 70 oranında kısaldı, yüksek hassasiyet ve süreç güvenliği değişmeden kaldı. 3+3 varyantının potansiyel olarak azaltılmış kesici malzeme maliyetleri de ek bir avantajdır, çünkü standart kesiciler, geniş düzeltme geometrisinin gerekli olmadığı yerlerde hedefli olarak kullanılabilir.
Bu performans artışında, hareketli parçaların azaltılmış kütlesi belirleyicidir. Ayar araçlarında toplam ağırlık değil, özellikle hareketli kayarların kütlesi önemlidir. Ne kadar hafif olurlarsa, santrifüj kuvvetleri o kadar az olur ve makinelerin çekme çubuğunun sınırlı etki kuvvetini aşmadan döner hız daha yüksek olabilir. Tam olarak burada yeni geliştirme devreye giriyor. Daha yüksek döner hızları sağlıyor ve böylece süreç penceresini genişletiyor. Aynı zamanda, ayar araçlarının tipik gücü korunuyor: Konturlar, parçadaki değişikliklerde NC programı aracılığıyla esnek bir şekilde ayarlanabilir, aletin kendisini yapısal olarak değiştirmeden. Ayrıca, aletin değişimi ile temel alet, parça varyantları veya yeni uygulamalar için esnek, hızlı ve ekonomik bir şekilde kullanılmaya devam edilebilir.
MAPAL'ın stator muhafazalarının işlenmesinde yenilikçi altı kayarının ilk uygulaması son derece başarılı geçti, diğer aletler de uygulanıyor. Geliştirme, MAPAL'ın ayar işleme alanını stratejik olarak önemli bir teknoloji alanı olarak kararlılıkla takip ettiğini de gösteriyor. Kullanıcılar için bu, zorlu bir özel segmentte süreklilik anlamına geliyor - ve bu esnek teknolojiyi yıllardır destekleyen ve geliştiren bir ortak anlamına geliyor.
İletişim:
