Verge, katı hal batarya teknolojisinin pazara hazır motosikletlerde kullanılmasıyla sadece on dakikada şarj süresi ve 595 km'ye kadar menzil sağlıyor. Bu atılım, Verge tarafından geliştirilen ve artık kamu yollarına çıkan batarya teknolojisinde olağanüstü bir yenilik temsil ediyor.
Nabinsiz jant motoru ile tanınan Verge Motorcycles, teknoloji ve elektrikli motosiklet şirketi olarak motosiklet sürmenin sınırlarını bir kez daha zorluyor. Şirket, katı hal batarya teknolojisini seri üretime sokan dünyadaki ilk firma olarak, sadece iki tekerlekli araçlar için değil, genel olarak elektrikli araçlar için de önemli bir dönüm noktasını işaret ediyor. Teknoloji şirketi Donut Lab ile birlikte geliştirilen ve test edilen yenilikçi batarya teknolojisi, önemli ölçüde daha hızlı bir şarj süresi sağlıyor ve tek bir şarjla menzili neredeyse iki katına çıkarıyor.
Katı hal bataryaları son yıllarda otomotiv endüstrisi ile ilgili tartışmalarda önemli bir konu oldu. Bu bataryalar, katı bir elektrolitten oluşur ve bu da onları sıvı veya jel elektrolitlerden yapılan lityum iyon bataryalardan çok daha güvenli ve verimli hale getirir. Birçok büyük otomobil üreticisi, katı hal teknolojisini kendi araçlarında test etti ve önümüzdeki on yılda seri üretim araçlarında daha geniş ölçekte kullanılacağı bekleniyor. Verge, bir adım önde. Şirket, önümüzdeki aylarda katı hal bataryalarına sahip ilk motosikletleri müşterilerine teslim edecek.
Seri motosikletlerde katı hal batarya teknolojisinin kullanılması, otomotiv endüstrisini devrim niteliğinde değiştirecek tarihi bir atılımı temsil ediyor. Verge'in Donut Lab ile yakın işbirliği ve batarya paketlerinin testleri ve doğrulamaları sayesinde, bu teknolojiyi üretimi devam eden Verge TS Pro modelinin yeni nesline entegre edebildik,” diyor Verge Motorcycles CEO'su Tuomo Lehtimäki.
Şirket, Verge TS Pro'nun bir sonraki evrim aşamasını Kasım ayı başında Milano'daki EICMA motosiklet fuarında tanıttı.
Çığır açan özellikler sürüş deneyimini devrim niteliğinde değiştiriyor
Katı hal batarya teknolojisi ve diğer olağanüstü özellikler, Verge TS Pro'yu her motosiklet tutkununun hayali haline getiriyor. Yeni nesil Donut 2.0 motoru, selefinden %50 daha hafif olmasına rağmen aynı güç ve torku (1.000 Nm) sunarak verimlilik, stabilite ve sürüş dinamiklerini önemli ölçüde artırıyor. Motosiklet, 0'dan 100 km/s hıza sadece 3,5 saniyede ulaşabiliyor.
Yeni batarya paketi, aşırı hızlı şarj ile sürüş deneyimini devrim niteliğinde değiştiriyor: Sadece on dakikada menzil 300 kilometre daha artırılabiliyor. Mevcut batarya teknolojileri genellikle sadece birkaç bin şarj döngüsüne izin verirken, Verge'in katı hal bataryası motosikletin ömrü boyunca kullanılabilir. Geliştirilmiş batarya, motosikletin fiyatını etkilemiyor, bu da onu müşteriler için son derece kârlı bir seçenek haline getiriyor.
Ayrıca, Verge müşterileri satın alırken genişletilmiş menzil sunan bir batarya paketi seçebilir, bu da menzili 350 kilometreden tek bir şarjla 600 kilometreye kadar artırır ve bu da ek menzil açısından neredeyse iki katına çıkma anlamına gelir.
“Donut Lab'ın bir sonraki nesil katı hal batarya teknolojisi, yıllarca süren geliştirme çalışmalarının bir sonucudur. Artık elektrikli mobilite pazarına gerçekten olağanüstü bir teknoloji sunmaya hazırız ve Verge'in motosikleti bunun mükemmel bir ilk örneğidir. Ve bu daha başlangıç - batarya teknolojimiz, motosikletlerden otomobillere, kamyonlara, robotlara ve sabit enerji depolama sistemlerine kadar her türlü araçta kullanılabilir,” diyor Donut Lab'ın CTO'su Ville Piippo.
Geliştirilmiş güvenlik ve sürdürülebilirlik
Katı hal bataryalarının önemli bir avantajı güvenliğidir. Geleneksel lityum iyon bataryaların aksine, tutuşmazlar, bu da onları kullanıcılar ve şarj istasyonları için çok daha güvenli hale getirir. Yenilikçi batarya paketleri ayrıca tüm çalışma sıcaklıkları boyunca stabil bir işletim sunar.
Verge'in katı hal bataryaları ayrıca sorumlu bir şekilde üretilmektedir. Dünyada yaygın olarak bulunan malzemelerden üretilmektedir, bu nedenle malzeme temininde herhangi bir üretim sorunu yaşanmamaktadır.
İletişim:
