Les commandes pour les machines de traitement des métaux, mesurées par le rapport U.S. Manufacturing Technology Orders publié par l'AMT - The Association For Manufacturing Technology, s'élevaient en septembre 2025 à un total de 493,1 millions de dollars américains.
Cela représente une baisse de 7,2 % par rapport à août 2025, mais une augmentation de 11 % par rapport à septembre 2024. Les commandes de machines enregistrées par l'USMTO jusqu'en septembre 2025 s'élevaient à un total de 3,93 milliards de dollars, ce qui correspond à une augmentation de 17,3 % par rapport aux trois premiers trimestres de 2024.
C'était la valeur de commande la plus élevée pour un septembre depuis 2022. C'était la première fois depuis septembre 2011 que les commandes dépassaient le niveau de l'année précédente, lorsque l'IMTS - The International Manufacturing Technology Show a eu lieu. Malgré la forte croissance des valeurs de commande, le nombre d'unités commandées continue de croître plus lentement, car en septembre 2025, le deuxième plus faible nombre d'unités commandées depuis 2009 a été enregistré. Dans le passé, cette tendance a été attribuée à la demande accrue d'automatisation. Cependant, en raison de l'impasse gouvernementale persistante, des pertes de données au Bureau of Labor Statistics ont affecté les facteurs sous-jacents.
Alors que les commandes totales ont diminué de 7,2 % d'août 2025 à septembre, les commandes des ateliers sous contrat sont restées presque inchangées avec une baisse de 1,6 %. Malgré cette performance supérieure à la moyenne, les ateliers de commandes restent en retard par rapport au marché en 2025, avec une valeur des commandes de machines augmentant de 12 % au cours des trois premiers trimestres, comparé à une croissance de 17,3 % sur le marché global.
Les fabricants automobiles ont augmenté leurs commandes au niveau le plus élevé de l'année 2025, cependant, les chiffres étaient au troisième plus bas niveau de l'année. Après les investissements élevés dans de nouvelles lignes de production en 2021 et 2022, il y a eu un ralentissement général des commandes dans le secteur automobile. Jusqu'en septembre 2025, les commandes ont augmenté de près de 15 % par rapport aux trois premiers trimestres de 2024, car certains OEM réaménagent leurs lignes de production de la production de véhicules électriques.
La demande de technologie de fabrication s'est révélée résiliente en 2025 malgré de nombreux défis économiques ; cependant, le quatrième trimestre pourrait devenir le plus grand test de résistance jusqu'à présent. Lors de l'annonce de la récente baisse des taux d'intérêt, le président de la Réserve fédérale américaine, Jerome Powell, a comparé le manque d'accès aux statistiques en raison de l'impasse gouvernementale à conduire dans le brouillard.
Les prévisions présentées lors de la conférence annuelle MTForecast de l'AMT prévoient un certain recul de la conjoncture industrielle pour 2026, mais il reste à voir si cela affectera les commandes de technologie de fabrication au cours du reste de l'année 2025.
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