Președintele UCIMU, Riccardo Rosa, comentează situația: „Pentru a vedea efectul hiperamortizării, trebuie să mai așteptăm câteva luni, dar avem mare încredere în această măsură, care ne va însoți până în septembrie 2028.”
Rezultatul arată dificultățile cu care se confruntă producătorii italieni de mașini-unelte atât pe piața internă, cât și pe cea externă. În special comenzile adunate dincolo de granițele țării au înregistrat o scădere de 15,3% față de al doilea trimestru din 2025, cu o valoare absolută de 63,2. De asemenea, comenzile din Italia au scăzut cu 38,7% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Valoarea absolută a indicelui a fost de 33,1.
Riccardo Rosa, președintele UCIMU SISTEMI PER PRODURRE, a declarat: „Incertitudinea mediului geopolitic – marcată de războaie, criza din Hormuz și atitudinea extrem de îngrijorătoare a președintelui Statelor Unite în ceea ce privește politica internațională – a zguduit profund echilibrul fragil în care industria sectorului a fost nevoită să opereze.”
„Scăderea livrărilor externe este înțeleasă în contextul actual și a fost de așteptat. Activitatea s-a încetinit, dar, așa cum ne stă în fire, am încercat să ne orientăm oferta către acele regiuni care sunt mai puțin afectate direct de conflicte și situații critice și – unde este posibil – să diversificăm piețele de desfacere pentru produsele noastre.”
„Cert este – a continuat președintele Riccardo Rosa – că volumele de investiții garantate anterior de sectorul auto nu pot fi înlocuite de cererea altor domenii, chiar dacă sunt dinamice, cum ar fi apărarea, aeronautica sau energia. Din acest motiv, solicităm din nou celor care ne reprezintă în Europa să își reconsidere poziția și să aplice principiul neutralității tehnologice în definirea planurilor de dezvoltare pentru industria auto. Această abordare ar permite întregii lanț de aprovizionare și mediului său larg să gestioneze corect tranziția în curs – nu doar în conformitate cu obiectivele de mediu, ci și menținând locurile de muncă, oriunde este posibil.”
„Pe piața internă, companiile au așteptat clarificarea hiperamortizării înainte de a-și confirma intențiile de cumpărare. Din 12 iunie, ziua în care toate pașii operaționali au fost finalizați, hiperamortizarea își arată efectul. Imediat am observat o schimbare a atitudinii utilizatorilor italieni: comenzile au început să sosească.”
„Trebuie să mai așteptăm câteva luni pentru ca efectul să devină clar în sondajele noastre, dar suntem foarte încrezători. De asemenea, deoarece între timp avem datele Ministerului pentru Întreprinderi și Made in Italy, care pe 9 iulie a înregistrat depunerea a 7.000 de declarații pe platforma GSE cu o valoare de 2,5 miliarde de euro.”
„MIMIT merită laude mari pentru că a prevăzut o durată de mai mulți ani pentru aceste măsuri de sprijin. Valabilitatea sa până în septembrie 2028 ar trebui să garanteze o planificare atentă a investițiilor în noi mașini-unelte și tehnologii de producție de către clienții italieni și să ne permită nouă, producătorilor, să planificăm activitățile de producție pe termen mediu.”
„Speranța este – a încheiat Riccardo Rosa – că piața italiană va atinge din nou în curând nivelul anilor 2021-2022, când a avut o valoare de peste 6 miliarde de euro. Deoarece industria noastră de prelucrare trebuie să se reînnoiască pentru a rămâne competitivă în contextul internațional, în care digitalizarea și IA redefinește complet regulile jocului.”
Contact:
