Horn a développé le système spécifiquement pour les exigences croissantes en matière de précision, de flexibilité et de productivité dans la fabrication de joints homocinétiques. Le système couvre un large éventail de pièces et propose trois tailles de système. Des stratégies de traitement flexibles permettent à la fois l'usinage tendre et dur - du fraisage préalable et du fraisage de chanfrein au fraisage final. Les clients adaptent la stratégie exactement à leurs exigences de processus et assurent une grande rentabilité.
Le fabricant d'outils augmente spécifiquement la performance du système d'outils avec le système KX. Les têtes de coupe à coupe douce ainsi que les préparations de bords de coupe définies augmentent la sécurité du processus.
Le positionnement IK précis et une interface nouvellement développée améliorent la rigidité. Des benchmarks pratiques attestent de la performance : les utilisateurs augmentent les valeurs de coupe et réduisent significativement les temps de cycle.
Ainsi, selon la pièce, ils réduisent le temps de traitement de plusieurs secondes par pièce et augmentent durablement la productivité.
Ils sont utilisés dans chaque automobile : les joints homocinétiques, également appelés joints à homocinétisme. Le joint sert à transmettre uniformément le couple et la vitesse angulaire de l'arbre d'entraînement à un deuxième arbre monté à un angle. Les joints à homocinétisme transmettent le mouvement de rotation de manière uniforme au prochain arbre. Ces joints sont les plus répandus dans la construction automobile pour la transmission de la puissance de la boîte de vitesses aux roues motrices. Les joints à homocinétisme peuvent transmettre des mouvements de rotation jusqu'à un angle de 50 degrés. En plus des joints à billes rigides, des joints à décalage homocinétique sont également utilisés. Ils permettent en plus du mouvement angulaire un mouvement axial, afin que la transmission de la puissance ne soit pas interrompue lors des virages ou des mouvements de ressort des roues.
Le cœur d'un joint homocinétique est constitué des billes, qui roulent dans des chemins de billes précisément fraisés.
Les chemins de billes présentent une très faible tolérance de fabrication et une haute qualité de surface à atteindre. Les tolérances étroites et la qualité de fabrication déterminent la longue durée de vie des joints. Par conséquent, les tolérances de forme des paramètres se situent dans la plage des micromètres.
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