Виробництво в США у вересні 2026 року

Обсяги замовлень на металообробні машини, згідно з опублікованим AMT – The Association For Manufacturing Technology звітом «U.S. Manufacturing Technology Orders Report», у вересні 2026 року склали в цілому 1.007,3 мільйона доларів США, що на 38,0 % більше порівняно з серпнем 2026 року та на 101,7 % більше порівняно з вереснем 2025 року.

253
Замовлення на металообробні машини в США

Загальна вартість замовлень, отриманих у 2026 році до вересня включно, досягла 5,76 мільярда доларів США, що на 45,0 % більше, ніж значення перших трьох кварталів 2025 року.

Вартість замовлень, отриманих у вересні 2026 року, до яких також входять замовлення, зроблені на IMTS – Міжнародному виставці технологій виробництва, встановила новий рекорд для щомісячних інвестицій у виробничі технології. Замовлення перевищили попередній рекорд на 22,5 %, встановлений у грудні 2025 року. Кількість нових машин, замовлених у вересні 2026 року, була найвищою з часів попереднього IMTS у вересні 2014 року. Це сьомий місяць поспіль, коли замовлення перевищили півмільярда доларів – найдовша інвестиційна серія, зафіксована USMTO.

Зростання середньої вартості замовлень на виробничі технології почалося в жовтні 2021 року, перевищивши рівень інфляції. Хоча інфляція все ще має значення, набагато сильнішим чинником є зростаючий інтерес до автоматизації з боку компаній, які інвестують у виробничі технології. У вересні 2026 року це зростання почало сповільнюватися, оскільки кількість замовлених одиниць зросла так сильно в порівнянні з динамікою вартості, як не спостерігалося з липня 2024 року. Одномісячне відхилення від тренду може бути пов'язане з тим, що клієнти з меншим інтересом до автоматизації складають більшу частку щомісячних інвестицій. Якщо цей тренд продовжиться, це може свідчити про зростаючі обмеження потужностей у виробників машин, що призведе до того, що при ухваленні рішень про покупку буде віддаватися перевага варіанту з найменшим терміном виконання – навіть якщо для цього доведеться відмовитися від деяких додаткових функцій, які призвели б до довших термінів доставки.

Замовлення за галузями клієнтів

Інвестиції в виробничі технології з боку контрактних виробників – найбільшої галузі клієнтів – у вересні 2026 року продовжили прискорюватися. Поки замовлення від контрактних виробників зростають, загальна інвестиційна хвиля в усіх галузях клієнтів підвищила попит на машини до рекордного рівня. Інвестиції з боку субпідрядників також досягли рекордного рівня у вересні 2026 року, перевищивши попередній рекорд, встановлений у серпні 2026 року, майже на 25 %. Кількість замовлених одиниць була найвищою з вересня 2014 року.

Хоча контрактні виробники зазвичай визначають інвестиційні цикли в галузі виробничих технологій, їх замовлення зазвичай мають нижчий рівень автоматизації, ніж в інших галузях споживачів. Виробники авіаційної продукції та компонентів зазвичай замовляють деякі з найскладніших і найбільш автоматизованих рішень, доступних на ринку. Цей тренд продовжився у вересні 2026 року, коли як вартість замовлень, так і кількість машин досягли рекордних значень, зростаючи на 5,0 % та 8,9 % відповідно в порівнянні з попереднім максимумом у грудні 2025 року. Oxford Economics оцінює, що виробництво в авіаційній галузі зросте приблизно на 5 % на рік до 2030 року, а Колін Хеллер, віце-президент Counterpoint Market Intelligence, повідомив учасникам MTForecast минулого місяця про плани Boeing і Airbus різко збільшити свої потужності в наступні роки. Аналіз чітко показує, що для того, щоб впоратися з зростаючим рівнем виробництва в галузі, яка вже стикається з зростаючими обмеженнями потужностей, буде потрібно більше капітальних інвестицій.

Замовлення від виробників автомобілів досягли найвищого рівня з липня 2020 року – на фоні стрімкого відновлення обсягів продажів та наступних збоїв у ланцюгу постачання після рецесії COVID-19. Хоча замовлення MT від виробників автомобілів у вересні 2026 року в цілому зросли, цей сектор є ідеальним прикладом нерівномірного зростання в різних галузях споживачів, яке очікується в майбутньому. Замовлення від виробників автомобільних трансмісій зменшилися після того, як кілька місяців були потрібні великі інвестиції для переходу від виробництва електромобілів до звичайних двигунів внутрішнього згоряння та гібридних приводів. За винятком незначного зростання в травні 2026 року, розвиток у сфері автомобільних штампованих частин у пост-COVID середовищі був відносно стриманим, оскільки виробники щороку впроваджують менше варіантів у дизайні кузова.

Перспективи

Замовлення в галузі виробничих технологій у вересні 2026 року залишалися на високому рівні завдяки IMTS. Якщо прогнози MTForecast підтвердяться, замовлення в галузі виробничих технологій залишаться на високому рівні до кінця 2026 року та до 2027 року, хоча з істотними коливаннями в складі галузей клієнтів з місяця в місяць. Стійкість попиту в нинішній фазі розширення, яка почалася у вересні 2024 року, можна пояснити зростаючим інтересом до автоматизації, попитом з галузей з великими замовленнями та термінами виконання, а також виробництвом озброєнь, яке також повинно залишатися стабільним, навіть якщо загальний попит зменшиться. Навіть якщо загальні інвестиції в найближчому майбутньому зменшаться, поточний рівень попиту на оброблені деталі та підвищена завантаженість потужностей можуть забезпечити, що значна кількість контактів, отриманих на IMTS 2026, призведе до додаткових замовлень у найближчі місяці.

Контакт:

www.amtonline.org