Les entreprises de construction mécanique en Allemagne ont enregistré en septembre une forte baisse de leurs carnets de commandes. En réalité, par rapport au mois de l'année précédente, cela représente une diminution de 19 pour cent.
« La principale responsabilité de ce revers était un effet de base à l'étranger. De plus, il y avait en septembre 2024 des effets spéciaux dus à des commandes pour de grandes installations, qui ne se sont pas reproduits », déclare le chef économiste du VDMA, Dr. Johannes Gernandt. « Mais cela ne doit pas masquer le fait que le secteur de la machine continue de se trouver dans une baisse de la demande perceptible et une sous-utilisation. Cela ne se résoudra fondamentalement que lorsque les nombreuses crises dans le commerce mondial, par exemple autour des droits de douane américains, seront résolues et que des réformes seront mises en œuvre en Allemagne et en Europe qui allègeront réellement les entreprises », ajoute-t-il. « Nous confirmons ainsi notre prévision d'une baisse réelle de la production de 5 pour cent cette année. »
La baisse des commandes en septembre 2025 se répartit sur une diminution des commandes intérieures de 5 pour cent et une baisse des commandes à l'étranger de 24 pour cent. Les commandes en provenance des pays partenaires de la zone euro ont diminué de 13 pour cent, tandis que celles des pays hors euro ont chuté de 27 pour cent.
Au cours du troisième trimestre 2025 (juillet à septembre), les entrées de commandes sont également restées nettement inférieures de 6 pour cent par rapport à l'année précédente. Les commandes intérieures ont été en réalité 3 pour cent plus faibles, tandis que les commandes à l'étranger ont manqué le trimestre de l'année précédente de 7 pour cent (pays de la zone euro : moins 2 pour cent, pays hors euro : moins 9 pour cent). Pour les neuf premiers mois de 2025 (janvier à septembre), cela a entraîné une légère baisse des commandes de 1 pour cent, répartie de manière égale entre le marché intérieur et l'étranger. Alors que les pays de la zone euro ont pu enregistrer encore des augmentations de commandes de 10 pour cent durant cette période, les pays hors euro ont accusé un retard de 5 pour cent par rapport à l'année précédente.
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