Așa-numita șlefuire în aer a fost dintotdeauna una dintre cele mai mari frâne de eficiență în șlefuirea plană, în special pentru piese mari, deformate sau inegale. Cu MAP Grinding (Măsurarea punctului cel mai înalt pentru productivitate fără tăiere în aer), producătorul de mașini de șlefuit Okamoto prezintă o soluție inovatoare care elimină în mod consecvent acest curs neproductiv. Prin măsurarea automată a pieselor, managementul inteligent al îndepărtării materialului și integrarea perfectă în controlul intuitiv iQ, MAP permite economii semnificative de timp și costuri, menținând în același timp o siguranță mai mare a procesului - chiar și în operarea cu puțini oameni.
În șlefuirea plană, șlefuirea în aer se referă la mișcările discului de șlefuit deasupra piesei, fără ca materialul să fie efectiv îndepărtat. Mașina funcționează, consumă energie și timp, dar fără efect productiv. În special pentru plăci mari sau deformate, se generează trasee lungi de gol, deoarece trebuie să se „șlefuiască” mai întâi de la punctul cel mai înalt al piesei până în zona de prelucrare efectivă.
Consecințele sunt bine cunoscute: timpi de prelucrare prelungiți, uzură inutilă a discului, creșterea costurilor pe piesă și timpi de ciclu greu de calculat. Cu MAP Grinding, Okamoto a dezvoltat acum o soluție care elimină complet șlefuirea în aer pentru prima dată.
MAP Grinding: Primul răspuns real la problema șlefuirii în aer
MAP Grinding se bazează pe o interacțiune inteligentă între tehnologia de măsurare, logica NC și mecanica axelor de înaltă precizie. Procesul se desfășoară complet automatizat: mai întâi, un sonde tactilă măsoară piesa în mod autonom. Mașina determină geometria reală a suprafeței, fixează automat punctul zero și identifică punctul cel mai înalt al componentului. Pe această bază, software-ul generează un program de șlefuire optimizat.
Îndepărtarea începe exact de la acest punct cel mai înalt. De acolo, mașina avansează treptat către zonele următoare mai înalte, până când se ajunge în cele din urmă la punctul cel mai jos. Se șlefuiește exclusiv acolo unde este necesară îndepărtarea materialului. Numai după ce toate diferențele de înălțime sunt compensate, sistemul trece automat la șlefuirea clasică în oscilație.
Rezultatul: fără trasee goale, fără șlefuire în aer, fără pierderi inutile de timp. În special pentru piese mari sau deformate, Okamoto afirmă că se pot economisi între 40 și 60 de procente din timpul de prelucrare anterior.
Cerință tehnică: Axă X controlată cu șurub cu bilă
O cerință centrală pentru MAP Grinding este poziționarea precisă a mesei mașinii. Aceasta este realizată printr-o axă X controlată servo-electric cu șurub cu bilă. Șurubul cu bilă transformă mișcarea de rotație a motorului servo într-o mișcare liniară de înaltă precizie, fără joc. Astfel, masa poate fi poziționată cu precizie de microni și oprită exact la fiecare poziție de măsurare.
Patrick Glasstetter, șeful serviciului la Okamoto: „Mesele acționate hidraulic nu sunt potrivite pentru acest proces. Ele oscilează doar înainte și înapoi, nu pot fi poziționate cu precizie și prezintă drift și zone moarte din cauza sistemului. Precizia de măsurare necesară pentru măsurarea automată și strategia de îndepărtare reproducibilă a MAP nu ar fi astfel realizabilă.”
Avantaje de productivitate și sustenabilitate
Eliminarea șlefuirii în aer are un impact direct asupra eficienței și utilizării resurselor. Ciclu de șlefuire mai scurt reduce timpul de funcționare al mașinii și scade consumul de energie pe piesă. Deoarece se șlefuiește doar acolo unde este necesară îndepărtarea materialului, se reduce și uzura discului. De asemenea, necesarul de lichid de răcire scade, ceea ce reduce costurile de operare și impactul asupra mediului. MAP Grinding combină astfel creșterea productivității și sustenabilitatea într-un mod inteligent - un factor din ce în ce mai important în producția industrială.
Control iQ: Tehnologie complexă, utilizare simplă
MAP este complet integrat în controlul iQ dovedit de Okamoto. Acesta urmează un concept clar de operare: cât mai puțin text, dar o reprezentare grafică maximă. Pașii procesului, punctele de măsurare și strategiile de șlefuire sunt prezentate vizual și sunt ușor de înțeles. Avantajul este că și utilizatorii mai puțin experimentați pot utiliza mașina în cel mai scurt timp în siguranță și productiv. Cunoștințele complicate de programare sau expertiza profundă în șlefuire nu sunt necesare. În vremuri de penurie de forță de muncă calificată, MAP devine astfel un factor important pentru procesele de producție stabile.
Ideal pentru schimburi cu puțini oameni
Datorită măsurării automate, strategiei de șlefuire auto-optimizante și siguranței ridicate a procesului, MAP Grinding este deosebit de potrivit pentru operarea cu puțini oameni. Mașina funcționează reproducibil, evită erorile de operare și oferă o calitate constantă - chiar și în schimburi de noapte și weekend. Astfel, mașina de șlefuit devine de la un simplu centru de prelucrare la un modul de proces autonom, care crește producția fără a necesita personal calificat suplimentar.
Un salt tehnologic în șlefuirea plană
Patrick Glasstetter: „Cu MAP Grinding, Okamoto arată cum tehnologia de măsurare inteligentă, mecanica precisă și controlul prietenos cu utilizatorul se îmbină pentru a crea o valoare reală. Sistemul elimină în mod consecvent șlefuirea în aer, crește semnificativ productivitatea și face șlefuirea plană de înaltă precizie economică chiar și în condiții dificile: nu este o „numărătoare în aer”, ci un salt tehnologic clar - și un nou standard pentru șlefuirea eficientă și sigură pentru viitor.”
Contact:
