La macchina utilizza una piattaforma comune per tre dimensioni per diametri di barra da ø 13 mm a ø 51 mm, come nel caso del modello più grande, lo SPRINT 420. Fino a tre unità di lavorazione con fino a tre assi B e un totale di cinque, sei o nove assi consentono una lavorazione completa ed efficiente di pezzi complessi fino a 600 mm di lunghezza – materiale a barre e pezzi di serraggio. Il collaudato SWISSTYPEkit è disponibile anche qui come opzione. Ciò aumenta la corsa da 200 mm a 360 mm, in modo che lo SPRINT 420 si distingua sia nella tornitura corta che in quella lunga. Il tempo di cambio tra le due varianti è inferiore a 30 minuti.
Produzione automatizzata con portautensili preimpostabili
Lo SPRINT 420 dispone di un mandrino sinistro e uno destro, che nella versione con ø 51 mm di passaggio della barra lavorano entrambi fino a 6.000 min-1, con una coppia di 88 Nm e una potenza di 15 kW. L'ambiente degli utensili modulare consente anche una configurazione specifica per l'applicazione dello SPRINT 420. Tre portautensili indipendenti offrono spazio per un totale di 35 utensili, di cui 27 utensili motorizzati. La loro velocità di rotazione è di 8.000 min-1.
Un'innovazione è il sistema di portautensili preimpostabili. Facilita lo scambio di dati digitali e un funzionamento automatizzato e senza operatore – ad esempio tramite un caricatore di barre o un robot integrato per la gestione dei pezzi di serraggio.
Dal lato del controllo, lo SPRINT 420 è gestito tramite un pannello di controllo ERGOLINE X con CELOS X su un Fanuc 301-B Plus. La piattaforma di produzione basata su app consente un'operazione intuitiva e facilita l'integrazione in un ambiente di lavoro connesso.
Una piattaforma per tre dimensioni
Dopo lo SPRINT 420, DMG MORI lancerà anche due modelli più piccoli, lo SPRINT 130 e lo SPRINT 260. Il più piccolo lavora materiali a barre con diametri da ø 13 mm a ø 26 mm. Poiché tutte e tre le versioni condividono la stessa piattaforma, sono possibili diverse configurazioni con fino a tre unità di lavorazione e un totale di nove assi in ogni dimensione.
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