Il carburo di tungsteno è una materia prima preziosa e attualmente è più costosa che mai. Nell'industria degli utensili e dei metalli, l'efficienza delle risorse e il riciclaggio stanno diventando sempre più importanti, insieme all'efficienza energetica e alla stabilità dei processi. Un ruolo centrale è giocato dalla qualità dei lubrificanti refrigeranti. Oli da taglio puliti sono la base per processi stabili ed economici. Allo stesso tempo, il recupero del carburo di tungsteno dai fanghi di rettifica sta guadagnando sempre più importanza. Come questi due aspetti possano essere combinati in modo efficiente è dimostrato dalla tecnologia di microfiltrazione di Vomat.
Attualmente, il mercato del carburo di tungsteno è sotto forte pressione. Dall'inizio del 2026, il prezzo dell'ammonio parawolframato (APT), il principale prodotto intermedio per il carburo di tungsteno, è passato da 920 USD/MTU all'inizio di gennaio a oltre 2.090 USD/MTU all'inizio di marzo, più che raddoppiando. Questo porta la materia prima a una nuova dimensione strategica. Gli effetti sono immediatamente percepibili nella pratica. I sovrapprezzi sui barre di carburo di tungsteno sono aumentati nello stesso periodo da circa 32,90 Euro/kg a oltre 120 Euro/kg. Con una percentuale di tungsteno dell'85-90% nel carburo di tungsteno, il valore materiale calcolato è ora di circa 175 Euro/kg. Non si intravede una fine a questo sviluppo.
Allo stesso tempo, la struttura del mercato sta cambiando visibilmente. Le scorte europee di fornitori cinesi vengono ridotte per controllare il commercio in modo ancora più diretto. Per il 2026 si prevede che la domanda del mercato mondiale probabilmente non potrà essere soddisfatta. Alcuni produttori di utensili stanno già reagendo con calcoli dei prezzi giornalieri o assicurandosi il carburo di tungsteno tramite opzioni di materiale. Il mercato si sta quindi allontanando sempre più da catene di fornitura stabili verso strategie di approvvigionamento a breve termine.
In questo contesto, un fattore spesso sottovalutato sta guadagnando importanza: il recupero del carburo di tungsteno dal processo di produzione. Ciò che un tempo veniva smaltito come scarto di rettifica si sta trasformando in una materia prima secondaria strategica e ha un'influenza diretta sulla struttura dei costi e sulla sicurezza dell'approvvigionamento.
Microfiltrazione come base per una produzione sostenibile
Vomat di Treuen è da molti anni uno dei pionieri tecnologici nella microfiltrazione dei lubrificanti refrigeranti. Gli impianti - sia della serie FA che i sistemi di filtraggio centrali - consentono una separazione completa di olio sporco e pulito in modalità a flusso continuo. Con una qualità di filtrazione di NAS 7, le dimensioni delle particelle da 1 a 3 µm vengono rimosse in modo affidabile.
Filtri ad alte prestazioni, cicli di controflusso intelligenti e sistemi di raffreddamento regolati con precisione garantiscono che i lubrificanti refrigeranti rimangano a lungo in circolo e mantengano costanti le loro proprietà. Il risultato sono processi stabili e una qualità di produzione costantemente elevata.
La moderna tecnologia di filtrazione consente la separazione pulita delle più fini particelle di carburo di tungsteno direttamente dal processo. La scelta di una microfiltrazione ad alte prestazioni influisce immediatamente sui costi di produzione. La tecnologia Vomat unisce efficienza, qualità del processo e risparmio delle risorse - un trio che è essenziale nella lavorazione moderna dei metalli.
Il recupero delle materie prime diventa un fattore competitivo
La filtrazione esprime il suo pieno potenziale quando è combinata con un recupero delle materie prime coerente. Nella rettifica degli utensili in carburo di tungsteno, Vomat utilizza un sedimentatore appositamente sviluppato. Questo separa quasi completamente il fango di rettifica filtrato dall'olio. Così, dai fanghi di rettifica si ottiene una materia prima preziosa che può essere commercializzata direttamente. Proprio alla luce dell'attuale andamento dei prezzi, l'investimento in tecnologie moderne di filtrazione e recupero rappresenta un chiaro vantaggio competitivo.
Grazie alla progettazione costruttiva, il sistema raggiunge una percentuale di olio residuo nel fango di carburo di tungsteno sedimentato di meno del sei percento. Queste sono condizioni ideali per la rivendita a aziende di riciclaggio. Allo stesso tempo, l'impianto di filtrazione rimane in funzione durante l'intero processo di separazione, evitando interruzioni nella produzione.
Un ulteriore vantaggio: il fango separato viene convogliato direttamente in contenitori di riciclaggio senza sostanze contaminanti. Poiché i filtri ad alte prestazioni funzionano senza ausili come cellulosa o nastri di carta, il carburo di tungsteno rimane privo di sostanze estranee. Questo consente un recupero puro e massimi ricavi.
Sostenibilità come leva economica
La combinazione di filtrazione efficiente e recupero intelligente non solo riduce i costi di smaltimento, ma migliora anche la stabilità del processo e contribuisce in modo misurabile alla sostenibilità. Il cuore della tecnologia è risparmiare risorse e recuperare materie prime. Questo è sia ecologicamente che economicamente sensato. Inoltre, la sostenibilità significa anche ottenere il massimo dall'intero processo. Gli impianti di Vomat risparmiano tempo macchina, energia, spazio e garantiscono al contempo un'alta qualità di produzione.
Contatto:
