SkiveFinishing è un nuovo procedimento per la lavorazione economica delle dentature interne di alta qualità. Combina la flessibilità della fresatura con la qualità superficiale della tecnologia di rettifica CBN. Uno strumento CBN innovativo sviluppato da Liebherr-Verzahntechnik GmbH garantisce lunghe durate e consente persino correzioni del profilo.
Fino ad ora, per la lavorazione di finitura delle dentature interne erano disponibili due procedimenti: la fresatura dura economica con tagliente geometricamente definito, che però incontra limiti in caso di massime esigenze di qualità, e la rettifica profilo con tagliente geometricamente indefinito, che offre la massima precisione, ma è dispendiosa in termini di tempo e costi - e quindi adatta solo in parte per la produzione in serie, ad esempio nella mobilità elettrica o nei veicoli commerciali. SkiveFinishing colma questa lacuna: utilizza la cinematica della fresatura in combinazione con una ruota di fresatura galvanicamente rivestita e senza necessità di affilatura. In questo modo ottiene una qualità superiore rispetto alla fresatura dura, ma è allo stesso tempo più veloce ed economico rispetto alla rettifica profilo.
Strumento innovativo, tecnologia collaudata
Lo strumento CBN utilizzato ha una geometria convessa e diverse posizioni di shift utilizzabili. La lavorazione avviene con avanzamento assiale lungo una linea di contatto. Quando una posizione è usurata, si passa semplicemente alla successiva. La combinazione tra design dello strumento e il rivestimento CBN estremamente duro (il secondo materiale da taglio più duro dopo il diamante) garantisce lunghe durate e alta stabilità del processo. 'SkiveFinishing unisce la flessibilità della fresatura con i vantaggi della rettifica CBN', spiega Haider Arroum, responsabile della sezione e della sede degli strumenti. 'In questo modo, attraverso la scelta mirata delle dimensioni dei grani CBN, è possibile realizzare valori di rugosità ottimali e processi economici.'
Modifiche nel componente realizzabili
Grazie alle tensioni interne di pressione superiori, SkiveFinishing migliora la capacità portante dei fianchi dei denti. Anche modifiche come riduzioni della testa, sfericità del profilo o modifiche delle linee dei fianchi possono essere integrate direttamente nel componente - anche in geometrie complesse come ruote cave. Questo era possibile fino ad ora solo attraverso una laboriosa rettifica profilo o una cinematica di affilatura speciale.
Quando lo strumento è completamente usurato, viene rigenerato presso la sede di Ettlingen. L'esperienza di oltre 30 anni di CBN di Liebherr garantisce una qualità costantemente elevata. 'Questo apre nuove opzioni agli utenti per ottimizzare i processi di produzione in base al componente e all'economicità', afferma Haider Arroum.
Alta qualità nella produzione economica
SkiveFinishing si rivolge a applicazioni che devono combinare requisiti di qualità molto elevati con processi economici. Nell'aviazione, la precisione e la capacità portante sono fondamentali - in un contesto di costante pressione sui costi. Nella mobilità elettrica, nuovi concetti di trasmissione richiedono minore sviluppo di rumore e maggiore durata. Per i riduttori planetari in camion e trattori, SkiveFinishing offre una densità di prestazioni superiore: grazie a una riduzione delle deformazioni da durezza, è possibile progettare trasmissioni più piccole, leggere e comunque performanti. Il procedimento e lo strumento sono stati presentati per la prima volta al pubblico mondiale a settembre 2025 all'EMO.
Contatto:
