Zamówienia na maszyny do obróbki metali wzrosły w porównaniu do listopada 2024 o 15% i były o 5,4% wyższe niż w grudniu 2023. Zamówienia na bieżący rok osiągnęły 4,7 miliarda dolarów, co oznacza spadek o 3,8% w porównaniu do zamówień z 2023 roku.
Trzeci rok z rzędu zamówienia w przemyśle maszynowym spadły. Jednak zamówienia w 2024 roku były o 9,7% wyższe od średniej rocznej od 1998 roku, co sugeruje, że popyt na maszyny, pomimo tych spadków, pozostaje niezmieniony. Po powolnym rozpoczęciu roku 2024, zamówienia na technikę produkcji po IMTS, międzynarodowych targach techniki produkcji, we wrześniu pozostały na wysokim poziomie. Chociaż zamówienia we wrześniu były skromne w porównaniu do typowego roku IMTS, nie wystąpił zwykle obserwowany spadek popytu po targach, a rok 2024 zakończył się silną pozycją.
Zamówienia od zleceniodawców, największego odbiorcy techniki produkcji, obciążyły rynek na początku 2024 roku. Zmieniło się to pod koniec roku, gdy zamówienia z tego segmentu nieznacznie przewyższyły rynek i w porównaniu do 2023 roku spadły tylko o 3,7%. Pomimo słabego roku dla Boeinga, zamówienia na technikę produkcji z branży lotniczej i kosmicznej znacznie wzrosły, ponieważ sektor boryka się z utrzymującymi się problemami z pojemnością. W grudniu 2024 roku odnotowano najwyższy wolumen zamówień z tego sektora od grudnia 2021 roku, a całkowite zamówienia na rok wzrosły w porównaniu do 2023 roku o prawie 32%. Po trzech latach zwiększonych inwestycji, producenci samochodów zmniejszyli swoje zamówienia w 2024 roku o jedną czwartą, ponieważ popyt na pojazdy się ustabilizował, a branża przygotowuje się na możliwe skutki ceł.
Prawie 40% wszystkich zamówień w 2024 roku zostało złożonych od czasu IMTS we wrześniu. Sugeruje to utrzymujący się popyt na maszyny do 2025 roku. Do stycznia 2025 roku aktywność ofertowa pozostała wysoka, ale czas między pierwszą ofertą a zamówieniem był dłuższy niż zwykle. Prognozy przedstawione na corocznym zimowym forum gospodarczym AMT pokazują obiecujące oznaki na 2025 rok, pod warunkiem, że zakłócenia geopolityczne i handlowe będą minimalne.
Kontakt:
