Inwestując w nowe technologie, cyfryzację oraz w celowe budowanie umiejętności, firma wzmacnia swoją pozycję w kluczowych branżach i zrównoważenie przyspiesza w kierunku rynku i klienta. Przykładem są działania w dynamicznie rozwijającym się segmencie lotniczym: w utworzonej w 2024 roku Departamencie Global Organisation for Assembly (GOA) MAPAL skupia swoje kompetencje w zakresie końcowego montażu samolotów – kluczowy krok, aby szybciej i bardziej celowo obsługiwać klientów działających na całym świecie. Integracja spółki zależnej c-Com oraz przejęcie włoskiej X-Pro S.r.l., specjalisty w zakresie projektów typu Turnkey i urządzeń mocujących, podkreślają dążenie do aktywnego kształtowania rozwoju technologicznego i kompleksowego zaspokajania potrzeb klientów.
Działania ukierunkowane na przyszłość odbywają się w kontekście wymagającego otoczenia gospodarczego. W roku obrotowym 2024 grupa MAPAL odnotowała spadek przychodów o 6,3 procent do 551 milionów euro. Przyczyny to słaba koniunktura oraz utrzymujące się niepewności na ważnych rynkach zbytu. Prognozy na bieżący rok obrotowy 2025 w tym kontekście również są bardzo ostrożne.
„Po niezadowalającym pierwszym półroczu obecnie przewidujemy dalszy spadek przychodów o maksymalnie pięć procent” – wyjaśnia dr Jochen Kress, dyrektor zarządzający grupy MAPAL.
W związku z tym rozwojem struktura zatrudnienia została dostosowana do zmienionych warunków rynkowych. Wolne miejsca pracy nie były obsadzane, dzięki czemu grupa MAPAL zakończyła rok obrotowy 2024 z 4850 pracownikami. W lokalizacjach w Aalen, Altenstadt i Pforzheim w 2025 roku nastąpi również celowe zmniejszenie zdolności produkcyjnych. Dzięki rozwiązaniom zgodnym z zasadami społecznej odpowiedzialności udało się w dużej mierze uniknąć zwolnień z przyczyn ekonomicznych. „Jako firma rodzinna czujemy się w szczególny sposób związani z naszym personelem” – podkreśla dr Kress. „Ta decyzja była dla nas bardzo trudna. Ale była konieczna, aby zabezpieczyć długoterminową konkurencyjność grupy MAPAL.”
Jednocześnie firma wdraża liczne działania mające na celu wzmocnienie swojej przyszłej zdolności. W przemyśle motoryzacyjnym podejście Generic Component przynosi efekty: dla strategicznych komponentów MAPAL samodzielnie i niezależnie od klientów opracowuje prototypowe części z odpowiednimi procesami obróbczych, a następnie dostosowuje je w krótkim czasie do potrzeb poszczególnych klientów. To podejście zostało wdrożone na przykład we współpracy z producentem maszyn narzędziowych do produkcji obudów stojanów, kluczowego komponentu w elektromobilności. Ponadto MAPAL nieustannie realizuje innowacje i optymalizacje produktowe dla wszystkich istotnych z punktu widzenia obróbczych komponentów, aby zrealizować korzyści wydajnościowe dla klientów. Na przykład za pomocą wkładek skrawających HNHX udało się znacznie zwiększyć efektywność obróbki pierścieni zaworowych w silnikach spalinowych. W obszarze technologii płynów firma rozszerza swoje portfolio, aby jeszcze lepiej odpowiadać na wymagania klientów dzięki inteligentnie połączonym rozwiązaniom. W obszarze lotnictwa strategiczne decyzje przynoszą efekty. Dr Kress: „Dzięki koncentracji wszystkich światowych działań w zakresie końcowego montażu w departamencie GOA staliśmy się znacznie szybszymi i bardziej efektywnymi. I to zarówno w kierunku klienta, jak i wewnętrznie.”
Obecnie w Aalen trwa modernizacja lokalizacji z inwestycją wynoszącą około cztery miliony euro – wyraźne zobowiązanie do siedziby głównej, która jest jednocześnie miejscem produkcji. Aby osiągnąć wysoką efektywność, krótkie czasy dostaw i optymalne wykorzystanie, MAPAL przekształca strukturę produkcyjną. Również na poziomie strukturalnym centrala firmy przekształca się: od czerwca 2025 roku MAPAL Aalen działa jako SE & Co. KG. Równocześnie René Günther jako nowy CFO wzmacnia zespół kierowniczy MAPAL.
Dzięki tym krokom grupa MAPAL konsekwentnie dostosowuje się do wymagań przyszłości – i pozostaje wierna swojemu zobowiązaniu do aktywnego kształtowania zmian oraz łączenia bliskości do klientów, innowacyjności i konkurencyjności.
Kontakt:
