Інвестуючи в нові технології, цифровізацію та цілеспрямоване формування навичок, компанія зміцнює свою позицію в важливих ключових галузях і стійко прискорює рух у напрямку ринку та клієнта. Це, наприклад, демонструють активності в динамічно розвиваючому сегменті аерокосмічної промисловості: у 2024 році заснованому відділі Global Organisation for Assembly (GOA) MAPAL об'єднує свої компетенції в галузі остаточної зборки літаків – це вирішальний крок, щоб швидше та точніше обслуговувати клієнтів, які діють на світовому ринку. Також інтеграція дочірньої компанії c-Com і придбання італійської X-Pro S.r.l., спеціаліста з проектів під ключ і затискних пристроїв, підкреслюють прагнення активно формувати технологічні розробки та повністю задовольняти вимоги клієнтів.
Орієнтовані на майбутнє активності відбуваються на фоні складного економічного середовища. У фінансовому році 2024 група MAPAL зафіксувала зниження доходів на 6,3 відсотка до 551 мільйона євро. Причинами цього є слабка кон'юнктура та тривалі невизначеності на важливих ринках збуту. Перспективи на поточний фінансовий рік 2025 в цьому контексті також дуже обережні.
«Після незадовільного першого півріччя ми наразі очікуємо подальше зниження доходів до п'яти відсотків», - пояснює доктор Йохен Кресс, виконавчий директор групи MAPAL.
У зв'язку з цим розвитком була адаптована структура персоналу до змінених ринкових умов. Вільні вакансії не були заповнені, тому група MAPAL завершила фінансовий рік 2024 з 4850 працівниками. На майданчиках в Аалені, Альтенштадті та Пфорцгаймі в 2025 році також відбудеться цілеспрямоване скорочення потужностей. Завдяки соціально відповідальним рішенням вдалося в значній мірі уникнути звільнень з економічних причин. «Як сімейна компанія, ми відчуваємо особливу відповідальність за наших співробітників», - підкреслює доктор Кресс. «Це рішення було для нас дуже важким. Але воно було необхідним для забезпечення довгострокової конкурентоспроможності групи MAPAL».
Одночасно компанія впроваджує численні заходи для зміцнення своєї здатності до майбутнього. У автомобільній промисловості підхід Generic Component приносить плоди: для стратегічних компонентів MAPAL самостійно та незалежно від клієнтів розробляє зразкові деталі з відповідними обробними процесами та швидко адаптує їх до потреб конкретних клієнтів. Цей підхід був реалізований, наприклад, у співпраці з виробником верстатів для виготовлення корпусів статора, ключового компонента в електромобільності. Крім того, MAPAL постійно реалізує інновації та оптимізації продуктів для всіх деталей, що мають значення для обробки, щоб забезпечити переваги в продуктивності для клієнтів. Наприклад, з HNHX-обертовими різцями обробка сідельних кілець у бензинових двигунах стала значно ефективнішою. У сфері рідинної техніки компанія розширює своє портфоліо, щоб ще більше відповідати вимогам клієнтів з розумно поєднаними рішеннями. У сфері авіації стратегічні рішення дають результати. Доктор Кресс: «Завдяки об'єднанню всіх світових активностей у сфері остаточної зборки в відділі GOA ми стали значно швидшими та ефективнішими. І це як у напрямку клієнта, так і внутрішньо».
З інвестиційною сумою близько чотирьох мільйонів євро наразі модернізується також майданчик в Аалені – чітке підтвердження головного офісу, який є штаб-квартирою та одночасно виробничим майданчиком. Щоб досягти високої ефективності, коротких термінів доставки та оптимального завантаження, MAPAL змінює виробничу структуру. Також на структурному рівні головний офіс компанії перебудовується: з червня 2025 року MAPAL Аален буде функціонувати як SE & Co. KG. Одночасно Рене Гюнтнер як новий фінансовий директор посилює виконавчу команду MAPAL.
Цими кроками група MAPAL послідовно орієнтується на вимоги майбутнього – і залишається вірною своїй меті активно формувати зміни та поєднувати близькість до клієнтів, інноваційну силу та конкурентоспроможність.
Контакт:
