
ISCAR élargit sa gamme CUT-GRIP d'inserts pleins rectifiés de précision et d'adaptateurs avec refroidissement ciblé. Les nouveaux outils sont spécialement conçus pour le traitement des nervures d'étanchéité dans les superalliages utilisés dans l'aéronautique.
Les nervures d'étanchéité sont des éléments structurels géométriquement exigeants dans les pièces de moteur. Leur traitement impose de fortes exigences en matière d'outils, de matériaux de coupe et de refroidissement : les matériaux sont résistants à la chaleur, ont tendance à former des bords de coupe et sollicitent fortement les outils utilisés. ISCAR répond à cela avec les outils CUT-GRIP spécialement conçus pour cette tâche.
Les nouveaux inserts de coupe GIFA sont rectifiés de précision et réalisés dans le matériau de coupe le plus résistant à l'usure et à la chaleur, IC806. Équipés d'un A-Spanformer, ils réduisent les forces de coupe, permettent une évacuation contrôlée des copeaux, offrent des surfaces de haute qualité et diminuent le développement de chaleur. Les inserts sont disponibles en largeurs de coupe de 1,5 et 2 millimètres ainsi qu'en versions gauche, droite et neutre.
Les robustes adaptateurs CGPADFIN-CUT-GRIP maintiennent les inserts de coupe par un serrage à vis fixe. Le siège de la plaquette suit la forme de l'insert. Cela augmente la stabilité lors de l'usinage. Le liquide de refroidissement dirigé par l'outil atteint précisément la zone de coupe, réduit la charge thermique et prolonge la durée de vie. Les adaptateurs sont conçus pour des porte-outils à gauche et à droite et couvrent différentes configurations d'inserts.
Domaines d'application
• Industrie aérospatiale
• Construction de moteurs
• Nervures d'étanchéité
• Usinage de superalliages
Caractéristiques et avantages
• Rectifié de précision
• IC806
• A-Spanformer
• Faibles forces de coupe
• Évacuation contrôlée des copeaux
• Surfaces de haute qualité
• Faible développement de chaleur
• Largeurs de coupe : 1,5 et 2 millimètres
• Versions gauche, droite et neutre
• Siège de plaquette stable
• Refroidissement interne
• Longue durée de vie
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