Na stoisku A93 w hali 3 targów w Düsseldorfie jako przykład praktyczny zaprezentowana zostanie samodzielnie opracowana dron. Ponadto planowane jest przedstawienie wspólnego projektu związanego z Hyperloop we współpracy z KraussMaffei. W centrum uwagi znajdują się trzy narzędzia: 110FPRV „Per Plex”, specjalne narzędzie do obróbki akrylu, HC402, narzędzie do wstępnej i wykończeniowej obróbki o niskim cieple, oraz HC403BDSR „Wolverine”, narzędzie do wstępnej obróbki aluminium o wyjątkowo dużej objętości wiórów.
Frez do plexiglasu 110FPRV ma innowacyjną geometrię ostrza i jest narzędziem do wstępnej i wykończeniowej obróbki. Obróbka polimetakrylanem metylu (PMMA), znanym również jako szkło akrylowe lub pod marką Plexiglas, jest skomplikowana. Powód: Jak w przypadku innych termoplastów lub materiałów kompozytowych z udziałem termoplastów, istnieje ciągłe ryzyko, że plexiglas podczas obróbki stanie się zbyt gorący i stopnieje. Hufschmied opracował narzędzia do obróbki tworzyw sztucznych z niskim tarciem między narzędziem a obrabianym przedmiotem, które odprowadzają powstające ciepło przez wióry. 110FPRV wyróżnia się również tym, że działa bardzo cicho i tworzy krystalicznie czyste powierzchnie bez dodatkowego polerowania.
Dla trudnych przypadków
Dwuzębne narzędzie frezarskie HSC-Torus HC402 z linii Proto-Line, rodziny produktów do budowy prototypów, jest kolejnym przykładem narzędzia, które dzięki swojej geometrii ostrza i wypolerowanym rowkom mocującym unika przylegania i topnienia. Nadaje się między innymi do delikatnej, bezwiórowej obróbki płyt Dibond i umożliwia precyzyjną obróbkę włóknistych poliamidów.
Aluminiowy potwór do form
Wysokowydajny frez węglikowy HC403BDSR „Wolverine” z ekstremalnymi szybkościami usuwania materiału (3xD frezy pełnotnące) to prawdziwy „aluminiowy potwór” (Wolverine ang. potwór). Krawędź tnąca z ząbkowaniem sznurowym jest szczególnie stabilna dzięki promieniowi narożników, a specjalna geometria czołowa pozwala na wysokie kąty rampowe przy zanurzeniu. Dla tego narzędzia Hufschmied opracował nową powłokę o nazwie „ALX1”. Wypolerowane rowki mocujące i centralne chłodzenie zapewniają optymalne odprowadzanie wiórów.
Kontakt:
