Gli ordini per macchine per la lavorazione dei metalli sono aumentati del 15% rispetto a novembre 2024 e sono stati superiori del 5,4% rispetto al valore di dicembre 2023. Gli ordini per l'anno in corso hanno raggiunto 4,7 miliardi di dollari, con una diminuzione del 3,8% rispetto agli ordini del 2023.
Per il terzo anno consecutivo, gli ordini nel settore della costruzione di macchine sono diminuiti. Tuttavia, gli ordini nel 2024 sono stati superiori del 9,7% alla media annuale dal 1998, il che indica che la domanda di macchine rimane forte nonostante questi cali. Dopo un avvio lento all'inizio del 2024, gli ordini per la tecnologia di produzione sono rimasti elevati dopo l'IMTS, la fiera internazionale della tecnologia di produzione, a settembre. Sebbene gli ordini di settembre siano stati modesti rispetto a un anno IMTS tipico, non si è verificato il consueto calo della domanda osservato dopo la fiera, e il 2024 si è concluso con una posizione forte.
Gli ordini dei produttori a contratto, il maggior acquirente di tecnologia di produzione, hanno pesato sul mercato complessivo all'inizio del 2024. Questo è cambiato verso la fine dell'anno, quando gli ordini di questo segmento hanno leggermente superato il mercato e sono diminuiti solo del 3,7% rispetto al 2023. Nonostante un anno poco brillante per Boeing, gli ordini di tecnologia di produzione dal settore aerospaziale sono aumentati significativamente, poiché il settore sta affrontando problemi di capacità persistenti. A dicembre 2024 è stato registrato il volume di ordini più alto da questo settore da dicembre 2021, e gli ordini totali per l'anno sono aumentati di quasi il 32% rispetto al 2023. Dopo tre anni di investimenti crescenti, i produttori di automobili hanno ridotto i loro ordini nel 2024 di un quarto, poiché la domanda di veicoli si è normalizzata e il settore si è preparato per i possibili effetti dei dazi.
Quasi il 40% di tutti gli ordini nel 2024 è stato effettuato dall'IMTS a settembre. Questo suggerisce una domanda continua di macchine fino al 2025. Fino a gennaio 2025, l'attività di offerta è rimasta alta, ma il tempo tra la prima offerta e l'ordine è stato più lungo del solito. Le previsioni presentate al forum economico invernale annuale dell'AMT mostrano segni promettenti per il 2025, a condizione che le interruzioni geopolitiche e commerciali siano minime.
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