Flender představuje kompaktní pohonný koncept REVO

Flender představuje s REVO nový pohonný koncept, který výrazně zvyšuje efektivitu větrných elektráren.

1465
REVO je validovaný designový koncept pro nové generace turbín. Obrázek: Flender

Globální trh s větrnými elektrárnami neustále roste – s rostoucími požadavky na výkon a rozměry turbín, jak na pevnině, tak na moři. V kontextu veřejných a politických debat o budoucím zásobování energií pracují výrobci intenzivně na zvyšování efektivity svých systémů a na dalším snižování nákladů na větrnou energii. Nový pohonný koncept REVO, který dnes německý specialista na pohony Flender představuje pod svou značkou Winergy, představuje významný pokrok. Poprvé dosahuje pohon turbíny točivého momentu 300 Newtonmetrů na kilogram – technický milník.

‚S REVO znovu definujeme standardy ve větrné technologii,‘ říká Andreas Evertz, generální ředitel skupiny Flender. ‚Zvýšená točivá hustota zvyšuje efektivitu a zároveň snižuje spotřebu materiálu – rozhodující krok pro ještě větší konkurenceschopnost a udržitelnost odvětví.‘

Více efektivity díky vyšší točivé hustotě

Větrné turbíny mohou být konstruovány kompaktněji nebo mohou být výkonnější při stejné velikosti. Obrázek: Flender

REVO je validovaný designový koncept pro nové generace turbín a nabízí točivou hustotu 300 Nm/kg. To umožňuje výrazně kompaktnější pohonné systémy: Při stejné výkonu může být vnější průměr snížen až o 25 procent. Andreas Klein, viceprezident pro pohonné systémy a inženýrství převodovek pro větrné podnikání Flender, vysvětluje: ‚Točivá hustota – zjednodušeně nazývaná výkonová hustota – popisuje, kolik točivého momentu může pohon přenést na kilogram materiálu – klíčový ukazatel pro investiční náklady větrného parku.‘

Kompaktní design převodovky řeší několik centrálních výzev při vývoji nových turbín a nabízí dalekosáhlé výhody: Snižuje náklady na dopravu a umožňuje silniční přepravu, i pro aktuální a budoucí výkonové třídy nad 8 megawattů. Kompaktní konstrukce otevírá nové lokality, které dosud nebyly logisticky dostupné, a urychluje rozvoj větrné energie.

Navíc nižší spotřeba materiálu snižuje velikost gondoly a hmotnost v hlavě věže. To šetří náklady na věž a základ. Ve srovnání s převodovkami stejné výkonové třídy z roku 2010 umožňuje REVO snížení CO₂ až o 70 procent. Tichá kluzná ložiska druhé generace zajišťují dodržování evropských emisních směrnic a zvyšují provozní bezpečnost.

Globální vývojová výkonnost jako faktor úspěchu

REVO jako první pohonný systém dosahuje hranice 300 Nm/kg. Obrázek: Flender

REVO je výsledkem úzké spolupráce v rámci globálního inženýrského sítě Flender. Pokrokem v existujících technologiích a použitím nových materiálů pro ozubení vznikl jedinečný prototyp, který vytváří konkurenční výhody. Hlavním prvkem konceptu je kombinace inovativních technologií, které společně umožňují mimořádnou točivou hustotu – mezi nimi optimalizovaná kombinace planetových stupňů a planetových kol na stupeň, prostorově úsporná a hluk snižující kluzná ložiska a indukčně kalené materiály pro maximální spolehlivost. Rozsáhlé testy potvrzují výkonnost konceptu.

‚V posledních letech jsme již zdvojnásobili točivou hustotu našich pohonů,‘ říká Tommy Rahbek Nielsen, prezident Winergy. ‚S REVO a dosažením hranice 300 Nm/kg otevíráme našim zákazníkům nové možnosti: více výkonu ve stejném prostoru nebo kompaktnější komponenty bez ztráty výkonu a spolehlivosti. Společně definujeme vhodný technologický balíček pro každý projekt.‘

Premiéra v závodě Voerde

Mezinárodní inženýrské týmy společně vyvíjejí technologickou novinku. Obrázek: Flender

Po úspěšné validaci je koncept REVO v současnosti k vidění v závodě Winergy ve Voerde. ‚Kompaktnost v porovnání s dosavadními systémy je ohromující,‘ říká Nielsen. ‚Prototyp by měl sloužit jako impuls pro vývoj nejlepších řešení pro nadcházející projekty s našimi zákazníky. Naším společným cílem: učinit větrnou energii co nejefektivnější a ekonomickou.‘

‚S REVO nabízíme odpověď na požadavky dnešních a budoucích projektů větrné energie,‘ doplňuje generální ředitel Flender Andreas Evertz. ‚Tato inovace je dalším krokem směrem k bezpečnosti dodávek – a jsme hrdí, že ji můžeme představit.‘

Kontakt:

www.flender.com