Din avionul cu reacție devine o mașină de tuns iarba

Stahlbau Wegscheid reduce zgomotul la găurirea stâlpilor de oțel cu SUMOCHAM de la ISCAR

138
Stahlbau Wegscheid introducează, cu ajutorul mașinii de foraj și tăiere, găuri în grinzi de oțel, automatizat și din trei părți. ©Iscar

Pipăitul pătrunzător și tare în timpul găuririi grinzilor de oțel era auzit chiar și în afara halei și nu era benefic pentru sănătatea angajaților. Cu burghiul cu cap schimbabil SUMOCHAM de la ISCAR și capul de găurit IHP-BD, dezvoltat special pentru prelucrarea grinzilor de oțel, Stahlbau Wegscheid a redus semnificativ zgomotul în acest proces.

Cu SUMOCHAM de la ISCAR, Wegscheid a reușit să reducă zgomotul de la 92 la 80 decibeli. ©Iscar

Provenind din Stahlbau Alfred Müller, fondat în 1973, Stahlbau Wegscheid a crescut constant din 1997 și realizează astăzi, cu 140 de angajați pe o suprafață de producție de 18.000 de metri pătrați, aproximativ 40 de milioane de euro. În cele șase hale, compania prelucrează anual între 8.000 și 10.000 de tone de oțel, în principal S 235 și S 355, dar și tipuri de oțel de înaltă rezistență până la S 960.

Din aceasta rezultă, în regimul de lucru în două schimburi, construcții pentru construcții de clădiri, poduri, mașini, acoperișuri și fațade pentru firme de construcții, întreprinderi industriale și sectorul public din Germania și Austria. „Pe lângă producție, ne asumăm și construcția și montajul componentelor și sprijinim clienții noștri încă din faza de planificare”, spune directorul general Franz Josef Gottinger. „Ei se bazează pe know-how-ul nostru pentru proiectele lor și au încredere în respectarea termenelor și flexibilitatea noastră.”

 

Reducerea zgomotului devine posibilă datorită geometriei speciale a capului de foraj, care combină două unghiuri de vârf și o pregătire specială a muchiilor. ©Iscar

În cadrul acestor proiecte, Stahlbau Wegscheid trebuie să efectueze aproape zilnic numeroase găuri în grinzi de oțel. Acest lucru se realizează pe o instalație automatizată de tăiere și găurire, dotată cu trei magazine de unelte, care efectuează găurile din ambele părți și de sus. Echipa condusă de directorul de producție Reinhard Kübelböck a folosit până acum burghie de la un competitor ISCAR. Calitatea găurilor și durata de viață erau adecvate, dar specialiștii în prelucrarea oțelului sufereau din cauza vârfurilor de zgomot care apăreau în timpul găuririi.

În special la grosimi reduse ale materialului de aproximativ opt milimetri, au apărut vibrații cu un zgomot enervant.

Corpul de foraj SUMOCHAM, spiralat doar în zona din față, crește stabilitatea și previne vibrațiile. ©Iscar

„Țipătul care a ajuns până la 92 de decibeli nu era auzit doar în hala de producție. Așa că a trebuit să facem ceva în legătură cu asta“, povestește el. „Scopul nostru a fost să reducem și mai mult expunerea angajaților la zgomot, deoarece prea mult zgomot poate provoca probleme de sănătate, în ciuda protecției auditive.“ De aceea, managerul de producție a fost atent când Hubert Fischer, consultanță și vânzări, tehnicianul de aplicații Armin Zillner și Patrick Muller, manager de produs pentru foraj, i-au prezentat, în cadrul uneia dintre vizitele lor regulate, capetele de foraj și corpurile IHP-BD, special concepute pentru prelucrarea grinzilor de oțel, pentru sistemul modular de capete schimbabile SUMOCHAM.

Geometrie optimizată

Urmăriți procesul de forare cu urechile ciulite (de la stânga la dreapta): Directorul de producție Reinhard Kübelböck, operatorul de mașină Matthias Fichner, amândoi de la Stahlbau Wegscheid, Patrick Muller, Manager de Produs Forare, tehnicianul de aplicații Armin Zillner și Hubert Fischer, consultanță și vânzări, toți de la ISCAR. ©Iscar

„Am proiectat uneltele special pentru forarea economică și sigură a stâlpilor de oțel“, spune Hubert Fischer. „Capetele de forare și corpurile de forare întărite reduc semnificativ zgomotul în timpul procesului.“ Acest lucru este posibil datorită geometriei cu combinația sa de două unghiuri de vârf și pregătirea specială a muchiilor. Aceasta permite o forare fără zgomot, vibrații și bavuri. „Muchiile ascuțite minimizează formarea bavurilor, iar substratul din carburi de tungsten extrem de rezistent la uzură, cu un strat PVD rezistent la căldură, prelungește durata de viață a capetelor de forare auto-centrante“, explică Armin Zillner.

 

„Un aport important îl aduce și suportul de unelte. Acesta este spiralizat doar în zona din față, restul rămâne plin“, completează Patrick Muller. „Aceasta crește stabilitatea și previne vibrațiile.“

Tehnicianul de aplicații ISCAR, Armin Zillner, și colegul său Hubert Fischer, consultanță și vânzări, evaluează calitatea găurilor. ©Iscar

Noile burghie IHP-BD oferă utilizatorului durate de viață ridicate, o răcire eficientă direct în zona de tăiere și o prelucrare cu vibrații și zgomot reduse. ISCAR a inclus burghiele cu capete schimbabile în diametrele de 13,5 până la 39,7 milimetri și în lungimile de 5xD și 8xD în programul său. Acestea pot fi utilizate atât cu lichid de răcire și lubrifiere (KSS), cât și cu lubrifiere în cantitate minimă (MMS). Un avantaj deosebit al sistemului: reduce practic timpii de pregătire la zero.

 

La schimbarea sculei, lucrătorul schimbă doar capul de foraj, corpul de foraj rămâne în mașină. Aceasta se face foarte simplu, rapid și nu este necesară o recalibrare ulterioară.

Au pus pe picioare noua soluție (stânga-dreapta): Reinhard Kübelböck, șef de producție la Stahlbau Wegscheid, tehnician de aplicații Armin Zillner, Patrick Muller, manager de produs pentru forare, și Hubert Fischer, consultanță și vânzări, toți de la ISCAR. ©Iscar

Din avion devine o mașină de tuns iarba.

Propunerea suna interesant, astfel încât echipa Wegscheid a fost de acord cu teste la fața locului. Acestea au avut efect imediat: cu SUMOCHAM, zgomotul a dispărut și, în loc să ajungă la 92, aparatul de măsurat nivelul sonor a arătat doar până la 80 de decibeli. „Am făcut dintr-un avion cu reacție un cositor de iarbă”, se bucură Reinhard Kübelböck. Ca efect secundar, echipa sa poate utiliza noua soluție pentru viteze de tăiere mai mari – în loc de 70, acum 75 de metri pe minut.

De asemenea, volumul de timp de așchiere crește: de la 63 la 67,5 centimetri cubi pe minut. „Vechea unealtă poate că a rezistat câteva găuri mai mult, dar când cântărim costurile și beneficiile, noua unealtă se potrivește mai bine pentru noi“, spune șeful de producție.

„Soluția a îndeplinit pe deplin așteptările noastre. Cel mai important este – eliberăm angajații noștri din hală. În plus, lucrăm mai productiv“, spune Reinhard Kübelböck, șeful de producție la Stahlbau Wegscheid. ©Iscar

Stahlbau Wegscheid folosește burghiele SUMOCHAM în dimensiunile standard de 14, 18 și 22 milimetri, acoperind astfel cele mai multe cazuri de utilizare. „Soluția ne-a îndeplinit pe deplin așteptările”, spune Reinhard Kübelböck și adaugă: „Cel mai important este – ușurăm munca angajaților noștri din hală. În plus, lucrăm mai productiv.”

Contact:

www.iscar.de