Dobavitelj TIER 1 večinoma proizvaja komponente iz ogljikovih vlaken za proizvajalce avtomobilov premium razreda. Od njega pridobivajo predvsem vidne dele v razredu A in strukturne komponente iz CFK, katerih konture in obrezki morajo biti pred barvanjem obdelani. Za to podjetje ob Bodenskem jezeru uporablja tri 5-osne CNC portalne frezalne naprave tipa P-S-F (20-25)/S od HG GRIMME SysTech.
Enostavna menjava med enakimi stroji
Enaki obdelovalni centri z dvema mizama in shuttle sistemom ter Siemens 840d sl krmiljenjem je ACE pridobil med letoma 2016 in 2024. Enotno upravljanje in mize z enakim vzorcem vrtanja ter fiksno ničlo prav tako prispevajo k kratkemu času preklapljanja. Poleg tega lahko ACE obdeluje CFK dele na vseh strojih HG GRIMME SysTech izmenično in brez omejitev kakovosti.
CFK prah se odsesava
Frezalne naprave so primerne za obdelovance z zunanjimi dimenzijami do 2.000 x 2.500 x 650 mm, ki jih je mogoče obdelovati zelo dinamično zahvaljujoč hitrostim premikanja 80 m/min v X/U/Y in 30 m/min v Z.
Dvojne mize in shuttle zagotavljajo dolžino stroja skoraj 11 metrov in širino malo manj kot šest metrov. To hkrati ponuja dovolj prostora za dobro dostopnost do mize in frezalnega orodja z vseh strani.
Obdelovanci so veliki do 2.000 x 2.500 mm, pri debelinah med 1 in 3 mm, velikosti serij pa se običajno gibljejo med 500 in 10.000 kosi.
Približno dve tretjini izdelkov so vidni deli, predvsem za karoserije osebnih avtomobilov, zlasti za blatnike in pokrove motorjev. Preostali so strukturni deli, kot so monokoki za pogonske sklope, baterijski prostori za električna vozila in obloge za B-stebričke in sredinske prečke.
Glede na močno nastajanje prahu pri frezanju CFK so CNC obdelovalni centri HG GRIMME SysTech popolnoma zaprti, sistem za odsesavanje odstrani številne delce že v kabini. Poleg tega se po obdelavi komponente še enkrat ročno očistijo pod visokim tlakom.
ACE večinoma proizvaja komponente iz CFK v zaprtem RTM postopku
ACE proizvaja devetdeset odstotkov komponent in sklopov iz CFK v zaprtem RTM postopku. Pri tem se tekstilne predoblike izrežejo in pripravijo za vstavitev v kalupe, ki se nato vstavijo v tlačne naprave, injicira se smola in peče v lupine. Robovi dveh ali redkeje treh lupin morajo biti še obdelani, preden se nato lepi na del iz ogljikovih vlaken.
Po obdelavi kontur in obrezovanju se lepljeni in barvani komponente preverijo, preden jih ACE dostavi na montažne trakove svojih strank. Sem spadajo znane blagovne znamke, kot so Lamborghini, Porsche in Aston Martin, Bugatti, BMW, Mercedes, AMG, Audi in Volkswagen. Najpomembnejši kupci iz letalstva so Airbus in Boeing.
Pohvala za trdnost, zanesljivost in strokovnost
Peter Klaus Gröschl, vodja proizvodnje in eden od direktorjev ACE, pohvali poleg trdnosti in zanesljivosti naprav tudi storitve HG GRIMME SysTech. Njegova ocena: „Pri HG GRIMME razumejo obdelavo kompozitnih materialov, komunikacija je na ravni oči. Podjetje je domače. Z veseljem sodelujemo.”
Kontakt:
