Il motore è stato l'estero non euro, che ha contribuito con un aumento degli ordini del 9 percento. Gli ordini provenienti dal mercato interno e dai paesi partner dell'euro sono rimasti ai livelli dell'anno precedente. Per l'estero in totale si è calcolato un incremento del 6 percento. “Il piccolo aumento degli ordini di ottobre è incoraggiante, ma purtroppo è solo una consolidazione su un livello basso. Infatti, ottobre dell'anno scorso è stato uno dei mesi più deboli del 2024. La situazione degli ordini continua a essere sfavorevole, come dimostra anche il bilancio annuale finora del 2025: gli ordini dei primi dieci mesi sono stati complessivamente ancora inferiori del 1 percento rispetto all'anno precedente”, afferma il capo economista del VDMA, Dr. Johannes Gernandt. “L'industria meccanica continua a stagnare”, aggiunge. “Mancano i segnali di ripresa necessari nel commercio globale e mancano le riforme economiche promesse che potrebbero realmente alleviare le aziende.”
Nel periodo di tre mesi meno soggetto a fluttuazioni da agosto a ottobre 2025, le aziende hanno registrato un calo degli ordini del 6 percento. Gli ordini interni sono diminuiti del 3 percento, mentre l'estero ha registrato un calo dell'8 percento. Dai paesi dell'euro sono arrivati ordini inferiori del 2 percento, mentre i paesi non euro hanno registrato un calo del 10 percento.
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