La máquina utiliza una plataforma de máquina común para tres tamaños de construcción para diámetros de barra de ø 13 mm a ø 51 mm, como en el caso del modelo más grande, el SPRINT 420. Hasta tres unidades de mecanizado con hasta tres ejes B y un total de cinco, seis o nueve ejes permiten un mecanizado completo eficiente de piezas complejas de hasta 600 mm de longitud: material de barra y piezas de chuck. El probado SWISSTYPEkit también se utiliza opcionalmente aquí. Esto aumenta el recorrido de 200 mm a 360 mm, de modo que el SPRINT 420 destaca tanto en torneado corto como largo. El tiempo de cambio entre ambas variantes es de menos de 30 minutos.
Fabricación automatizada con portaherramientas ajustables
El SPRINT 420 cuenta con un husillo izquierdo y uno derecho, que en la versión con ø 51 mm de paso de barra trabajan ambos a hasta 6.000 min-1, con un par de 88 Nm y 15 kW de potencia. El entorno de herramientas modular también permite una configuración específica de aplicación del SPRINT 420. Tres portaherramientas independientes ofrecen espacio para un total de 35, de los cuales 27 son herramientas motorizadas. Su velocidad de rotación es de 8.000 min-1.
Una innovación es el sistema de portaherramientas ajustable. Facilita el intercambio de datos digitales, así como una operación sin operador y automatizada, por ejemplo, a través de un cargador de barras o un robot integrado para el manejo de piezas de chuck.
Desde el lado del control, el SPRINT 420 se opera a través de un panel de control ERGOLINE X con CELOS X en un Fanuc 301-B Plus. La plataforma de fabricación basada en aplicaciones permite una operación intuitiva y facilita la integración en un entorno de trabajo conectado.
Una plataforma para tres tamaños de construcción
Después del SPRINT 420, DMG MORI también lanzará dos modelos más pequeños, el SPRINT 130 y el SPRINT 260. El más pequeño mecaniza material de barra con diámetros de ø 13 mm a ø 26 mm. Dado que las tres versiones comparten la misma plataforma, las diferentes configuraciones con hasta tres unidades de mecanizado y un total de nueve ejes son posibles en cada tamaño de construcción.
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