L'entreprise espagnole Airgrup investit dans la technologie de fabrication de pointe de LiCON et utilisera deux centres d'usinage de type LiFLEX I 17136 pour la fabrication de cadres de fenêtres de cockpit exigeants pour avions de passagers. Grâce à la combinaison d'usinage haute performance, de fraisage simultané 5 axes et de manipulation automatisée des pièces, Airgrup peut réaliser une production économiquement flexible à un niveau élevé tout en renforçant sa position de leader sur le marché.
Performance maximale pour des composants d'avion exigeants
Le choix en faveur du LiFLEX I 17136 de LiCON a été principalement déterminé par la haute performance, la vitesse et la précision de la machine. Lors d'un essai réussi, la solution a convaincu par sa stabilité et sa qualité d'usinage.
L'entreprise fabrique des cadres de fenêtres de cockpit en aluminium aéronautique. Les composants imposent des exigences élevées en matière de précision et de sécurité des processus. Le temps d'usinage par pièce est de plusieurs heures, dont environ 90 % sont consacrés à l'usinage primaire. La broche horizontale, combinée à des angles de paroi raides, assure un flux de copeaux optimal et une évacuation efficace des copeaux.
Avec son usinage simultané 5 axes puissant, le LiFLEX I 17136 offre des conditions optimales pour ces applications exigeantes. À noter particulièrement, l'axe B dynamique avec une capacité de charge allant jusqu'à 500 kg, qui garantit une stabilité et une performance maximales même pour de grandes pièces.
De plus, la combinaison d'une broche HSK-63 avec jusqu'à 30 000 tr/min, un changement d'outil rapide et un apport de lubrifiant de refroidissement garantit une haute performance d'usinage et une capacité d'usinage maximale.
Un autre avantage décisif était le système modulaire flexible de LiCON. La solution personnalisable répondait aux exigences spécifiques d'Airgrup d'une manière qui n'était pas disponible sur le marché. La possibilité d'intégrer des solutions d'automatisation a également joué un rôle central dans la décision d'investissement.
Pour une flexibilité supplémentaire lors de l'usinage, un tête d'angle est également utilisée sur la broche, permettant d'accéder à des surfaces autrement inaccessibles.
Automatisation pour la « production Lights-Out »
Un élément essentiel du projet est le chargement automatisé des pièces via un système de manipulation de palettes d'Erowa. Sur les palettes Erowa, des systèmes de serrage à point zéro sont utilisés, les dispositifs de serrage étant fabriqués à partir de blocs d'aluminium et ensuite directement vissés sur le composant respectif.
Le système permet la prise de pièces pendant le temps de production actif, créant ainsi les bases d'une production hautement productive et largement non surveillée en « Lights-Out ».
Le premier LiFLEX I 17136 a été livré en janvier 2025. Le deuxième système a suivi en mai 2026 et sera entièrement intégré dans le système d'automatisation Erowa.
La collaboration comme clé du succès
En plus de la technologie, la collaboration étroite entre Airgrup, LiCON et les partenaires du projet a été déterminante pour le succès du projet.
Ignacio González-Blanch, directeur général d'Airgrup, déclare :
« LiCON nous a fourni une solution rentable et extrêmement flexible pour notre fabrication automatisée. »
José Ramón Garcia, responsable de la production et de l'usinage chez Airgrup, ajoute :
« De la phase de conception à la mise en œuvre, y compris la gestion de projet, la collaboration a été constamment professionnelle, efficace et orientée vers les solutions. »
Renforcement du partenariat
Avec cet investissement, Airgrup souligne son engagement envers la plus haute qualité et efficacité dans la fabrication aéronautique, en s'appuyant sur la technologie innovante et le concept de machine modulaire de LiCON.
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