Los pedidos de máquinas para el procesamiento de metales aumentaron un 15 % en comparación con noviembre de 2024 y fueron un 5,4 % superiores al valor de diciembre de 2023. Los pedidos para el año en curso alcanzaron 4,7 mil millones de dólares, lo que representa una disminución del 3,8 % en comparación con los pedidos de 2023.
Por tercer año consecutivo, los pedidos en la ingeniería mecánica han disminuido. Sin embargo, los pedidos en 2024 fueron un 9,7 % superiores al promedio anual desde 1998, lo que sugiere que la demanda de máquinas sigue siendo fuerte a pesar de estas caídas. Después de un inicio lento en 2024, los pedidos para tecnología de fabricación se mantuvieron en un alto nivel después de la IMTS, la feria internacional de tecnología de fabricación, en septiembre. Aunque los pedidos en septiembre fueron modestos en comparación con un año típico de IMTS, no se observó la caída de demanda que normalmente se ve después de la feria, y el año 2024 terminó con una posición sólida.
Los pedidos de los contratistas de fabricación, el mayor consumidor de tecnología de fabricación, afectaron al mercado total a principios de 2024. Esto cambió a finales de año, cuando los pedidos de este segmento superaron ligeramente al mercado y solo disminuyeron un 3,7 % en comparación con 2023. A pesar de un año poco brillante para Boeing, los pedidos de tecnología de fabricación del sector aeroespacial aumentaron significativamente, ya que el sector enfrenta problemas de capacidad persistentes. En diciembre de 2024, se registró el mayor volumen de pedidos de este sector desde diciembre de 2021, y los pedidos totales para el año aumentaron casi un 32 % en comparación con 2023. Después de tres años de inversiones crecientes, los fabricantes de automóviles redujeron sus pedidos en 2024 en un cuarto, ya que la demanda de vehículos se normalizó y la industria se preparó para los posibles efectos de los aranceles.
Casi el 40 % de todos los pedidos en 2024 se realizaron desde la IMTS en septiembre. Esto sugiere una demanda continua de máquinas hasta 2025. Hasta enero de 2025, la actividad de oferta se mantuvo alta, pero el tiempo entre la primera oferta y el pedido fue más largo de lo habitual. Las proyecciones presentadas en el foro económico invernal anual de la AMT muestran signos prometedores para 2025, siempre que las interrupciones geopolíticas y comerciales sean mínimas.
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