S využitím technologie pevných baterií v komerčně dostupných motocyklech umožňuje Verge dobu nabíjení pouhých deset minut a dojezd až 595 km. Tento průlom představuje mimořádnou inovaci v oblasti bateriové technologie, jejíž vývoj byl podpořen společností Verge a která nyní nachází cestu na veřejné silnice.
Známý svým revolučním beznábojovým motorovým kolem, společnost Verge Motorcycles opět posouvá hranice toho, čím může být motocykl. Tímto se stává prvním na světě, které zavádí technologii pevných baterií do sériové výroby motocyklů – a tím označuje významný milník nejen pro dvoukolky, ale pro elektrická vozidla obecně. Inovativní technologie baterií, vyvinutá a testovaná ve spolupráci s technologickou společností Donut Lab, umožňuje výrazně rychlejší dobu nabíjení a téměř zdvojnásobuje dojezd na jedno nabití.
Pevné baterie byly v posledních letech důležitým tématem v diskusích souvisejících s automobilovým průmyslem. Tyto baterie se skládají z pevného elektrolytu, což je činí mnohem bezpečnějšími a efektivnějšími než lithium-iontové baterie vyrobené z kapalných nebo gelových elektrolytů. Mnoho velkých výrobců automobilů testovalo technologii pevných baterií ve svých vlastních vozidlech a očekává se, že v příštím desetiletí bude ve větší míře nasazena v sériových vozidlech. Verge je o krok napřed. Společnost v následujících měsících dodá svým zákazníkům první motocykly s pevnými bateriemi.
"Využití technologie pevných baterií v sériových motocyklech představuje historický průlom, který revolucionalizuje celý automobilový průmysl. Díky úzké spolupráci Verge s Donut Lab a testování a validaci bateriových modulů jsme mohli integrovat technologii do nové generace modelu Verge TS Pro, který již je vyráběn a je k dispozici na webových stránkách Verge a v našich showroomových obchodech," říká Tuomo Lehtimäki, CEO Verge Motorcycles.
Společnost představila další evoluční stupeň Verge TS Pro začátkem listopadu na motocyklovém veletrhu EICMA v Miláně.
Revoluční funkce mění zážitek z jízdy
Technologie pevných baterií a další vynikající funkce činí z Verge TS Pro sen každého motorkáře. Jeho motor Donut 2.0 nové generace váží o 50 % méně než předchůdce, ale nabízí stejný výkon a točivý moment (1 000 Nm), což výrazně zlepšuje efektivitu, stabilitu a ovládání. Motocykl zrychluje z 0 na 100 km/h za pouhých 3,5 sekundy.
Nový bateriový modul revolucionalizuje zážitek z jízdy díky extrémně rychlému nabíjení: za pouhých deset minut lze dojezd zvýšit o dalších 300 kilometrů. Současné bateriové technologie obvykle umožňují pouze několik tisíc nabíjecích cyklů, zatímco pevná baterie Verge je použitelná po celou životnost motocyklu. Vylepšená baterie nemá vliv na cenu motocyklu, což ji činí pro zákazníky také velmi výhodnou volbou.
Kromě toho si zákazníci Verge mohou při koupi vybrat bateriový modul s prodlouženým dojezdem, čímž se dojezd z 350 kilometrů zvyšuje až na 600 kilometrů na jedno nabití, což téměř představuje zdvojnásobení dodatečného dojezdu.
„Technologie pevných baterií nové generace od Donut Lab je výsledkem dlouholetého vývoje. Nyní jsme připraveni představit trhu elektromobility skutečně výjimečnou technologii, přičemž motocykl od Verge je vynikajícím prvním příkladem. A to je teprve začátek – naše bateriová technologie se dá použít ve všech typech vozidel, od motocyklů a osobních automobilů až po nákladní automobily, roboty a stacionární energetické úložiště,“ vysvětluje CTO společnosti Donut Lab, Ville Piippo.
Zlepšená bezpečnost a udržitelnost
Hlavní výhodou pevných baterií je jejich bezpečnost. Na rozdíl od běžných lithium-iontových baterií se nezapalují, což je činí pro uživatele a nabíjecí stanice mnohem bezpečnějšími. Inovativní bateriové moduly navíc poskytují stabilní provoz při všech provozních teplotách.
Pevné baterie Verge jsou také odpovědné. Jsou vyráběny z materiálů, které se běžně vyskytují po celém světě, takže dostupnost materiálů nezpůsobuje výrobní problémy.
Kontakt:
