Starea de spirit în ingineria și construcția de mașini s-a îmbunătățit semnificativ în trimestrul trei din 2026. Aproximativ 34% dintre companii evaluează situația actuală ca fiind „bună” sau „foarte bună” (iulie: 28%). În schimb, aproximativ 22% își evaluează situația ca fiind „proastă” sau „foarte proastă”. De asemenea, perspectivele s-au îmbunătățit vizibil: 33% se așteaptă la o îmbunătățire în următoarele șase luni (iulie: 25%), doar 10% se așteaptă la o deteriorare.
Optimismul crescând se reflectă și în așteptările de venituri: În acest an, aproximativ 57% dintre companii se așteaptă la o creștere nominală a veniturilor. 22% se așteaptă la o stagnare, 21% la o scădere. Pentru 2027, companiile sunt încă puțin mai optimiste: 62% consideră că o creștere nominală a veniturilor este posibilă.
„Rezultatele celei mai recente anchete economice oferă motive pentru un optimism prudent. Cu toate acestea, mediul pentru ingineria și construcția de mașini rămâne provocator. Perturbările geopolitice și competiția acerbă cu China pun multe companii la limită. Costurile în Germania sunt prea mari. Politica trebuie să rezolve în sfârșit blocajul reformelor în Germania”, comentează economistul-șef al VDMA, Dr. Johannes Gernandt, rezultatele.
Industria centrală a clienților continuă să slăbească - Industria electro se impune pozitiv
Perspectivele de afaceri în industriile clienților rămân foarte variate. Impulsurile puternice de creștere vin în principal din industrii mai mici, cum ar fi industria de apărare, aeronautică și tehnologia medicală. De asemenea, industria electro și electronică beneficiază în continuare de investiții mari în AI. În plus, ingineria mecanică este evaluată din nou puțin mai pozitiv ca beneficiar. În schimb, perspectivele din industria auto și chimică rămân slabe din cauza competiției internaționale intense. Acest lucru afectează puternic ramurile ingineriei mecanice care depind de industria auto, cum ar fi robotică + automatizare. Acolo, situația actuală este în continuare evaluată ca fiind mixtă. Totuși, perspectivele s-au îmbunătățit vizibil, și datorită impulsurilor pozitive din subramuri precum procesarea industrială a imaginilor. Industria construcțiilor rămâne rezervată, în ciuda unor îmbunătățiri ușoare.
Reducerea personalului rămâne un subiect central
Reducerea personalului ar putea continua în următoarele luni, având în vedere condițiile dificile și incerte. Deși mai mult de jumătate dintre companii (52%) se așteaptă la o forță de muncă stabilă. Cu toate acestea, mai mult de 30% se simt obligați să reducă locurile de muncă. Mai puțin de o cincime dintre companii planifică angajări suplimentare (18%). „Numeroasele șocuri din anii anteriori și transformarea industriei au lăsat urme evidente în companii. Acest lucru se reflectă și în ocuparea forței de muncă: din 2019, în ingineria și construcția de mașini au dispărut aproximativ 100.000 de locuri de muncă în Germania”, spune Dr. Gernandt.
Contact:
