Globalni trg za vetrne turbine nenehno raste – z naraščajočimi zahtevami po zmogljivosti in dimenzijah turbin, tako na kopnem kot na morju. V luči javnih in političnih razprav o prihodnji oskrbi z energijo proizvajalci intenzivno delajo na povečanju učinkovitosti svojih sistemov in nadaljnjem zniževanju stroškov vetrne energije. Pomemben napredek predstavlja nova pogonska zasnova REVO, ki jo nemški specialist za pogone Flender danes predstavlja pod svojo blagovno znamko Winergy. Prvič doseže pogon turbine gostoto navora 300 Newtonmetrov na kilogram – tehnični mejnik.
„Z REVO ponovno definiramo standarde v tehnologiji vetrne energije,“ pravi Andreas Evertz, izvršni direktor skupine Flender. „Povečana gostota navora povečuje učinkovitost in hkrati zmanjšuje porabo materiala – odločilen korak za še večjo konkurenčnost in trajnost panoge.“
Večja učinkovitost zaradi višje gostote navora
REVO je potrjen oblikovni koncept za nove generacije turbin in ponuja gostoto navora 300 Nm/kg. To omogoča znatno kompaktnejše pogonske sisteme: pri enaki zmogljivosti se lahko zunanji premer zmanjša za do 25 odstotkov. Andreas Klein, podpredsednik za pogonske sisteme in inženiring zobnikov za Flenderjevo vetrno poslovanje, pojasnjuje: „Gostota navora – poenostavljeno imenovana tudi gostota zmogljivosti – opisuje, koliko navora lahko pogon prenese na kilogram materiala – ključna vrednost za investicijske stroške vetrnega parka.“
Kompaktna zasnova menjalnika se ukvarja z več ključnimi izzivi pri razvoju novih turbin in ponuja široke prednosti: znižuje stroške prevoza in omogoča transport po cesti, tudi za trenutne in prihodnje zmogljivostne razrede nad 8 megavatov. Kompaktna zasnova odpira nove lokacije, ki so bile doslej logistično nedostopne, in pospešuje širitev vetrne energije.
Poleg tega zmanjšana poraba materiala zmanjšuje velikost gondole in maso v vrhu stolpa. To prihrani stroške pri stolpu in temelju. V primerjavi z menjalniki iste zmogljivostne kategorije iz leta 2010 REVO omogoča zmanjšanje CO₂ do 70 odstotkov. Tiho drsna ležaja druge generacije zagotavljajo skladnost z evropskimi emisijskimi smernicami in povečujejo operativno varnost.
Globalna razvojna zmogljivost kot dejavnik uspeha
REVO je rezultat tesnega sodelovanja znotraj globalne inženirske mreže Flender. Z nadaljnjim razvojem obstoječih tehnologij in uporabo novih materialov za zobnike je nastal edinstven prototip, ki ustvarja konkurenčne prednosti. Srce koncepta je kombinacija inovativnih tehnologij, ki skupaj omogočajo izjemno gostoto navora – med njimi optimizirana kombinacija planetnih stopenj in planetnih koles na stopnjo, prostor varčne in hrup zmanjšujoče drsne ležaje ter indukcijsko kaljene materiale za maksimalno zanesljivost. Obsežna testiranja potrjujejo zmogljivost koncepta.
„V preteklih letih smo že podvojili gostoto navora naših pogonov,“ pravi Tommy Rahbek Nielsen, predsednik Winergy. „Z REVO in dosego meje 300 Nm/kg odpiramo našim strankam nove možnosti: večja zmogljivost v enakem prostoru ali kompaktnejše komponente brez kompromisov pri zmogljivosti in zanesljivosti. Skupaj definiramo ustrezen tehnološki paket za vsak projekt.“
Premiera v tovarni Voerde
Po uspešni validaciji je koncept REVO trenutno na voljo v tovarni Winergy v Voerde. „Kompaktna zasnova v primerjavi s prejšnjimi sistemi je osupljiva,“ pravi Nielsen. „Prototip naj bi služil kot spodbuda za razvoj najboljših rešitev za prihajajoče projekte skupaj z našimi strankami. Naš skupni cilj: narediti vetrno energijo čim bolj učinkovito in ekonomično.“
„Z REVO ponujamo odgovor na zahteve današnjih in prihodnjih projektov vetrne energije,“ dodaja izvršni direktor Flender Andreas Evertz. „Ta inovacija je še en korak k zagotavljanju oskrbe – in ponosni smo, da jo lahko predstavimo.“
Kontakt:
